{"id":52544,"date":"2026-07-28T08:34:09","date_gmt":"2026-07-28T06:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52544"},"modified":"2026-07-22T21:50:32","modified_gmt":"2026-07-22T19:50:32","slug":"dit-rapport-laat-zien-waarom-stellantis-volkswagen-en-de-andere-europese-autofabrikanten-de-strijd-tegen-china-verliezen-van-9-naar-7-miljoen-autos-in-zes-jaar-tijd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/","title":{"rendered":"Uit dit rapport blijkt waarom Stellantis, Volkswagen en de andere Europese autofabrikanten de strijd tegen China aan het verliezen zijn: van 0,9 tot 7 miljoen auto\u2019s in zes jaar tijd"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Decennialang hebben Europese autofabrikanten de wereldwijde auto-industrie gedomineerd dankzij hun technische expertise, hun prestigieuze merken en hun innovatievermogen. Vandaag de dag wordt dit model in twijfel getrokken. Volgens een recent onderzoek van de Bank van Itali\u00eb is de crisis die Stellantis<\/a>, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW of Renault is geenszins een louter conjuncturele terugval: het weerspiegelt een ingrijpende verschuiving in de wereldwijde auto-industrie ten gunste van China.<\/p>\n\n\n\n

Een Europa dat zijn ritme van v\u00f3\u00f3r de coronacrisis nooit meer heeft teruggevonden<\/h2>\n\n\n\n

De eerste vaststelling is onomstotelijk. Terwijl de Chinese markt het niveau van v\u00f3\u00f3r de pandemie al heeft overschreden, blijft Europa blijvend achter. In 2025 liggen de registraties in de Europese Unie nog steeds 17 % lager dan in 2019. Zelfs de Verenigde Staten, die nochtans ook door de crisis zijn getroffen, beperken hun daling tot 4 %.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Autoverkoop in Europa en winsten van autofabrikanten sinds 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Waarom zo\u2019n groot verschil? De autoprijzen zijn na de pandemie sterk gestegen als gevolg van tekorten, de energiekosten en nieuwe regelgeving. Autofabrikanten hebben de instapmodellen geleidelijk aan uit hun assortiment gehaald en richten zich nu op winstgevendere voertuigen, vaak SUV's of duurdere elektrische modellen. Het gevolg: voor een deel van de Europese consumenten is het kopen van een nieuwe auto een stuk moeilijker geworden.<\/p>\n\n\n\n

China plukt de vruchten van een twintig jaar oude strategie<\/h2>\n\n\n\n

In tegenstelling tot Europa heeft China zijn elektrificatie niet zomaar in elkaar geflanst. Peking is al vanaf het begin van de jaren 2000 op grote schaal in deze sector gaan investeren, lang voordat elektrische voertuigen wereldwijd een prioriteit werden. De staat heeft de hele sector ondersteund met gunstige leningen, grond tegen gereduceerde prijzen, goedkope energie en aanzienlijke investeringen in accu\u2019s.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Autoverkoop in China per aandrijfwijze<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De resultaten zijn spectaculair. De verkoop van elektrische auto's is gestegen van ongeveer 1,3 miljoen stuks in 2020 tot bijna 14 miljoen in 2025. Tegenwoordig is \u00e9\u00e9n op de twee nieuwe auto's die in China worden verkocht elektrisch en is het land goed voor bijna twee derde van de wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen.<\/p>\n\n\n\n

Het doorslaggevende voordeel: de accu\u2019s\u2026 en de kosten<\/h2>\n\n\n\n

De echte kracht van de Chinese autofabrikanten ligt niet alleen in de overheidssteun. Ze ligt in hun beheersing van de volledige productieketen van accu\u2019s, van de grondstoffen tot de eindassemblage. Dankzij deze verticale integratie kunnen ze accu\u2019s produceren die tot 45 % goedkoper zijn dan die van hun Europese concurrenten. Batterijen vertegenwoordigen echter ongeveer 40 % van de waarde van een elektrische auto. Zelfs de Europese invoerrechten zijn niet voldoende om zo\u2019n concurrentiekloof te dichten. Daarnaast is er nog een ander strategisch voordeel: de Chinese autofabrikanten lopen ongeveer twee tot drie jaar voorop bij de ontwikkeling van ingebouwde software. Nu voertuigen steeds meer echte computers op wielen worden, weegt deze technologische achterstand zwaar op de westerse fabrikanten.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis, Volkswagen, Renault en de anderen zitten in de val<\/h2>\n\n\n\n

Voor de grote Europese concerns is de uitdaging enorm, omdat ze op meerdere fronten tegelijk moeten strijden.<\/p>\n\n\n\n

Ze moeten de ontwikkeling van nieuwe elektrische platforms financieren en tegelijkertijd hun verbrandingsmotoren rendabel houden. Daarnaast zijn ze genoodzaakt om tegelijkertijd benzine-, diesel-, hybride- en elektrische modellen in hun assortiment te houden om aan de zeer uiteenlopende verwachtingen van de wereldmarkten te voldoen. Ten slotte moeten ze massaal investeren in software, een gebied waarop ze al enkele jaren achterlopen.<\/p>\n\n\n\n

Volgens de economen van de Italiaanse Centrale Bank is er op dit moment geen enkele Europese autofabrikant die erin geslaagd is om deze drie uitdagingen tegelijkertijd het hoofd te bieden. Deze strategie van geleidelijke overgang heeft de Europese concerns de afgelopen jaren weliswaar in staat gesteld hun marges te behouden, maar heeft er ook toe geleid dat ze terrein hebben verloren in de meest toegankelijke segmenten, die snel door Chinese merken zijn ingenomen.<\/p>\n\n\n\n

Allianties die onmisbaar zijn geworden<\/h2>\n\n\n\n

Gezien deze situatie hebben verschillende Europese autofabrikanten ervoor gekozen om samen te werken met Chinese concerns in plaats van het alleen tegen hen op te nemen. Volkswagen heeft zijn joint venture met SAIC verlengd tot 2040. Stellantis heeft een belang genomen in Leapmotor om zijn offensief op het gebied van elektrische auto\u2019s te versnellen en werkt ook samen met Dongfeng. Renault heeft op zijn beurt een partnerschap gesloten met Geely. Deze allianties getuigen van een nieuwe realiteit: Europa zoekt nu in China naar een deel van de technologie\u00ebn die vroeger zijn kracht vormden.<\/p>\n\n\n\n

De wereldkaart is aan het veranderen<\/h2>\n\n\n\n

Deze omwenteling is ook zichtbaar in de internationale handel. In 2025 is China uitgegroeid tot 's werelds grootste exporteur van auto's, met meer dan 7 miljoen ge\u00ebxporteerde voertuigen, tegenover minder dan een miljoen in 2019. Tegelijkertijd verliezen Europese autofabrikanten geleidelijk marktaandeel, ook op hun traditionele markten.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Import van auto\u2019s in Europa sinds 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Verkoopcijfers van elektrische auto\u2019s sinds 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Autoverkoop in Europa en de Verenigde Staten per aandrijfwijze (verbrandingsmotor, hybride en elektrisch)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Volgens de Italiaanse Centrale Bank reikt deze ontwikkeling veel verder dan louter commerci\u00eble concurrentie. Het industrie-, milieu- en handelsbeleid van China, Europa en de Verenigde Staten loopt steeds verder uiteen, waardoor de wereldwijde automarkt versnipperd raakt in verschillende grote regionale ecosystemen. Deze nieuwe geografische situatie maakt investeringen complexer en verhoogt de kosten voor internationale autofabrikanten.<\/p>\n\n\n\n

Met andere woorden: de strijd die vandaag de dag wordt uitgevochten, speelt zich niet langer alleen af tussen automerken. Het is nu een confrontatie tussen twee industri\u00eble modellen. En voorlopig is het inderdaad China dat het tempo bepaalt.<\/p>\n\n\n\n

Bron : Banca d\u2019Italia<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":49198,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-52544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nCe rapport r\u00e9v\u00e8le pourquoi Stellantis, Volkswagen et les autres Europ\u00e9ens perdent la bataille contre la Chine : de 0,9 \u00e0 7 millions de voitures en 6 ans - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pendant des d\u00e9cennies, les constructeurs europ\u00e9ens ont domin\u00e9 l'industrie automobile mondiale gr\u00e2ce \u00e0 leur savoir-faire m\u00e9canique, leurs marques\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/dit-rapport-laat-zien-waarom-stellantis-volkswagen-en-de-andere-europese-autofabrikanten-de-strijd-tegen-china-verliezen-van-9-naar-7-miljoen-autos-in-zes-jaar-tijd\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ce rapport r\u00e9v\u00e8le pourquoi Stellantis, Volkswagen et les autres Europ\u00e9ens perdent la bataille contre la Chine : de 0,9 \u00e0 7 millions de voitures en 6 ans - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pendant des d\u00e9cennies, les constructeurs europ\u00e9ens ont domin\u00e9 l'industrie automobile mondiale gr\u00e2ce \u00e0 leur savoir-faire m\u00e9canique, leurs marques\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/dit-rapport-laat-zien-waarom-stellantis-volkswagen-en-de-andere-europese-autofabrikanten-de-strijd-tegen-china-verliezen-van-9-naar-7-miljoen-autos-in-zes-jaar-tijd\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-28T06:34:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cassino.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Ce rapport r\u00e9v\u00e8le pourquoi Stellantis, Volkswagen et les autres Europ\u00e9ens perdent la bataille contre la Chine : de 0,9 \u00e0 7 millions de voitures en 6 ans\",\"datePublished\":\"2026-07-28T06:34:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/\"},\"wordCount\":1028,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cassino.jpg\",\"articleSection\":[\"Stellantis\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/\",\"name\":\"Ce rapport r\u00e9v\u00e8le pourquoi Stellantis, Volkswagen et les autres Europ\u00e9ens perdent la bataille contre la Chine : de 0,9 \u00e0 7 millions de voitures en 6 ans - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cassino.jpg\",\"datePublished\":\"2026-07-28T06:34:09+00:00\",\"description\":\"Pendant des d\u00e9cennies, les constructeurs europ\u00e9ens ont domin\u00e9 l'industrie automobile mondiale gr\u00e2ce \u00e0 leur savoir-faire m\u00e9canique, leurs marques\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cassino.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cassino.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ce rapport r\u00e9v\u00e8le pourquoi Stellantis, Volkswagen et les autres Europ\u00e9ens perdent la bataille contre la Chine : de 0,9 \u00e0 7 millions de voitures en 6 ans\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dit rapport onthult waarom Stellantis, Volkswagen en de andere Europese autofabrikanten de strijd tegen China aan het verliezen zijn: van 0,9 naar 7 miljoen auto\u2019s in 6 jaar - ItalPassion","description":"Decennialang hebben Europese autofabrikanten de wereldwijde auto-industrie gedomineerd dankzij hun technische expertise en hun merken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/dit-rapport-laat-zien-waarom-stellantis-volkswagen-en-de-andere-europese-autofabrikanten-de-strijd-tegen-china-verliezen-van-9-naar-7-miljoen-autos-in-zes-jaar-tijd\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Ce rapport r\u00e9v\u00e8le pourquoi Stellantis, Volkswagen et les autres Europ\u00e9ens perdent la bataille contre la Chine : de 0,9 \u00e0 7 millions de voitures en 6 ans - ItalPassion","og_description":"Pendant des d\u00e9cennies, les constructeurs europ\u00e9ens ont domin\u00e9 l'industrie automobile mondiale gr\u00e2ce \u00e0 leur savoir-faire m\u00e9canique, leurs marques","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/dit-rapport-laat-zien-waarom-stellantis-volkswagen-en-de-andere-europese-autofabrikanten-de-strijd-tegen-china-verliezen-van-9-naar-7-miljoen-autos-in-zes-jaar-tijd\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-07-28T06:34:09+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cassino.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Ce rapport r\u00e9v\u00e8le pourquoi Stellantis, Volkswagen et les autres Europ\u00e9ens perdent la bataille contre la Chine : de 0,9 \u00e0 7 millions de voitures en 6 ans","datePublished":"2026-07-28T06:34:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/"},"wordCount":1028,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cassino.jpg","articleSection":["Stellantis"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/","name":"Dit rapport onthult waarom Stellantis, Volkswagen en de andere Europese autofabrikanten de strijd tegen China aan het verliezen zijn: van 0,9 naar 7 miljoen auto\u2019s in 6 jaar - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cassino.jpg","datePublished":"2026-07-28T06:34:09+00:00","description":"Decennialang hebben Europese autofabrikanten de wereldwijde auto-industrie gedomineerd dankzij hun technische expertise en hun merken","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cassino.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cassino.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/ce-rapport-revele-pourquoi-stellantis-volkswagen-et-les-autres-europeens-perdent-la-bataille-contre-la-chine-de-09-a-7-millions-de-voitures-en-6-ans\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ce rapport r\u00e9v\u00e8le pourquoi Stellantis, Volkswagen et les autres Europ\u00e9ens perdent la bataille contre la Chine : de 0,9 \u00e0 7 millions de voitures en 6 ans"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52544"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52668,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52544\/revisions\/52668"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}