{"id":52363,"date":"2026-07-17T12:23:38","date_gmt":"2026-07-17T10:23:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52363"},"modified":"2026-07-16T10:46:57","modified_gmt":"2026-07-16T08:46:57","slug":"f1-coureur-esteban-ocon-presenteert-zijn-nieuwe-speeltje-een-lamborghini-met-een-vermogen-van-1070-ch-geschonken-door-zijn-sponsor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/le-pilote-de-f1-esteban-ocon-presente-son-nouveau-jouet-une-lamborghini-preparee-a-1070-ch-et-offerte-par-son-sponsor\/","title":{"rendered":"F1-coureur Esteban Ocon presenteert zijn nieuwe speeltje: een Lamborghini met een vermogen van 1070 PK, geschonken door zijn sponsor"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De Franse coureur had zijn Lamborghini Revuelto<\/a> ontworpen door Mansory eind 2025<\/a>, en vervolgens zijn eerste kilometers achter het stuur met hem gedeeld een paar maanden later<\/a>. Deze keer gaat Esteban Ocon nog een stuk verder. In een video die begin juli 2026 op zijn YouTube-kanaal is geplaatst, presenteert de coureur van het Haas F1 Team zelf in detail de supercar die hij beschouwt als \u00abde auto van zijn dromen\u00bb, en blikt hij terug op alle keuzes die hebben geleid tot dit unieke exemplaar van 1.070 ch.<\/p>\n\n\n\n

Een kinderdroom<\/h2>\n\n\n\n

Gedurende bijna 25 minuten opent Esteban Ocon de deuren van zijn garage en vertelt hij over het ontwerp van deze Lamborghini Revuelto, een uniek exemplaar. Hij legt uit dat het om meer gaat dan alleen een tuning: hij heeft samen met Mansory aan elke fase van het project meegewerkt, van de eerste schetsen tot de laatste esthetische details.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Esteban Ocon met de oprichter van Mansory<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De Fransman onthult zelfs dat de auto in twee versies is uitgebracht. Een eerste, meer ingetogen versie, die later evolueerde naar een veel radicalere uitvoering, die we vandaag zien. Hij geeft openlijk toe waar hij zijn inspiratie vandaan haalt: de videogames uit zijn jeugd. Need for Speed Underground, Gran Turismo 4 en de tuningwereld van de jaren 2000 hebben zijn keuzes sterk be\u00efnvloed. Het rood-zwarte kleurverloop, dat overal op de carrosserie terugkomt, is rechtstreeks ontleend aan deze inspiratiebronnen. Een combinatie die hij beschouwt als zijn favoriete kleuren.<\/p>\n\n\n\n

Een Revuelto die van top tot teen is omgebouwd<\/h2>\n\n\n\n

De basis blijft een Lamborghini Revuelto, maar bijna elk exterieuronderdeel is vervangen. Een speciale motorkap, een splitter van gesmeed koolstofvezel, nieuwe opengewerkte spatborden, luchtinlaten ge\u00efnspireerd op GT3-auto\u2019s, een enorme vaste spoiler, een opnieuw ontworpen diffuser, nieuwe monobloc-velgen\u2026 het is moeilijk om de supercar uit Sant\u2019Agata Bolognese nog te herkennen onder deze lawine van koolstofvezel.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De coureur vertelt dat hij de Duitse werkplaatsen van Mansory heeft bezocht en onder de indruk was van het vakmanschap dat aan elk onderdeel is besteed, tot en met de ruitenwisserarm die met de hand is overgespoten en gelakt. Aan de achterzijde heeft Mansory zelfs het gedeelte afgesloten waar normaal gesproken de V12 zichtbaar is, om zo een nog agressiever silhouet te cre\u00ebren. Een puur stilistische keuze volgens Esteban Ocon, versterkt door een gigantische vaste spoiler die de originele actieve spoiler vervangt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

1.070 pk\u2026 en een rijgevoel dat lijkt op dat van een F1-auto?<\/h2>\n\n\n\n

Onder de motorkap blijft de tuning niet beperkt tot het uiterlijk. Het vermogen stijgt tot 1.070 ch dankzij de aanpassingen aan de hybride V12, in combinatie met een compleet uitlaatsysteem. Tijdens zijn testrit op de wegen rond Gen\u00e8ve steekt Esteban Ocon zijn enthousiasme niet onder stoelen of banken. Hij beschrijft een auto die ondanks zijn extreme uiterlijk verrassend comfortabel is, en die in de hybride modus geruisloos rijdt, om vervolgens een ware \u00absymfonie\u00bb te laten horen zodra de uitlaatkleppen opengaan.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De coureur gaat zelfs zo ver dat hij de versnellingen vergelijkt met die van een Formule 1-auto. Zonder te beweren dat hij in bochten of bij het remmen een Formule 1-auto kan evenaren, is hij van mening dat de start vanuit stilstand nu \u00abveel minder ver afligt van een Formule 1\u00bb dan nog een paar jaar geleden, dankzij de vierwielaandrijving en de meer dan 1.000 pk die onmiddellijk beschikbaar zijn.<\/p>\n\n\n\n

Zijn ideale auto<\/h2>\n\n\n\n

Afgezien van de prestaties valt in deze video vooral de persoonlijke band op die Esteban Ocon met deze Lamborghini heeft. Hij legt uit dat het niet alleen zijn droom was om een supercar te bezitten, maar ook om zijn ideale auto te cre\u00ebren, precies zoals hij als kind zijn auto\u2019s virtueel aanpaste in videogames. Het resultaat zal ongetwijfeld niet bij iedereen in de smaak vallen, en daar is Esteban Ocon zich terdege van bewust. Maar voor hem is deze Revuelto Mansory veel meer dan een demonstratie van kracht: het is de verwezenlijking van een autodroom die hij samen met zijn partner Mansory heeft gerealiseerd, wiens logo al sinds het begin van hun samenwerking op zijn helm prijkt.<\/p>\n\n\n\n

\n