{"id":51880,"date":"2026-06-30T14:42:55","date_gmt":"2026-06-30T12:42:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51880"},"modified":"2026-06-30T14:42:55","modified_gmt":"2026-06-30T12:42:55","slug":"de-lamborghini-met-de-meeste-kilometers-ter-wereld-heeft-een-verrassende-eigenaar-zijn-huis-is-60-000-euro-waard-en-zijn-verzameling-meer-dan-1-miljoen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/la-lamborghini-la-plus-kilometree-au-monde-a-un-proprietaire-surprenant-sa-maison-vaut-60-000e-sa-collection-plus-d1-million\/","title":{"rendered":"De Lamborghini met de meeste kilometers ter wereld heeft een verrassende eigenaar: zijn huis is 60.000 euro waard, zijn verzameling meer dan 1 miljoen"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Een paar weken geleden vertelden we jullie over de Lamborghini Murci\u00e9lago met de meeste kilometers ter wereld<\/a>, bekend onder het kenteken SG54 LAM. Een auto die beroemd is geworden vanwege de bijna 500.000 afgelegde kilometers, de twee motoren, de vele restauraties en zijn ongelooflijke geschiedenis.<\/p>\n\n\n\n

Maar een nieuwe video die vandaag door Collecting Cars is gepubliceerd, onthult een andere fascinerende figuur: de huidige eigenaar. Want achter de Lamborghini<\/a> Achter de beroemdste van het Verenigd Koninkrijk gaat een man schuil die nog steeds in een bescheiden huis woont dat hij dertig jaar geleden voor 50.000 pond kocht \u2013 wat vandaag de dag neerkomt op ongeveer 60.000 euro \u2013, terwijl zijn autoverzameling inmiddels meer dan een miljoen euro waard is.<\/p>\n\n\n\n

Een klein huisje, hele grote auto\u2019s<\/h2>\n\n\n\n

In Rotherham, in het noorden van Engeland, woont James niet in een landhuis met een garage met airconditioning. Hij woont nog steeds in hetzelfde rijtjeshuis met twee slaapkamers dat hij halverwege de jaren negentig kocht.<\/p>\n\n\n\n

In plaats van te verhuizen, nam hij een radicale beslissing: hij zou zijn geld aan zijn auto\u2019s besteden. Achter de deuren van zijn garages gaan echter modellen schuil waar elke verzamelaar van zou dromen. Een Ferrari 512 TR<\/a> een vrijwel nieuwe blauwe, verschillende Lotus Carltons, een Noble M600, verschillende Alpine A610\u2019s, een getunede Range Rover Classic, en niet te vergeten een Lamborghini Diablo SV<\/a> en natuurlijk de beroemde Murci\u00e9lago<\/a> SG54 LAM. De totale waarde van het geheel bedraagt vandaag ruim een miljoen euro, terwijl het huis waarin hij woont amper een fractie van dat bedrag waard is.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00abIk heb alles aan auto's uitgegeven\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Het meest verrassende is dat James zichzelf niet als een belegger beschouwt. In de video legt hij uit dat hij nog nooit een auto heeft gekocht om geld te verdienen. Zijn motto is simpel: koop met je hart.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
De eigenaar, James, links op de foto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Deze filosofie komt overal in zijn collectie tot uiting. Zijn Ferrari 430 Scuderia<\/a> wordt gebruikt tijdens lange roadtrips. Zijn Ferrari 512 TR neemt deel aan evenementen en reizen. Zijn Lotus Carlton-modellen rijden regelmatig. Hij repareert een groot deel van zijn auto\u2019s zelf en heeft zelfs duizenden reserveonderdelen op voorraad om ze nog decennia lang in bedrijf te kunnen houden. Hij gaat zelfs zo ver dat hij uitlegt dat hij met zijn Diablo rijdt \u00abalsof hij hem gestolen heeft\u00bb, in de overtuiging dat een auto moet rijden in plaats van onder een hoes te slapen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De man die de Murci\u00e9lago met 500.000 km op de teller heeft gekocht<\/h2>\n\n\n\n

Het is ook James die nu eigenaar is van de SG54 LAM. Het verhaal is bijna net zo onwaarschijnlijk als dat van de auto zelf. Tijdens een filmopname met Simon George, de voormalige eigenaar van de Murci\u00e9lago, had James hem simpelweg gezegd: \u00abAls je hem ooit wilt verkopen, bel me dan.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Een paar jaar later gaat de telefoon. Het probleem is dat hij het geld niet heeft. Hij vertelt zelfs met een knipoog dat geen enkele bank bereid is een Lamborghini te financieren met meer dan 300.000 mijl op de teller. Uiteindelijk leent hij geld van vrienden en familie om het benodigde bedrag bij elkaar te krijgen. Op het moment dat hij de auto koopt, staat de Murci\u00e9lago al op ongeveer 308.000 mijl, oftewel bijna 500.000 kilometer. De auto had toen al zijn tweede motor, zijn tweede versnellingsbak, zijn tiende koppeling, zijn negende laklaag en had meer dan 110 sets banden versleten.<\/p>\n\n\n\n

Een Lamborghini die hij nu al zou kunnen doorverkopen<\/h2>\n\n\n\n

Paradoxaal genoeg is de beroemdste Lamborghini uit zijn collectie niet zijn favoriet. Na een ritje in de Murci\u00e9lago, zijn Diablo SV en zijn Ferrari 512 TR geeft James toe dat hij niet echt gehecht is geraakt aan de Murci\u00e9lago. Zijn zakenpartners willen nu hun aandeel verkopen en de auto zou binnenkort van eigenaar kunnen veranderen.<\/p>\n\n\n\n

Zijn Diablo SV zal hij daarentegen waarschijnlijk houden. Deze gele Lamborghini, een voormalige Britse persauto die tot de allereerste exemplaren behoort, is de auto waar hij als kind van droomde. Uiteindelijk lijkt het verhaal van James sterk op dat van SG54 LAM. Een verhaal waarin cijfers er niet echt toe doen. Een bescheiden huis, een verzameling van meer dan een miljoen euro en een Lamborghini met bijna 500.000 kilometer op de teller: de passie voor auto\u2019s levert soms veel fascinerendere verhalen op dan de garages van miljardairs.<\/p>\n\n\n\n

\n