{"id":51323,"date":"2026-06-14T12:39:52","date_gmt":"2026-06-14T10:39:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51323"},"modified":"2026-06-14T08:53:30","modified_gmt":"2026-06-14T06:53:30","slug":"enkele-vip-klanten-hebben-de-toekomstige-lamborghini-revuelto-sv-gezien-die-zou-2-seconden-sneller-zijn-dan-de-ferrari-sf90-xx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/des-clients-vip-ont-vu-la-future-lamborghini-revuelto-sv-elle-serait-2-secondes-plus-rapide-que-la-ferrari-sf90-xx\/","title":{"rendered":"VIP-klanten hebben de toekomstige Lamborghini Revuelto SV gezien: hij zou 2 seconden sneller zijn dan de Ferrari SF90 XX"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Slechts enkele dagen na de besloten presentatie in New York voor een selecte groep VIP-klanten, begint er al interessante nieuwe informatie naar buiten te komen over de toekomstige Lamborghini Revuelto SV. En terwijl sommigen een extreme versie van de eerste Lamborghini<\/a> hybride met V12-motor: de bekendgemaakte cijfers lijken te bevestigen dat het merk uit Sant\u2019Agata Bolognese inderdaad een echt circuitwapen aan het ontwikkelen is.<\/p>\n\n\n\n

E\u00e9n ding springt meteen in het oog: de toekomstige Revuelto SV zou op een van de toonaangevende Europese racecircuits al sneller zijn dan de Ferrari SF90 XX Stradale.<\/p>\n\n\n\n

Vermogen verhoogd<\/h2>\n\n\n\n

Tijdens ons vorige artikel<\/a>, ... er deden verschillende geruchten de ronde over een vermogen van wel 1 200 pk. Dankzij informatie van klanten die de besloten presentatie hebben bijgewoond, kunnen we nu een veel nauwkeurigere schatting maken.<\/p>\n\n\n\n

De Revuelto SV zou daarmee 1.065 pk, ofwel 1.080 pk, ontwikkelen. Een relatief bescheiden stijging ten opzichte van de 1.015 pk van de Revuelto<\/a> standaard, maar past perfect in de filosofie van de SV-versies. Lamborghini streeft niet alleen naar meer brutovermogen: het doel is vooral om de algehele prestaties te verbeteren door grondig werk op het gebied van aerodynamica, gewicht en rijgedrag. Met 1.065 pk zou deze nieuwe versie zich ook op hetzelfde niveau bevinden als de zeer exclusieve Lamborghini Fenomeno<\/a>, die onlangs werd onthuld en in een zeer beperkte oplage wordt geproduceerd.<\/p>\n\n\n\n

Sneller dan de Ferrari SF90 XX Stradale<\/h2>\n\n\n\n

Dit is waarschijnlijk het meest opvallende nieuws dat tijdens deze besloten presentatie naar buiten is gebracht. Volgens de gegevens die aan de aanwezige klanten werden meegedeeld, zou de Revuelto SV een tijd van 1 minuut en 41,6 seconden hebben neergezet op het Duitse circuit van Hockenheimring. Een bijzonder indrukwekkende tijd, aangezien deze ongeveer twee seconden sneller zou zijn dan die van de Ferrari SF90 XX Stradale.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ferrari SF90 XX<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Om de omvang van deze prestatie te beseffen, moet ook worden opgemerkt dat de Aventador SVJ, die lange tijd werd beschouwd als de ultieme Lamborghini voor op de weg, zes seconden achter zou blijven bij zijn opvolger. Deze cijfers suggereren dat Lamborghini zich heeft gericht op aerodynamische effici\u00ebntie en het optimaal benutten van zijn hybride systeem, in plaats van op een simpele krachtwedstrijd. Op het circuit betekent een paar seconden een aanzienlijk verschil tussen twee supercars van dit niveau.<\/p>\n\n\n\n

Radicale look<\/h2>\n\n\n\n

De prototypes die de afgelopen maanden te zien waren, lieten al een ingrijpende esthetische verandering doorschemeren. De nieuwe informatie wijst in dezelfde richting. De Revuelto SV zou een nog agressievere stijl krijgen met een zwart gemaakt middenstuk van de motorkap, een eveneens zwart afgewerkt dak en verschillende specifieke aerodynamische elementen die zijn sportieve karakter moeten benadrukken.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Illustratie Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ook het interieur blijft niet achter. Lamborghini zou de voor de Fenomeno ontwikkelde stoelen hebben overgenomen, die een betere zijdelingse steun bieden en een sfeer cre\u00ebren die meer op circuitgebruik is gericht. Toekomstige eigenaren krijgen ook de mogelijkheid om te kiezen uit vier verschillende SV-kleurstellingen, waardoor ze hun auto nog verder kunnen personaliseren met behoud van de visuele identiteit die eigen is aan deze versie.<\/p>\n\n\n\n

Een veel grotere productie dan verwacht<\/h2>\n\n\n\n

Een van de verrassingen betreft het productievolume. Terwijl er geruchten de ronde deden over een gelimiteerde serie van slechts enkele honderden exemplaren, zou Lamborghini uiteindelijk een wereldwijde productie van 1.963 exemplaren plannen. Dit aantal is waarschijnlijk niet zomaar gekozen, want het komt overeen met het jaar waarin het merk werd opgericht. Dit aantal blijft natuurlijk beperkt op de wereldwijde automarkt, maar het zorgt ervoor dat meer klanten de kans krijgen om een van de meest begeerlijke Lamborghini's van het decennium in handen te krijgen. Achter de schermen wordt echter gezegd dat de productieverhoging te wijten zou zijn aan de teruglopende verkoop van de Revuelto.<\/p>\n\n\n\n

Afspraak in Monterey deze zomer<\/h2>\n\n\n\n

Hoewel een select gezelschap de auto tijdens de besloten presentatie in New York al in avant-premi\u00e8re heeft kunnen bewonderen, zal het grote publiek nog enkele weken geduld moeten hebben. De offici\u00eble onthulling staat gepland tijdens de Monterey Car Week, die van 10 tot en met 12 augustus 2026 in Californi\u00eb plaatsvindt. Volgens de verkregen informatie zal het tijdens het evenement tentoongestelde lanceringsmodel een rode kleur hebben, een keuze die perfect aansluit bij het spectaculaire imago dat Lamborghini aan zijn nieuwe creatie wil geven. Het merk heeft tijdens dit evenement al verschillende modellen onthuld, zoals het Lanzador-concept en de Fenomeno.<\/p>\n\n\n\n

\n