{"id":51213,"date":"2026-06-11T10:39:36","date_gmt":"2026-06-11T08:39:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51213"},"modified":"2026-06-11T10:39:36","modified_gmt":"2026-06-11T08:39:36","slug":"24-heures-du-mans-ferrari-in-de-aanval-en-grote-veranderingen-op-komst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/","title":{"rendered":"24 uur van Le Mans: Ferrari \u00aboffensiever\u00bb en grote veranderingen in de pijplijn"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-51214\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p-420x315.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p-16x12.jpg 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Het merk heeft de klassieker drie keer op rij gewonnen. Een vierde keer winnen zal geen gemakkelijke opgave zijn.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"&nbsp;<em>Deze editie wordt Ferrari's zwaarste tot nu toe<\/em>&nbsp;\u00bb. Dit zijn de woorden van Ferdinando Cannizzo, technisch manager van de endurance programma's van het steigerende paard.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na drie algemene overwinningen in de 24 uur van Le Mans in 2023, 2024 en 2025 zal het Italiaanse merk veel werk hebben om zijn trofee\u00ebn te verdedigen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wat zeggen de tijden? Op woensdagavond werd de auto N\u00b083, winnaar in 2025, uitgeschakeld in de eerste kwalificatiesessie. Hij start vanaf de 17e positie.<sup>e<\/sup> plaats op zaterdagmiddag. De Ferrari's nr. 50 en nr. 51 zaten slechts 14 punten van het tempo af.<sup>e<\/sup> en 15<sup>e<\/sup> gelederen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maar het echte niveau van de 499P's blijft onbekend. Vorig jaar hadden de auto's het moeilijk in de kwalificatie voordat ze uitblonken in de race.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">We mogen niet vergeten dat de parameters van de Balance of Performance (BoP), die verantwoordelijk zijn voor het balanceren van het niveau van de auto's in de categorie Hypercars, nu geheim worden gehouden door de organisatoren. Bovendien zullen de omstandigheden dit weekend heel anders zijn, met temperaturen die sterk stijgen in de regio Sarthe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Slechts \u00e9\u00e9n winnaar...<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Op woensdagochtend gaf het management van het Ferrari AF Corse team uiting aan hun gevoelens in de aanloop naar de 94e race van het seizoen.<sup>e<\/sup> editie van de klassieker tijdens een persbriefing in de paddock van het circuit:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"&nbsp;<em>Slechts \u00e9\u00e9n team zal winnen<\/em>, zei Antonello Coletta, Ferrari's endurance en Corsicaanse klantenmanager. <em>Na drie overwinningen kunnen we niet verwachten dat we elke keer winnen&nbsp;<\/em>\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"&nbsp;<em>Ferrari streeft er altijd naar om dingen zo goed mogelijk te doen. We kennen de waarde van onze auto, ons team en onze coureurs. We zijn ervan overtuigd dat we altijd competitief zullen zijn en in staat om voor de overwinning te vechten.&nbsp;<\/em>\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antonello Coletta gaat verder: \u00ab&nbsp;<em>J<\/em><em>Ik wacht liever af hoe de dingen zich ontwikkelen <\/em><em>de test<\/em><em>, We zullen de situatie rustig en helder analyseren, zoals we altijd hebben gedaan, en dan zien we wel. Maar eerlijk gezegd wacht ik liever voordat ik een nederlaag als een mislukking beschouw.&nbsp;<\/em>\"<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Meer aanvallen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De 499P is dit jaar ongewijzigd, afgezien van enkele onmerkbare aanpassingen die verband houden met een nieuwe windtunneltest in de Verenigde Staten deze winter. Maar het Hypercar-veld is dichter dan ooit, met 11 auto's die tijdens de kwalificatiesessie in dezelfde seconde werden getimed.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"&nbsp;<em>We moeten aanvallender zijn, onze tegenstanders verrassen, want we weten dat we op veel belangrijke gebieden niet met ze kunnen concurreren.&nbsp;<\/em>\u00bbzegt Ferdinando Cannizzo. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"&nbsp;<em>We moeten de race dus anders benaderen<\/em>, zegt de ingenieur. <em>We denken na over hoe we de situatie kunnen veranderen en er op het juiste moment kunnen zijn. Maar het zal niet gemakkelijk zijn.&nbsp;<\/em>\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een van de hefbomen zal de werking van Ferrari AF Corse zijn. Om de prestaties van de vorige edities te herhalen, moet het team een perfect record neerzetten. Dit betekent dat het de straffen en kleine uitstapjes buiten de baan moet vermijden die vorig jaar de resultaten verstoorden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een andere belangrijke factor is het bandenbeheer. Voor het eerst op Le Mans introduceert Michelin zijn Pilot Sport Endurance-banden, die voor 50 % bestaan uit gerecyclede of hernieuwbare materialen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ferdinando Cannizzo legt uit: \u00ab&nbsp;<em>Dit kan een van de eerste 24 uur zijn waarbij het mogelijk is om alle drie de verbindingen te gebruiken.<\/em> (zacht, medium en hard), <em>aangezien de race naar verwachting gekenmerkt zal worden door zeer hoge temperaturen&nbsp;<\/em>\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meteo France voorspelt temperaturen van 26 en 27\u00b0C voor zaterdag en zondagmiddag. Op asfalt zouden de temperaturen boven de 50\u00b0C kunnen uitkomen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Geconfronteerd met deze situatie experimenteert het team. In de eerste vrije training op woensdagmiddag was de Ferrari nr. 50 de enige auto op de Hypercar-grid die harde achterbanden gebruikte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dit compenseert een \u00abvertraging\u00bb in het leren over de nieuwe banden. Het Ferrari AF Corse-team moest in het voorjaar op het laatste moment een besloten testsessie in Qatar afzeggen vanwege de situatie in het Midden-Oosten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Binnenkort een vernieuwde 499P<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tijdens de persbriefing sprak het management ook over de volgende fase in het programma. De 499P, die aan het begin van het seizoen 2023 werd gelanceerd, heeft tot nu toe slechts \u00e9\u00e9n prestatie-upgrade ondergaan (de correcte term is \u00abJoker EVO\u00bb in <a href=\"https:\/\/api.fia.com\/system\/files\/documents\/2026_lmh_technical_regs_2025.10.16_published_2025.10.17_marked_up_version_1.pdf\"><u>technische voorschriften<\/u><\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In de zomer van 2024, een paar weken na de 24 uur, kwam de 499P naar Interlagos met vinnen onder de koplampen en nieuwe koelkanalen voor de remmen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In theorie kan elke auto vijf modificaties krijgen voor het einde van het seizoen 2027. En in tegenstelling tot BMW, Cadillac en Alpine - die de afgelopen drie seizoenen verschillende modificaties hebben goedgekeurd bij de autoriteiten - heeft La Rossa een aantal grappen achter de hand.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maranello brengt de komende maanden een zwaar gemodificeerde 499P naar het circuit. Antonello Coletta en Ferdinando Cannizzo wilden geen informatie geven over de vervangen onderdelen of de timing van de operatie. Maar de start van het seizoen 2027 is de logische deadline.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het woord \u00abintegratie\u00bb werd verschillende keren herhaald door Ferdinando Cannizzo, de \u00abvader\u00bb van de Emilian Hypercar, om deze keuze te rechtvaardigen:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"&nbsp;<em>Wijzig de su<\/em><em>e achterwielophanging van een van onze auto's heeft gevolgen voor de transmissie, de verbinding met de motor en vele andere aspecten van de aerodynamica. Daarom leek het ons een goed idee om de verschillende onderdelen van de auto op ge\u00efntegreerde wijze te benaderen.<\/em>&nbsp;\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kortom, het idee is om alle werkzaamheden in \u00e9\u00e9n keer uit te voeren, zoals bij de recente Toyota TR010, in plaats van te kiezen voor \u00abkleine\u00bb revisies zoals bij BMW of Cadillac. Ferrari wilde zijn auto ook door en door kennen voordat het zijn koers bepaalde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gevraagd <a href=\"https:\/\/www.motorsport.com\/wec\/news\/ferrari-planning-overhaul-of-upgrades-to-499p-for-wec-2027\/10828754\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><u>door Motorsport.com<\/u><\/a> over het aantal grappenmakers dat betrokken is bij deze ontwikkeling, Ferdinando Cannizzo \u00ab <em>meer dan twee en minder dan vier<\/em>\u00a0\u00bb. De wijzigingen moeten worden beoordeeld door de F\u00e9d\u00e9ration Internationale Automobile en de Automobile Club de l'Ouest (ACO). Dit werk is al aan de gang.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"&nbsp;<em>In de loop der jaren hebben we, door onze kennis van onze auto constant te verbeteren en de grenzen van zijn prestaties op te zoeken, de zwakke punten ge\u00efdentificeerd die onze vooruitgang in de weg stonden.<\/em>, legde Ferdinando Cannizzo uit. <em>Nadat we deze zwakke punten hadden ge\u00efdentificeerd, analyseerden we ze niet afzonderlijk, maar als geheel.<\/em>&nbsp;\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wat de uitslag zondag ook wordt, er zal een radicaal andere 499P aan de start staan van de 24 uur van Le Mans in 2027.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":6,"featured_media":51214,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[323,327],"tags":[],"class_list":["post-51213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competition","category-wec","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>24 Heures du Mans\u00a0: Ferrari \u00ab\u00a0plus offensif\u00a0\u00bb et des gros changements en vue - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marque a remport\u00e9 trois fois de suite la classique. Gagner une quatri\u00e8me fois n\u2019aura rien d\u2019ais\u00e9. \u00ab&nbsp;Cette \u00e9dition sera la plus difficile que\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-in-de-aanval-en-grote-veranderingen-op-komst\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"24 Heures du Mans\u00a0: Ferrari \u00ab\u00a0plus offensif\u00a0\u00bb et des gros changements en vue - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La marque a remport\u00e9 trois fois de suite la classique. Gagner une quatri\u00e8me fois n\u2019aura rien d\u2019ais\u00e9. \u00ab&nbsp;Cette \u00e9dition sera la plus difficile que\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-in-de-aanval-en-grote-veranderingen-op-komst\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-11T08:39:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andy David (Auto Press Club)\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/\"},\"author\":{\"name\":\"Andy David (Auto Press Club)\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/567af3a713ef4402a30af608feb37b67\"},\"headline\":\"24 Heures du Mans\u00a0: Ferrari \u00ab\u00a0plus offensif\u00a0\u00bb et des gros changements en vue\",\"datePublished\":\"2026-06-11T08:39:36+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/\"},\"wordCount\":1213,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p.jpg\",\"articleSection\":[\"Sport Auto\",\"WEC\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/\",\"name\":\"24 Heures du Mans\u00a0: Ferrari \u00ab\u00a0plus offensif\u00a0\u00bb et des gros changements en vue - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p.jpg\",\"datePublished\":\"2026-06-11T08:39:36+00:00\",\"description\":\"La marque a remport\u00e9 trois fois de suite la classique. Gagner une quatri\u00e8me fois n\u2019aura rien d\u2019ais\u00e9. \u00ab&nbsp;Cette \u00e9dition sera la plus difficile que\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p.jpg\",\"width\":1200,\"height\":900},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"24 Heures du Mans\u00a0: Ferrari \u00ab\u00a0plus offensif\u00a0\u00bb et des gros changements en vue\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/567af3a713ef4402a30af608feb37b67\",\"name\":\"Andy David (Auto Press Club)\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/plugins\/generateperf\/images\/icons\/avatar.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/plugins\/generateperf\/images\/icons\/avatar.svg\",\"caption\":\"Andy David (Auto Press Club)\"},\"description\":\"Andy David est journaliste sp\u00e9cialis\u00e9 en sport automobile pour Auto Press Club\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/andy\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"24 uur van Le Mans: Ferrari \u00aboffensiever\u00bb en grote veranderingen in zicht - ItalPassion","description":"Het merk heeft de klassieker drie keer op rij gewonnen. Een vierde keer winnen zal geen gemakkelijke opgave zijn. \u00abDeze editie wordt de moeilijkste","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-in-de-aanval-en-grote-veranderingen-op-komst\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"24 Heures du Mans\u00a0: Ferrari \u00ab\u00a0plus offensif\u00a0\u00bb et des gros changements en vue - ItalPassion","og_description":"La marque a remport\u00e9 trois fois de suite la classique. Gagner une quatri\u00e8me fois n\u2019aura rien d\u2019ais\u00e9. \u00ab&nbsp;Cette \u00e9dition sera la plus difficile que","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-in-de-aanval-en-grote-veranderingen-op-komst\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-06-11T08:39:36+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":900,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andy David (Auto Press Club)","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/"},"author":{"name":"Andy David (Auto Press Club)","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/567af3a713ef4402a30af608feb37b67"},"headline":"24 Heures du Mans\u00a0: Ferrari \u00ab\u00a0plus offensif\u00a0\u00bb et des gros changements en vue","datePublished":"2026-06-11T08:39:36+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/"},"wordCount":1213,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p.jpg","articleSection":["Sport Auto","WEC"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/","name":"24 uur van Le Mans: Ferrari \u00aboffensiever\u00bb en grote veranderingen in zicht - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p.jpg","datePublished":"2026-06-11T08:39:36+00:00","description":"Het merk heeft de klassieker drie keer op rij gewonnen. Een vierde keer winnen zal geen gemakkelijke opgave zijn. \u00abDeze editie wordt de moeilijkste","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/499p.jpg","width":1200,"height":900},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/wec\/24-heures-du-mans-ferrari-plus-offensif-et-des-gros-changements-en-vue\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"24 Heures du Mans\u00a0: Ferrari \u00ab\u00a0plus offensif\u00a0\u00bb et des gros changements en vue"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/567af3a713ef4402a30af608feb37b67","name":"Andy David (Auto Press Club)","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/plugins\/generateperf\/images\/icons\/avatar.svg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/plugins\/generateperf\/images\/icons\/avatar.svg","caption":"Andy David (Auto Press Club)"},"description":"Andy David is autosportjournalist voor Auto Press Club.","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/andy\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51213"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51215,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51213\/revisions\/51215"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}