{"id":50349,"date":"2026-06-09T15:31:45","date_gmt":"2026-06-09T13:31:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50349"},"modified":"2026-05-19T17:07:39","modified_gmt":"2026-05-19T15:07:39","slug":"de-eerste-eigenaar-van-deze-ferrari-296-verloor-270e-voor-elke-afgelegde-kilometer-de-tweede-gelooft-dat-hij-de-beste-deal-van-zijn-leven-heeft-gemaakt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/le-premier-proprietaire-de-cette-ferrari-296-a-perdu-270e-a-chaque-kilometre-parcouru-le-second-estime-avoir-fait-la-meilleure-affaire-de-sa-vie\/","title":{"rendered":"De eerste eigenaar van deze Ferrari 296 verloor \u20ac270 voor elke gereden kilometer... de tweede denkt dat hij de beste deal van zijn leven kreeg"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Koop een Ferrari<\/a> Voor sommige rijke eigenaren kan de aankoop van een nieuwe auto worden gezien als een bijna \u201crisicoloze\u201d operatie. Jarenlang zagen veel modellen van het Italiaanse merk hun waarde snel stijgen na levering, waardoor de eerste eigenaren hun auto soms konden doorverkopen zonder geld te verliezen of zelfs met een mooie meerwaarde. Maar die dagen lijken steeds moeilijker te worden, zelfs voor de meest exclusieve Ferrari's.<\/p>\n\n\n\n

Het bewijs zit in dit Ferrari 296 GTS<\/a>, onlangs gepresenteerd door de Amerikaanse Youtuber Rob Ferretti. Een hybride supercar die meer dan $540.000 kost... en die al meer dan $150.000 heeft verloren met slechts 3.000 mijl op de teller.<\/p>\n\n\n\n

Een Ferrari voor een half miljoen dollar<\/h2>\n\n\n\n

Demonstratiever dan deze Ferrari 296 GTS Spider uitgerust met het Assetto Fiorano-pakket kan bijna niet. Op het eerste gezicht is de configuratie indrukwekkend: alomtegenwoordig carbon, kuipstoelen van koolstofvezel, dure racestrepen, specifieke circuitophanging, om nog maar te zwijgen van een complete beschermfolie. Het probleem is dat al deze uitrusting extreem duur is. Alleen al de centrale sierstrip zou zo'n 30.000 dollar kosten. Alles bij elkaar wordt deze Ferrari geleverd met meer dan $ 140.000 aan opties. De uiteindelijke prijs is ongeveer 542.000 dollar. Toch zegt de Youtuber dat hij de auto voor ongeveer 375.000 dollar heeft gekocht. Een spectaculaire waardedaling in zeer korte tijd.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

500 verloren... voor elke afgelegde kilometer<\/h2>\n\n\n\n

De rekensom is snel gemaakt. Met een korting van meer dan 150.000 dollar voor slechts 5.000 km gereden, zou de eerste eigenaar ongeveer 500 dollar per gereden mijl hebben verloren, of ongeveer 270 euro per km. Om het concreter te zeggen, dat zou hetzelfde zijn als enkele duizenden dollars of euro's uitgeven om alleen maar te gaan winkelen in een Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

En bij deze berekening is niet eens rekening gehouden met verzekering, onderhoud of rente op een eventuele financiering. Dus de werkelijke eigendomskosten liggen waarschijnlijk nog hoger.<\/p>\n\n\n\n

Deze Ferrari 296 GTS laat ook zien dat de supercarmarkt na enkele jaren euforie weer een zekere logica begint te krijgen. Volgens de Youtuber hebben sommige moderne Ferrari's waarschijnlijk hun bodem bereikt, terwijl andere nog steeds aan waarde verliezen. Voor hem is de Ferrari 296 GTS nog steeds ongeveer 375.000 dollar waard.<\/p>\n\n\n\n

Maar zijn grootste zorg is dat niemand echt weet hoe deze hybride Ferrari's over tien of vijftien jaar zullen verouderen. De kosten van accu's en elektrische systemen kunnen een bepalende factor worden voor hun toekomstige waarde.<\/p>\n\n\n\n

\n