{"id":50076,"date":"2026-05-15T08:52:10","date_gmt":"2026-05-15T06:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50076"},"modified":"2026-05-13T16:46:04","modified_gmt":"2026-05-13T14:46:04","slug":"we-zitten-dicht-bij-de-maximale-productie-maar-werknemers-van-de-stellantisfabriek-in-servie-zijn-hun-bonus-van-april-kwijt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/","title":{"rendered":"\u00abWe zitten dicht bij de maximale productie\u00bb... maar werknemers van de Stellantis-fabriek in Servi\u00eb zijn hun aprilbonus kwijt."},"content":{"rendered":"
\"\"
Foto Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nog maar een paar maanden geleden was de Stellantis<\/a> in Kragujevac, Servi\u00eb, symboliseerde vooral de moeilijkheden bij het lanceren van de nieuwe Fiat Grande Panda<\/a>. Tegen het einde van 2025 bleek de Servische site een van de zwakste schakels in het Fiat<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Vandaag is de retoriek veranderd. Volgens de laatste informatie van de media en lokale vakbondsvertegenwoordigers draait de fabriek nu bijna op volle toeren. Deze productiestijging begint echt effect te hebben op de Servische economie, ondanks de gecompliceerde situatie in de Europese auto-industrie.<\/p>\n\n\n\n

Van een fabriek onder druk naar een locatie dicht bij de maximale capaciteit<\/h2>\n\n\n\n

Het contrast met de situatie van een paar maanden geleden is frappant. In december 2025 waren er verschillende berichten over een fabriek in volle reorganisatie, niet in staat om de doelstellingen voor de Fiat Grande Panda te halen. Stellantis moest Italiaanse werknemers uit Pomigliano, Melfi en Mirafiori mobiliseren om de lokale productie te ondersteunen.<\/p>\n\n\n\n

De toon is nu veel optimistischer. Ivan Risti\u0107, voorzitter van de vakbond FCA Srbija, zegt dat de vraag sterk stijgt en dat de productie eindelijk gelijke tred houdt met de verwachtingen. \u00abDe dagelijkse productie varieert, maar ik kan zeggen dat we dicht bij de maximale productie zitten\u00bb, legt hij uit, zonder precieze cijfers te geven vanwege de vertrouwelijkheid van industri\u00eble gegevens.<\/p>\n\n\n\n

Deze verbetering is met name gebaseerd op een organisatie die nu is opgedeeld in drie operationele teams. En Stellantis bereidt zich al voor op een nieuwe fase: de invoering van weekenddiensten vanaf juni om de volumes verder te verhogen.<\/p>\n\n\n\n

De Fiat Grande Panda benzine domineert de kanalen met een ruime marge<\/h2>\n\n\n\n

In tegenstelling tot het zeer elektrische imago dat Stellantis soms aan zijn nieuwe modellen wil geven, toont de industri\u00eble realiteit van Kragujevac vooral het gewicht van verbrandingsmotoren. Het populairste model dat momenteel wordt geproduceerd is de Fiat Grande Panda benzine, uitgerust met een 1,2 liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze versie is vooral populair dankzij de meer betaalbare prijs.<\/p>\n\n\n\n

Daarna komen hybride versies van de Grande Panda, gevolgd door de Citro\u00ebn C3, die ook in de Servische fabriek wordt geproduceerd. De elektrische 100 %-varianten blijven een minderheid in de industri\u00eble mix, ook al veranderen de volumes naargelang de marktvraag. Deze hi\u00ebrarchie illustreert een trend die in verschillende Europese landen wordt waargenomen: ondanks massale investeringen in elektrische voertuigen, blijven verbrandings- en hybride modellen een groot deel van de verkoop voor hun rekening nemen.<\/p>\n\n\n\n

Een fabriek die belangrijk is geworden voor de Servische economie<\/h2>\n\n\n\n

De groei van de vestiging in Kragujevac is goed nieuws voor de Servische economie. Terwijl een aantal Europese autofabrieken hun productie verlagen of banen schrappen, verhoogt Stellantis zijn personeelsbehoefte.<\/p>\n\n\n\n

Volgens schattingen van de vakbond zou het totale personeelsbestand op de locatie nu meer dan 3.500 moeten bedragen, ondanks een groot verloop van werknemers. En met de toekomstige weekendploegen zouden er 700 tot 800 extra werknemers nodig kunnen zijn. Deze nieuwe ploegen zouden volgens een bepaald model werken: dagen van 12 uur alleen op zaterdag en zondag, met een lager loon dan dat van de traditionele werknemers in drie ploegen. Een formule die de Servische vakbond openlijk bekritiseert, omdat ze de voorkeur geeft aan traditionelere voltijdcontracten.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ondanks deze sociale bedenkingen komt de activiteit van de site rechtstreeks ten goede aan de lokale economie. De export naar Itali\u00eb, Frankrijk, Duitsland en andere Europese landen neemt geleidelijk toe. Alle voertuigen verlaten Servi\u00eb via de haven van Bar, in Montenegro, voordat ze worden gedistribueerd naar de verschillende Europese markten. De fabriek produceert niet alleen complete auto's. Er worden ook onderdelen gemaakt voor andere Stellantis-fabrieken, zoals carrosserie-onderdelen voor de Citro\u00ebn C3, die naar Slowakije worden gestuurd.<\/p>\n\n\n\n

Symbool van een industri\u00eble ommekeer voor Stellantis<\/h2>\n\n\n\n

Deze verbetering komt echter op een bijzonder moeilijk moment voor Stellantis. De groep maakt een periode van financi\u00eble turbulentie door na het boeken van verliezen van meer dan \u20ac22 miljard, grotendeels gekoppeld aan haar elektriciteitsstrategie. Recente financi\u00eble resultaten hebben geleid tot een spectaculaire daling van de aandelenkoers. <\/p>\n\n\n\n

In Servi\u00eb waren de gevolgen onmiddellijk merkbaar: de werknemers van de fabriek verloren hun bonus van april. De nieuwe CEO van Stellantis, Antonio Filosa, heeft zelf met de vinger gewezen naar de strategische keuzes van zijn voorganger Carlos Tavares, die ervan beschuldigd wordt te veel vertrouwen te hebben gesteld in elektrische voertuigen zonder voldoende te anticiperen op de werkelijke evolutie van de markt.<\/p>\n\n\n\n

Het geleidelijke succes van de Fiat Grande Panda in Servi\u00eb krijgt een belangrijke strategische dimensie. Na een chaotische start lijkt de fabriek in Kragujevac eindelijk haar draai te vinden. En voor Stellantis, dat nu industri\u00eble en financi\u00eble stabiliteit probeert te herwinnen, komt deze groei waarschijnlijk op het juiste moment.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":36462,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-50076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\n"Nous sommes proches du maximum de production"\u2026 mais les salari\u00e9s de l'usine Stellantis de Serbie ont perdu leur bonus d'avril - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Photo Italpassion Il y a encore quelques mois, l\u2019usine Stellantis de Kragujevac, en Serbie, symbolisait surtout les difficult\u00e9s de lancement de la\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/we-zitten-dicht-bij-de-maximale-productie-maar-werknemers-van-de-stellantisfabriek-in-servie-zijn-hun-bonus-van-april-kwijt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\""Nous sommes proches du maximum de production"\u2026 mais les salari\u00e9s de l'usine Stellantis de Serbie ont perdu leur bonus d'avril - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Photo Italpassion Il y a encore quelques mois, l\u2019usine Stellantis de Kragujevac, en Serbie, symbolisait surtout les difficult\u00e9s de lancement de la\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/we-zitten-dicht-bij-de-maximale-productie-maar-werknemers-van-de-stellantisfabriek-in-servie-zijn-hun-bonus-van-april-kwijt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-15T06:52:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-grande-panda-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"\u00ab\u00a0Nous sommes proches du maximum de production\u00a0\u00bb\u2026 mais les salari\u00e9s de l’usine Stellantis de Serbie ont perdu leur bonus d’avril\",\"datePublished\":\"2026-05-15T06:52:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/\"},\"wordCount\":923,\"commentCount\":5,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-grande-panda-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Stellantis\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/\",\"name\":\"\\\"Nous sommes proches du maximum de production\\\"\u2026 mais les salari\u00e9s de l'usine Stellantis de Serbie ont perdu leur bonus d'avril - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-grande-panda-1.jpg\",\"datePublished\":\"2026-05-15T06:52:10+00:00\",\"description\":\"Photo Italpassion Il y a encore quelques mois, l\u2019usine Stellantis de Kragujevac, en Serbie, symbolisait surtout les difficult\u00e9s de lancement de la\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-grande-panda-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-grande-panda-1.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00ab\u00a0Nous sommes proches du maximum de production\u00a0\u00bb\u2026 mais les salari\u00e9s de l’usine Stellantis de Serbie ont perdu leur bonus d’avril\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\"We zitten dicht bij de maximale productie\"... maar werknemers van de Stellantis-fabriek in Servi\u00eb zijn hun aprilbonus kwijt - ItalPassion","description":"Foto Italpassion Nog maar een paar maanden geleden was de Stellantis-fabriek in Kragujevac, Servi\u00eb, een symbool van de moeilijkheden bij de lancering van het","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/we-zitten-dicht-bij-de-maximale-productie-maar-werknemers-van-de-stellantisfabriek-in-servie-zijn-hun-bonus-van-april-kwijt\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"\"Nous sommes proches du maximum de production\"\u2026 mais les salari\u00e9s de l'usine Stellantis de Serbie ont perdu leur bonus d'avril - ItalPassion","og_description":"Photo Italpassion Il y a encore quelques mois, l\u2019usine Stellantis de Kragujevac, en Serbie, symbolisait surtout les difficult\u00e9s de lancement de la","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/we-zitten-dicht-bij-de-maximale-productie-maar-werknemers-van-de-stellantisfabriek-in-servie-zijn-hun-bonus-van-april-kwijt\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-05-15T06:52:10+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-grande-panda-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"\u00ab\u00a0Nous sommes proches du maximum de production\u00a0\u00bb\u2026 mais les salari\u00e9s de l’usine Stellantis de Serbie ont perdu leur bonus d’avril","datePublished":"2026-05-15T06:52:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/"},"wordCount":923,"commentCount":5,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-grande-panda-1.jpg","articleSection":["Stellantis"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/","name":"\"We zitten dicht bij de maximale productie\"... maar werknemers van de Stellantis-fabriek in Servi\u00eb zijn hun aprilbonus kwijt - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-grande-panda-1.jpg","datePublished":"2026-05-15T06:52:10+00:00","description":"Foto Italpassion Nog maar een paar maanden geleden was de Stellantis-fabriek in Kragujevac, Servi\u00eb, een symbool van de moeilijkheden bij de lancering van het","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-grande-panda-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-grande-panda-1.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/nous-sommes-proches-du-maximum-de-production-mais-les-salaries-de-lusine-stellantis-de-serbie-ont-perdu-leur-bonus-davril\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00ab\u00a0Nous sommes proches du maximum de production\u00a0\u00bb\u2026 mais les salari\u00e9s de l’usine Stellantis de Serbie ont perdu leur bonus d’avril"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50076"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50076\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50077,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50076\/revisions\/50077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}