{"id":49592,"date":"2026-05-06T08:36:56","date_gmt":"2026-05-06T06:36:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=49592"},"modified":"2026-05-05T19:31:01","modified_gmt":"2026-05-05T17:31:01","slug":"vandaag-ga-ik-terug-naar-termoli-hij-verliet-stellantis-voor-acc-batterijen-en-komt-eindelijk-terug-om-verbrandingsmotoren-te-maken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/","title":{"rendered":"\u00abVandaag ga ik terug naar Termoli\u00bb: hij verliet Stellantis voor ACC-batterijen... en komt eindelijk terug om verbrandingsmotoren te maken."},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49722\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De boodschap is eenvoudig: \u00abVandaag ga ik terug naar Termoli\u00bb. Achter deze zin, gepubliceerd op LinkedIn door een leidinggevende uit de industrie, gaat een veel sterker signaal schuil over de huidige staat van de Europese batterij-industrie.<\/p>\n\n\n\n<p>Na iets meer dan twee jaar bij Automotive Cells Company (ACC) te hebben gewerkt, heeft deze ervaren manager besloten terug te keren naar <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/\">Stellantis<\/a>, op de historische locatie in Termoli. Officieel is zijn terugkeer ingegeven door \u00abpassie\u00bb en \u00abnieuwe industri\u00eble uitdagingen\u00bb, maar bovenal komt het op een bijzonder gespannen moment voor ACC. Deze getuigenis illustreert een fundamentele trend: bepaalde sleutelprofielen verlaten nu batterijprojecten om terug te keren naar thermische of hybride activiteiten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Het einde van een industri\u00eble droom in Termoli<\/h2>\n\n\n\n<p>In zijn bericht vermeldt de voormalige manager duidelijk de reden voor zijn vertrek: het opgeven van het gigafabrieksproject in Termoli. Een beslissing die al bekend was, maar waarvan de menselijke gevolgen zich nu beginnen af te tekenen.<\/p>\n\n\n\n<p>Maar ACC had grote ambities. Het bedrijf werd in 2020 opgericht door Stellantis, Mercedes-Benz en TotalEnergies en moest het antwoord van Europa op de Aziatische accureuzen belichamen. De Termoli-vestiging in Itali\u00eb moest een van de pijlers van deze strategie worden. Maar de industri\u00eble realiteit heeft deze ambities ingehaald. Technische problemen, langzamer dan verwachte opstart, hoge kosten... allemaal factoren die leidden tot een herziening van de plannen. Als gevolg daarvan werden de Italiaanse en Duitse projecten opgegeven, waardoor hele teams in overgang achterbleven in Frankrijk. Voor de medewerkers die er vanaf het begin bij betrokken waren, zoals deze manager die spreekt van een \u00abbuitengewone\u00bb en \u00abbaanbrekende\u00bb ervaring, is de bladzijde omgeslagen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ACC onder druk, verandering van richting<\/h2>\n\n\n\n<p>Deze stap terug naar Stellantis komt op een moment dat ACC zichzelf opnieuw probeert te lanceren. Begin mei 2026 verving het bedrijf zijn algemeen directeur, met de komst van een voormalig directielid van Panasonic om de leiding te nemen over de Franse gigafabriek in Billy-Berclau. Het doel is duidelijk: de productie, die sinds de lancering achterloopt, versnellen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-directeur.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49723\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-directeur.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-directeur-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-directeur-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-directeur-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De moeilijkheden zijn re\u00ebel. De door ACC gekozen NMC-technologie blijkt complexer te industrialiseren dan verwacht, vooral in vergelijking met de LFP-oplossingen die op grote schaal in China worden gebruikt. Dit heeft geleid tot kwaliteitsproblemen, te lage productiesnelheden en langere levertijden. Sommige elektrische modellen van de Groep, zoals de SUV's van Peugeot, moeten meerdere maanden wachten op levering, een niveau dat moeilijk vol te houden is in een steeds competitievere markt. Tegen deze achtergrond is het geen sinecure om ervaren profielen ACC te zien verlaten om terug te keren naar Stellantis.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Termoli verandert van gezicht<\/h2>\n\n\n\n<p>De terugkeer van deze manager naar Termoli is niet zomaar een verhaal. Het maakt deel uit van een bredere transformatie van de Italiaanse site. Termoli, dat lange tijd werd aangeprezen als een toekomstige batterijknooppunt, is nu bezig zichzelf opnieuw uit te vinden rond nieuwe industri\u00eble prioriteiten. Deze omvatten de productie van ge\u00eblektrificeerde eDCT-transmissies en, bovenal, de versterking van Fiat GSE-verbrandingsmotoren.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" class=\"icon icon-quote\" width=\"48\" height=\"48\"><use xlink:href=\"#icon-quote\"><\/use><\/svg>\n<p>Vandaag keer ik terug naar Termoli, naar een fabriek die de geschiedenis, knowhow en toekomst van de Italiaanse auto-industrie belichaamt, gedreven door oprecht enthousiasme en een sterke motivatie om nieuwe productie-uitdagingen aan te gaan.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Deze motoren, ook bekend onder de naam FireFly, zijn bezig om <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-heeft-een-vervanger-voor-de-puretech-gekozen-en-dat-wordt-deze-fiatmotor\/\">terugkeer naar het middelpunt van de strategie van Stellantis<\/a>. Terwijl de 1.2 PureTech geleidelijk in twijfel wordt getrokken, komen GSE-motoren naar voren als een betrouwbaarder alternatief dat al op grote schaal is beproefd, met name in Brazili\u00eb. De vestiging in Termoli zou dus een pijler van deze nieuwe richting kunnen worden, met een combinatie van gemoderniseerde verbrandingsmotoren en hybridisering via eDCT-versnellingsbakken. Deze strategische herpositionering staat in contrast met de 100 elektrische %-ambities die nog maar een paar jaar geleden werden aangekondigd.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Een complexere energietransitie dan verwacht<\/h2>\n\n\n\n<p>Deze getuigenis, hoe discreet ook, benadrukt een realiteit die vaak ontbreekt in het offici\u00eble discours: de overgang naar elektrische voertuigen is veel gecompliceerder dan verwacht. Tussen de technologische uitdagingen, de kolossale investeringen en de druk van de concurrentie, lopen de Europese fabrikanten koorddansen. Sommige keuzes worden heroverwogen.<\/p>\n\n\n\n<p>De terugkeer naar hybride oplossingen, het hernieuwde belang van geoptimaliseerde verbrandingsmotoren en de moeilijkheden die gigafabrieksprojecten ondervinden, tonen aan dat de weg naar volledige elektrificatie langer en complexer zal zijn dan verwacht. Bij Termoli is deze koerswijziging nu zichtbaar. En de boodschap van deze manager vat deze nieuwe realiteit perfect samen: na te hebben meegebouwd aan de elektrische toekomst, keert hij nu terug naar waar de auto-industrie blijft produceren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":49722,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[696,386],"class_list":["post-49592","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","tag-acc","tag-termoli","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&quot;Aujourd&#039;hui je retourne \u00e0 Termoli&quot; : il a quitt\u00e9 Stellantis pour les batteries ACC\u2026 et revient finalement faire des moteurs thermiques - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le message est simple : \u00ab Aujourd\u2019hui je retourne \u00e0 Termoli \u00bb. Derri\u00e8re cette phrase publi\u00e9e sur LinkedIn par un cadre industriel, se cache en r\u00e9alit\u00e9 un\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/vandaag-ga-ik-terug-naar-termoli-hij-verliet-stellantis-voor-acc-batterijen-en-komt-eindelijk-terug-om-verbrandingsmotoren-te-maken\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"&quot;Aujourd&#039;hui je retourne \u00e0 Termoli&quot; : il a quitt\u00e9 Stellantis pour les batteries ACC\u2026 et revient finalement faire des moteurs thermiques - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le message est simple : \u00ab Aujourd\u2019hui je retourne \u00e0 Termoli \u00bb. Derri\u00e8re cette phrase publi\u00e9e sur LinkedIn par un cadre industriel, se cache en r\u00e9alit\u00e9 un\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/vandaag-ga-ik-terug-naar-termoli-hij-verliet-stellantis-voor-acc-batterijen-en-komt-eindelijk-terug-om-verbrandingsmotoren-te-maken\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-06T06:36:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"\u00ab\u00a0Aujourd&rsquo;hui je retourne \u00e0 Termoli\u00a0\u00bb : il a quitt\u00e9 Stellantis pour les batteries ACC\u2026 et revient finalement faire des moteurs thermiques\",\"datePublished\":\"2026-05-06T06:36:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/\"},\"wordCount\":855,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0.jpg\",\"keywords\":[\"ACC\",\"Termoli\"],\"articleSection\":[\"Stellantis\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/\",\"name\":\"\\\"Aujourd'hui je retourne \u00e0 Termoli\\\" : il a quitt\u00e9 Stellantis pour les batteries ACC\u2026 et revient finalement faire des moteurs thermiques - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0.jpg\",\"datePublished\":\"2026-05-06T06:36:56+00:00\",\"description\":\"Le message est simple : \u00ab Aujourd\u2019hui je retourne \u00e0 Termoli \u00bb. Derri\u00e8re cette phrase publi\u00e9e sur LinkedIn par un cadre industriel, se cache en r\u00e9alit\u00e9 un\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00ab\u00a0Aujourd&rsquo;hui je retourne \u00e0 Termoli\u00a0\u00bb : il a quitt\u00e9 Stellantis pour les batteries ACC\u2026 et revient finalement faire des moteurs thermiques\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\"Vandaag ga ik terug naar Termoli\": hij verliet Stellantis voor ACC-batterijen... en komt eindelijk terug om verbrandingsmotoren te maken - ItalPassion","description":"De boodschap is eenvoudig: \u00abVandaag ga ik terug naar Termoli\u00bb. Achter deze zin, gepubliceerd op LinkedIn door een leidinggevende uit de industrie, schuilt in werkelijkheid een heel eenvoudige boodschap: \"Ik ga vandaag terug naar Termoli\".","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/vandaag-ga-ik-terug-naar-termoli-hij-verliet-stellantis-voor-acc-batterijen-en-komt-eindelijk-terug-om-verbrandingsmotoren-te-maken\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"\"Aujourd'hui je retourne \u00e0 Termoli\" : il a quitt\u00e9 Stellantis pour les batteries ACC\u2026 et revient finalement faire des moteurs thermiques - ItalPassion","og_description":"Le message est simple : \u00ab Aujourd\u2019hui je retourne \u00e0 Termoli \u00bb. Derri\u00e8re cette phrase publi\u00e9e sur LinkedIn par un cadre industriel, se cache en r\u00e9alit\u00e9 un","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/vandaag-ga-ik-terug-naar-termoli-hij-verliet-stellantis-voor-acc-batterijen-en-komt-eindelijk-terug-om-verbrandingsmotoren-te-maken\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-05-06T06:36:56+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"\u00ab\u00a0Aujourd&rsquo;hui je retourne \u00e0 Termoli\u00a0\u00bb : il a quitt\u00e9 Stellantis pour les batteries ACC\u2026 et revient finalement faire des moteurs thermiques","datePublished":"2026-05-06T06:36:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/"},"wordCount":855,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0.jpg","keywords":["ACC","Termoli"],"articleSection":["Stellantis"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/","name":"\"Vandaag ga ik terug naar Termoli\": hij verliet Stellantis voor ACC-batterijen... en komt eindelijk terug om verbrandingsmotoren te maken - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0.jpg","datePublished":"2026-05-06T06:36:56+00:00","description":"De boodschap is eenvoudig: \u00abVandaag ga ik terug naar Termoli\u00bb. Achter deze zin, gepubliceerd op LinkedIn door een leidinggevende uit de industrie, schuilt in werkelijkheid een heel eenvoudige boodschap: \"Ik ga vandaag terug naar Termoli\".","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/acc-0.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/aujourdhui-je-retourne-a-termoli-il-a-quitte-stellantis-pour-les-batteries-acc-et-revient-finalement-faire-des-moteurs-thermiques\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00ab\u00a0Aujourd&rsquo;hui je retourne \u00e0 Termoli\u00a0\u00bb : il a quitt\u00e9 Stellantis pour les batteries ACC\u2026 et revient finalement faire des moteurs thermiques"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49592"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49725,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49592\/revisions\/49725"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}