{"id":49325,"date":"2026-05-17T19:20:54","date_gmt":"2026-05-17T17:20:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=49325"},"modified":"2026-05-17T11:33:46","modified_gmt":"2026-05-17T09:33:46","slug":"op-zijn-75e-heeft-hij-30-jaar-besteed-aan-het-opbouwen-van-zijn-collectie-f40-enzo-laferrari-f50-supercars-belangrijker-dan-autos-is-een-goede-vrouw-en-familie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/a-75-ans-il-a-passe-30-ans-a-construire-sa-collection-de-supercars-f40-enzo-laferrari-f50-plus-important-que-les-voitures-cest-une-bonne-epouse-et-une-bonne-famille\/","title":{"rendered":"Met zijn 75 jaar heeft hij 30 jaar lang zijn collectie superauto's opgebouwd: F40, Enzo, LaFerrari, F50... \u00abBelangrijker dan auto's is een goede vrouw en een goed gezin\u00bb"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Op zijn 75e dromen sommige mensen van een rustig pensioen. Hij blijft autoliefhebbers over de hele wereld inspireren. In een discrete showroom in Japan zet deze verzamelaar met de bijnaam \u201cMr. Ferrari<\/a> enkele van de meest legendarische uit de geschiedenis: een F40 LM<\/a>a Enzo<\/a>a F50<\/a>a LaFerrari<\/a>... maar ook Lamborghini<\/a> (Formule 1, Reventon...) en prototypes die bijna onmogelijk te vinden zijn. Maar na een leven lang de meest exclusieve auto's ter wereld te hebben verzameld, is zijn boodschap verrassend eenvoudig: \u00abBelangrijker dan auto's is een goede vrouw en een goed gezin.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Formule 1 Lamborghini uit de jaren 1990<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Een Ferrari-verzameling die onwerkelijk lijkt<\/h2>\n\n\n\n

Wanneer de youtubers van Daily Driven Exotics zeven jaar na hun eerste ontmoeting de Japanse verzamelaar ontmoeten, ontdekken ze een bijna onwerkelijk schouwspel. Voor hen staan een LaFerrari, een Enzo, een F50 en verschillende historische modellen die zorgvuldig bewaard zijn gebleven in uitzonderlijke staat. Met zijn 75 jaar is de eigenaar net zo indrukwekkend door zijn energie als door zijn encyclopedische kennis van de auto's die hij bezit.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En in tegenstelling tot sommige miljardairs die auto's verzamelen als financi\u00eble beleggingen, kent \u201cMr Mura\u201d de geschiedenis van elk model tot in het kleinste detail. Gasten zien hoe hij zelf de motorkappen vasthoudt, vertelt over de herkomst van de auto's, technische ontwikkelingen uitlegt en vintage accessoires laat zien die nog nooit zijn geopend.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Zijn Ferrari Enzo heeft bijvoorbeeld een kleur die speciaal voor hem is ontwikkeld: een exclusief rood genaamd \u201cRosso Arceta\u201d. Zijn F50 heeft nog steeds al zijn originele accessoires, waaronder de beroemde Ferrari-schoenen die bij de auto werden geleverd.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Deze F40 LM, gekocht voor minder dan $400.000, is nu een fortuin waard<\/h2>\n\n\n\n

Van alle tentoongestelde auto's trekt er \u00e9\u00e9n in het bijzonder veel aandacht: de legendarische Ferrari F40 LM. Dit ultrazeldzame model, waarvan er volgens de verzamelaar slechts vijftien zijn geproduceerd, wordt nu geschat op meer dan 17 miljoen dollar. Toch kocht hij hem zo'n dertig jaar geleden voor minder dan 400.000 dollar. Het is een verhaal dat we onlangs vertelden op Italpassion, toen de verzamelaar onthulde dat hij al ontving een bod van meer dan $ 17 miljoen voor deze uitzonderlijke Ferrari<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Uiteindelijk is het meest opvallende niet de ongelooflijke meerwaarde die deze auto heeft opgeleverd. Het is wat hij van plan is met het geld te doen. Volgens zijn naasten zou hij de helft van het geld aan liefdadigheid willen schenken als het tijd is om afstand te doen van zijn collectie.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari's worden investeringen... ondanks zichzelf<\/h2>\n\n\n\n

Naarmate de tour vordert, worden de cijfers duizelingwekkend. Zijn Ferrari Enzo zou destijds ongeveer 600.000 dollar hebben gekost. Zijn F50 voor ongeveer 400.000 dollar. Een 288 GTO voor ongeveer 200.000 dollar.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Achteraf gezien lijken deze aankopen perfecte investeringen. Toch wijst alles erop dat de verzamelaar deze auto's nooit alleen heeft gekocht om te speculeren. De modellen worden met bijna obsessieve zorg bestuurd, onderhouden en gedocumenteerd. Zelfs zijn LaFerrari, waarvan de de vervanging van de batterij kostte hem onlangs bijna 250.000 dollar<\/a>, blijft bewaard als een centraal stuk in de collectie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u201cAuto's zijn niet het belangrijkste\u201d.\u201d<\/h2>\n\n\n\n

Maar het meest memorabele moment van het bezoek kwam niet voor de F40 LM of de Enzo. Aan het einde van de bijeenkomst vroegen de bezoekers de verzamelaar welk advies hij zou geven aan jonge autoliefhebbers. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Zijn antwoord was verrassend eenvoudig: wees jezelf, doe waar je van houdt en geniet van het leven. Dan voegt hij een zin toe die zijn hele filosofie samenvat: \u00abAuto's zijn prachtig, maar belangrijker dan auto's is een goede vrouw en een goed gezin\u00bb. Achter de miljoenen, de legendarische auto's en de onbereikbare modellen blijft hij bovenal een gepassioneerd man die begrijpt dat de grootste rijkdom niet in een garage ligt.<\/p>\n\n\n\n

\n