{"id":49159,"date":"2026-05-04T10:29:09","date_gmt":"2026-05-04T08:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=49159"},"modified":"2026-04-22T23:11:39","modified_gmt":"2026-04-22T21:11:39","slug":"deze-bestuurder-installeerde-twee-v6-busso-motoren-in-een-alfa-romeo-164-en-de-passagier-kwam-er-spookwit-uit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/","title":{"rendered":"Deze bestuurder monteerde twee Busso V6-motoren in een Alfa Romeo 164... de passagier kwam \u00abzo wit als een spook\u00bb tevoorschijn\u00bb"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

In het kielzog van de revolutie die Audi introduceerde met het Quattro-systeem, perfectioneren fabrikanten hun vierwielaandrijfsystemen, zoals Lancia<\/a> met de Delta<\/a>. Meer dan dertig jaar na de Matta, Alfa Romeo<\/a> werd in 1984 ge\u00efntroduceerd met de 33 4\u00d74, en in 1992 werd de naam Q4 officieel aangenomen voor alle modellen. 33<\/a>, 155<\/a> en 164<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Maar anderen hebben extremere oplossingen bedacht. Dit is het geval bij Mike Buckler, de Britse tuner die we hebben ontmoet zijn 164 V6- en dieselmotoren<\/a> in het Britse Alfa Romeo en Intermarques kampioenschap. Dezelfde man ontwikkelde een van de meest extravagante Alfa Romeo's ooit gebouwd: de Alfa Romeo 164 Bimotore.<\/p>\n\n\n\n

Historische precedenten<\/h2>\n\n\n\n

Het concept is niet helemaal nieuw in de geschiedenis van het merk. Alfa Romeo experimenteerde al in de jaren 1930 met het \u201cBimotore\u201d-principe.\u201d op de 16C van 1935<\/a>, Dit werd bereikt door twee motoren (\u00e9\u00e9n voorin en \u00e9\u00e9n achterin) te monteren in een wedstrijdauto die was ontworpen om snelheidsrecords te breken. Rond de eeuwwisseling van de jaren 70 en 80 had Wainer een prototype ontworpen met een identieke filosofie, met een Alfasud Bimotore<\/a>. Mike Buckler paste deze extreme filosofie toe op de grote 164 saloon en transformeerde een elegante auto met voorwielaandrijving in een echt raceprototype.<\/p>\n\n\n\n

Busso's dubbele rantsoen<\/h2>\n\n\n\n

Zijn idee was even eenvoudig als ongehoord: twee Busso V6-motoren in \u00e9\u00e9n Alfa 164 installeren, \u00e9\u00e9n aan de voorkant en \u00e9\u00e9n aan de achterkant, om een zelfgemaakt vierwielaandrijvingssysteem en veel meer vermogen dan het originele model te krijgen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De basis hiervoor is de Alfa Romeo 164 V6, uitgerust met de Busso 3,0-liter V6-motor die emblematisch is vanwege zijn geluid en karakter. Bij de Bimotore-versie blijft de eerste V6 op zijn oorspronkelijke plaats en drijft hij de voorwielen aan, terwijl een tweede identieke motor achterin is geplaatst, op de plaats van de bagageruimte en de zitbank. Elke motor heeft zijn eigen versnellingsbak, koelsysteem en elektronisch management.<\/p>\n\n\n\n

Een complex systeem<\/h2>\n\n\n\n

Deze architectuur leidt tot een vorm van vierwielaandrijving zonder centrale mechanische verbinding: de voorste motor drijft de vooras aan, de achterste motor de achteras. Het hele systeem werkt door de bediening van de gasklep en de transmissie te synchroniseren, zodat er twee aandrijflijnen in \u00e9\u00e9n omhulsel zitten.<\/p>\n\n\n\n

De versnellers zijn samengeklemd, net als de koppelingen. De versnellingsbakken zijn met elkaar verbonden via een overbrenging die kan worden gesplitst door een pin te verwijderen die ze bij elkaar houdt, zodat Mike kan overschakelen op een enkele motor met alleen voorwielaandrijving. Voor de koeling van de tweede motor zijn een radiateur en ventilator in de kofferbak gemonteerd, met de juiste ventilatieopeningen in het deksel. Door al deze extra uitrusting bleef er weinig ruimte over voor de brandstoftank, dus werd er een op maat gemaakte tank tussen de passagiersstoelen geplaatst, maar dit betekende wel dat de actieradius van de auto beperkt was.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De grootste uitdaging ligt echter in de mechanische synchronisatie. De gelijktijdige werking van twee motoren, twee koppelingen en twee versnellingsbakken vereist een uiterst delicate afstelling. Het kleinste verschil in toerental tussen de voorste en achterste versnellingsbak kan de transmissie enorm belasten en de balans van de auto verstoren. Het blijft moeilijk om dit systeem betrouwbaar te maken en het is erg duur om het in de competitie te gebruiken.<\/p>\n\n\n\n

Veel paarden, maar ook veel gewicht<\/h2>\n\n\n\n

Het totale vermogen werd geschat op 380 tot 420 pk, het dubbele van een standaard Alfa Romeo 164 V6. Schattingen suggereren een tijd van 0 tot 100 km\/u van minder dan 5 seconden en een topsnelheid van meer dan 250 km\/u, cijfers die de prestigieuze sportwagens uit die tijd waardig zijn. Maar al dit vermogen had een prijs. De installatie van de tweede motor vereiste ingrijpende aanpassingen, waaronder het verwijderen van het passagierscompartiment achterin, structurele verstevigingen, aangepaste ophanging en complex thermisch management. Het zal niemand verbazen dat het gewicht stijgt tot ongeveer 1.600 tot 1.700 kg, waardoor de winst van het extra vermogen deels teniet wordt gedaan. Dit is natuurlijk het onvermijdelijke probleem van een tweemotorige oplossing! De 164 stond niet bepaald bekend om zijn voorwielaandrijving en voorwielophanging...<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De 164 Bimotore trok duidelijk veel aandacht tijdens talloze rally's en in de paddock bij evenementen voor het ARIIC-kampioenschap. Dit is wat enkele passagiers die de kans kregen om in een demonstratie aan boord te klimmen, te zeggen hadden tijdens een latere rally: \u00abWe klommen aan boord van de 6,0-liter Bimotore 164 bestuurd door Mark Tozer. Mijn 21-jarige zoon, Darren, was de eerste persoon die aan de passagierskant in de kuipstoel stapte, en na ongeveer 10 mijl kwam hij lachend maar ook geflipt naar buiten, zo wit als een spook, en geschokt... Er werd hem verteld dat deze auto 0-100 had gedaan in minder dan vier seconden. Richard Kerr was de volgende, sprakeloos...\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":8,"featured_media":49172,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[526],"class_list":["post-49159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-164","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nCe pilote a install\u00e9 deux moteurs V6 Busso dans une Alfa Romeo 164\u2026 le passager en est sorti "blanc comme un fant\u00f4me" - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dans la foul\u00e9e de la r\u00e9volution introduite par Audi avec le syst\u00e8me Quattro, les constructeurs perfectionnent leurs syst\u00e8mes de transmission int\u00e9grale,\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/deze-bestuurder-installeerde-twee-v6-busso-motoren-in-een-alfa-romeo-164-en-de-passagier-kwam-er-spookwit-uit\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ce pilote a install\u00e9 deux moteurs V6 Busso dans une Alfa Romeo 164\u2026 le passager en est sorti "blanc comme un fant\u00f4me" - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dans la foul\u00e9e de la r\u00e9volution introduite par Audi avec le syst\u00e8me Quattro, les constructeurs perfectionnent leurs syst\u00e8mes de transmission int\u00e9grale,\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/deze-bestuurder-installeerde-twee-v6-busso-motoren-in-een-alfa-romeo-164-en-de-passagier-kwam-er-spookwit-uit\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-04T08:29:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/alfa-romeo-164-bimotore.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Nicolas Anderbegani\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/\"},\"author\":{\"name\":\"Nicolas Anderbegani\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/efd63d72fc8007741c5836a896805b04\"},\"headline\":\"Ce pilote a install\u00e9 deux moteurs V6 Busso dans une Alfa Romeo 164\u2026 le passager en est sorti \u00ab\u00a0blanc comme un fant\u00f4me\u00a0\u00bb\",\"datePublished\":\"2026-05-04T08:29:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/\"},\"wordCount\":910,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/alfa-romeo-164-bimotore.jpg\",\"keywords\":[\"Alfa Romeo 164\"],\"articleSection\":[\"Alfa Romeo\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/\",\"name\":\"Ce pilote a install\u00e9 deux moteurs V6 Busso dans une Alfa Romeo 164\u2026 le passager en est sorti \\\"blanc comme un fant\u00f4me\\\" - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/alfa-romeo-164-bimotore.jpg\",\"datePublished\":\"2026-05-04T08:29:09+00:00\",\"description\":\"Dans la foul\u00e9e de la r\u00e9volution introduite par Audi avec le syst\u00e8me Quattro, les constructeurs perfectionnent leurs syst\u00e8mes de transmission int\u00e9grale,\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/alfa-romeo-164-bimotore.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/alfa-romeo-164-bimotore.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ce pilote a install\u00e9 deux moteurs V6 Busso dans une Alfa Romeo 164\u2026 le passager en est sorti \u00ab\u00a0blanc comme un fant\u00f4me\u00a0\u00bb\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/efd63d72fc8007741c5836a896805b04\",\"name\":\"Nicolas Anderbegani\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nicolas-anderbegani-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nicolas-anderbegani-160x160.jpg\",\"caption\":\"Nicolas Anderbegani\"},\"description\":\"Nicolas est passionn\u00e9 d\u2019histoire et de sport automobile. Il roule en Alfa Romeo Giulietta et vous partagera avec vous sa passion de l\u2019automobile italienne.\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/nicolas\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Deze chauffeur installeerde twee Busso V6-motoren in een Alfa Romeo 164... de passagier kwam er \"spierwit uit\" - ItalPassion","description":"In het kielzog van de revolutie die Audi introduceerde met zijn Quattro-systeem, perfectioneren fabrikanten hun vierwielaandrijfsystemen,","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/deze-bestuurder-installeerde-twee-v6-busso-motoren-in-een-alfa-romeo-164-en-de-passagier-kwam-er-spookwit-uit\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Ce pilote a install\u00e9 deux moteurs V6 Busso dans une Alfa Romeo 164\u2026 le passager en est sorti \"blanc comme un fant\u00f4me\" - ItalPassion","og_description":"Dans la foul\u00e9e de la r\u00e9volution introduite par Audi avec le syst\u00e8me Quattro, les constructeurs perfectionnent leurs syst\u00e8mes de transmission int\u00e9grale,","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/deze-bestuurder-installeerde-twee-v6-busso-motoren-in-een-alfa-romeo-164-en-de-passagier-kwam-er-spookwit-uit\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-05-04T08:29:09+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/alfa-romeo-164-bimotore.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Nicolas Anderbegani","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/"},"author":{"name":"Nicolas Anderbegani","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/efd63d72fc8007741c5836a896805b04"},"headline":"Ce pilote a install\u00e9 deux moteurs V6 Busso dans une Alfa Romeo 164\u2026 le passager en est sorti \u00ab\u00a0blanc comme un fant\u00f4me\u00a0\u00bb","datePublished":"2026-05-04T08:29:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/"},"wordCount":910,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/alfa-romeo-164-bimotore.jpg","keywords":["Alfa Romeo 164"],"articleSection":["Alfa Romeo"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/","name":"Deze chauffeur installeerde twee Busso V6-motoren in een Alfa Romeo 164... de passagier kwam er \"spierwit uit\" - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/alfa-romeo-164-bimotore.jpg","datePublished":"2026-05-04T08:29:09+00:00","description":"In het kielzog van de revolutie die Audi introduceerde met zijn Quattro-systeem, perfectioneren fabrikanten hun vierwielaandrijfsystemen,","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/alfa-romeo-164-bimotore.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/alfa-romeo-164-bimotore.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/ce-pilote-a-installe-deux-moteurs-v6-busso-dans-une-alfa-romeo-164-le-passager-en-est-sorti-blanc-comme-un-fantome\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ce pilote a install\u00e9 deux moteurs V6 Busso dans une Alfa Romeo 164\u2026 le passager en est sorti \u00ab\u00a0blanc comme un fant\u00f4me\u00a0\u00bb"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/efd63d72fc8007741c5836a896805b04","name":"Nicolas Anderbegani","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nicolas-anderbegani-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nicolas-anderbegani-160x160.jpg","caption":"Nicolas Anderbegani"},"description":"Nicolas heeft een passie voor geschiedenis en motorsport. Hij rijdt in een Alfa Romeo Giulietta en deelt zijn passie voor Italiaanse auto's graag met je.","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/nicolas\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49159"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49633,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49159\/revisions\/49633"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}