{"id":48752,"date":"2026-04-24T17:52:49","date_gmt":"2026-04-24T15:52:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=48752"},"modified":"2026-04-15T10:29:44","modified_gmt":"2026-04-15T08:29:44","slug":"deze-miniatuur-ferrari-kostte-300-uur-om-te-bouwen-zo-veel-dat-hij-niet-van-echt-te-onderscheiden-is","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/","title":{"rendered":"Deze miniatuur-Ferrari kostte 300 uur om te bouwen... zo veel dat hij niet van echt te onderscheiden is."},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bijna een jaar geleden zette de Ferrari Daytona SP3 \u00abTailor Made #600\u00bb de wereld van het autoverzamelen op zijn kop. Deze unieke versie, onofficieel \u00ab599+1\u00bb gedoopt, werd onthuld tijdens de zeer exclusieve Monterey Car Week 2025 en was anders dan alle andere. Ferrari<\/a> modern. Zijn tweekleurige livery, een mix van blootliggende koolstofvezel en Giallo Modena, met een enorm Ferrari-logo erdoorheen, brak met bijna een eeuw aan stylingtraditie. Onder de motorkap was er echter niets revolutionairs: een atmosferische 6,5-liter V12 met een vermogen van 840 pk, een direct eerbetoon aan de legendarische prototypen uit de jaren zestig.<\/p>\n\n\n\n

Maar het is niet alleen vanwege het ontwerp of de prestaties dat deze Daytona SP3<\/a> is legendarisch geworden.<\/p>\n\n\n\n

Een veiling van 26 miljoen dollar die een blijvende indruk achterliet<\/h2>\n\n\n\n

Op de veiling, georkestreerd door RM Sotheby's, deed de supercar de zaal letterlijk opleven. Binnen enkele ogenblikken schoten de biedingen omhoog. tot $ 26 miljoen<\/a>. Een recordbedrag voor een moderne Ferrari, gedreven door zowel het unieke karakter van het model als zijn liefdadigheidsdimensie. Het volledige bedrag werd geschonken aan de Ferrari Foundation en Save the Children, in het bijzonder om onderwijsprojecten in de Verenigde Staten te financieren.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Op die dag was de Daytona SP3 niet langer gewoon een auto: het werd een symbool, op het kruispunt van luxe, passie voor autorijden en toewijding.<\/p>\n\n\n\n

Een kunstwerk... nu gereproduceerd op schaal 1:8<\/h2>\n\n\n\n

Bijna een jaar later geniet dit unieke uurwerk van een nieuw, toegankelijker leven... of zo lijkt het toch. De beroemde Britse werkplaats Amalgam Collection heeft besloten om deze Daytona SP3 \u00abTailor Made #600\u00bb te reproduceren in schaal 1:8.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En het resultaat is verbluffend. Zonder een visuele aanwijzing wordt het bijna onmogelijk om het schaalmodel van de echte auto te onderscheiden. Elk detail is met uiterste precisie gereproduceerd, waarbij gebruik is gemaakt van de originele CAD-gegevens die door Ferrari zijn aangeleverd en van de werkelijke lak- en materiaalcodes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Het kost meer dan 300 uur werk om elk model in elkaar te zetten, na meer dan 3000 uur ontwikkeling stroomopwaarts. Het is een staaltje vakmanschap dat deze miniatuur dichter bij een kunstwerk brengt dan bij een verzamelobject.<\/p>\n\n\n\n

Een exclusiviteit die nog zeldzamer is dan de auto zelf<\/h2>\n\n\n\n

De echte Daytona SP3 was al uitzonderlijk, met slechts 599 geproduceerde exemplaren... maar deze miniatuurversie voert het begrip exclusiviteit nog verder. Er zullen wereldwijd slechts 9 exemplaren worden geproduceerd.<\/p>\n\n\n\n

Elk model is meer dan 58 cm lang en wordt met de hand in elkaar gezet door een klein team van zeer bekwame ambachtslieden. Het prototype is zelfs gevalideerd door Ferrari ingenieurs en ontwerpers om absolute getrouwheid te garanderen. Het is een kwaliteitsniveau dat zelden wordt bereikt, zelfs in de zeer exclusieve wereld van top-of-the-range schaalmodellen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Diecast Ferrari Daytona SP3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Het is duidelijk dat zo'n model niet voor iedereen toegankelijk is. Met een prijs van \u20ac 19.495 blijft deze miniatuur Daytona SP3 buiten het bereik van het grote publiek. Een prijs die misschien overdreven lijkt voor een reproductie... maar het lijkt bijna coherent gezien de exclusiviteit, de gedetailleerdheid en de geschiedenis van het originele model.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":48837,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[502],"class_list":["post-48752","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","tag-ferrari-daytona-sp3","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nCette miniature de Ferrari a demand\u00e9 300 heures de travail\u2026 au point qu'il est impossible de la distinguer de la vraie - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il y a presque un an, la Ferrari Daytona SP3 \u00ab Tailor Made #600 \u00bb faisait basculer le monde de la collection automobile. D\u00e9voil\u00e9e lors de la tr\u00e8s\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/deze-miniatuur-ferrari-kostte-300-uur-om-te-bouwen-zo-veel-dat-hij-niet-van-echt-te-onderscheiden-is\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cette miniature de Ferrari a demand\u00e9 300 heures de travail\u2026 au point qu'il est impossible de la distinguer de la vraie - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il y a presque un an, la Ferrari Daytona SP3 \u00ab Tailor Made #600 \u00bb faisait basculer le monde de la collection automobile. D\u00e9voil\u00e9e lors de la tr\u00e8s\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/deze-miniatuur-ferrari-kostte-300-uur-om-te-bouwen-zo-veel-dat-hij-niet-van-echt-te-onderscheiden-is\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-24T15:52:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/sp3-min-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Cette miniature de Ferrari a demand\u00e9 300 heures de travail\u2026 au point qu’il est impossible de la distinguer de la vraie\",\"datePublished\":\"2026-04-24T15:52:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/\"},\"wordCount\":590,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/sp3-min-1.jpg\",\"keywords\":[\"Ferrari Daytona SP3\"],\"articleSection\":[\"Ferrari\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/\",\"name\":\"Cette miniature de Ferrari a demand\u00e9 300 heures de travail\u2026 au point qu'il est impossible de la distinguer de la vraie - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/sp3-min-1.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-24T15:52:49+00:00\",\"description\":\"Il y a presque un an, la Ferrari Daytona SP3 \u00ab Tailor Made #600 \u00bb faisait basculer le monde de la collection automobile. D\u00e9voil\u00e9e lors de la tr\u00e8s\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/sp3-min-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/sp3-min-1.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Cette miniature de Ferrari a demand\u00e9 300 heures de travail\u2026 au point qu’il est impossible de la distinguer de la vraie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Deze Ferrari miniatuur kostte 300 uur om te bouwen... zo veel dat hij niet van echt te onderscheiden is - ItalPassion","description":"Bijna een jaar geleden zette de Ferrari Daytona SP3 \u00abTailor Made #600\u00bb de wereld van het autoverzamelen op zijn kop. Onthuld op de","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/deze-miniatuur-ferrari-kostte-300-uur-om-te-bouwen-zo-veel-dat-hij-niet-van-echt-te-onderscheiden-is\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Cette miniature de Ferrari a demand\u00e9 300 heures de travail\u2026 au point qu'il est impossible de la distinguer de la vraie - ItalPassion","og_description":"Il y a presque un an, la Ferrari Daytona SP3 \u00ab Tailor Made #600 \u00bb faisait basculer le monde de la collection automobile. D\u00e9voil\u00e9e lors de la tr\u00e8s","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/deze-miniatuur-ferrari-kostte-300-uur-om-te-bouwen-zo-veel-dat-hij-niet-van-echt-te-onderscheiden-is\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-04-24T15:52:49+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/sp3-min-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Cette miniature de Ferrari a demand\u00e9 300 heures de travail\u2026 au point qu’il est impossible de la distinguer de la vraie","datePublished":"2026-04-24T15:52:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/"},"wordCount":590,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/sp3-min-1.jpg","keywords":["Ferrari Daytona SP3"],"articleSection":["Ferrari"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/","name":"Deze Ferrari miniatuur kostte 300 uur om te bouwen... zo veel dat hij niet van echt te onderscheiden is - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/sp3-min-1.jpg","datePublished":"2026-04-24T15:52:49+00:00","description":"Bijna een jaar geleden zette de Ferrari Daytona SP3 \u00abTailor Made #600\u00bb de wereld van het autoverzamelen op zijn kop. Onthuld op de","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/sp3-min-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/sp3-min-1.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/cette-miniature-de-ferrari-a-demande-300-heures-de-travail-au-point-quil-est-impossible-de-la-distinguer-de-la-vraie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Cette miniature de Ferrari a demand\u00e9 300 heures de travail\u2026 au point qu’il est impossible de la distinguer de la vraie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48752"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48752\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49259,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48752\/revisions\/49259"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}