{"id":47549,"date":"2026-03-19T12:02:42","date_gmt":"2026-03-19T11:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47549"},"modified":"2026-03-19T12:02:42","modified_gmt":"2026-03-19T11:02:42","slug":"een-ferrari-fxx-en-twee-pagani-racen-voor-het-eerst-in-officiele-competitie-in-australie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/pagani\/une-ferrari-fxx-et-deux-pagani-vont-courir-pour-la-premiere-fois-en-competition-officielle-en-australie\/","title":{"rendered":"Een Ferrari FXX en twee Pagani's racen voor het eerst in een offici\u00eble competitie... in Australi\u00eb"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Heb je wel eens gehoord van de Yokohama World Time Attack Challenge? We hebben het er al over gehad door een aantal gekke auto's zoals deze Lamborghini Gallardo 1500 pk<\/a> of dit Alfa Romeo 4C een GT3 waardig<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Oma's leveren strijd <\/h2>\n\n\n\n

Sinds 2025 biedt deze in Australi\u00eb gevestigde snelheidswedstrijd een nieuwe categorie genaamd Hypercar Challenge, een exclusieve wedstrijd waarin de capaciteiten van 's werelds meest geavanceerde hypercars op het circuit worden getoond. En raad eens? Van de 4 geselecteerde auto's zijn er drie Italiaans!<\/p>\n\n\n\n

Ja, de Brabham BT62, die de grote Australische figuur Jack Brabham eert, wordt vergezeld door drie Franse volbloeden: de Pagani Zonda R<\/a>de Pagani Huayra R<\/a> en de Ferrari FXX. Elke hypercar belichaamt het toppunt van geavanceerde techniek, speciaal ontworpen om zonder compromissen maximale downforce en uitzonderlijke prestaties bij hoge snelheid op het circuit te leveren. En toch beginnen ze hun leeftijd te tonen.<\/p>\n\n\n\n

Pagani tornado's<\/h2>\n\n\n\n

De Pagani Zonda R en Huayra R, geproduceerd vanaf respectievelijk 2009 en 2021, onderscheiden zich door hun lichtgewicht koolstofvezel monocoque chassis en hun natuurlijk geaspireerde AMG V12-motoren: de eerbiedwaardige Zonda ontwikkelt meer dan 740 pk en de Huayra 850 pk, allemaal geoptimaliseerd voor precisie en aerodynamica.<\/p>\n\n\n\n

Voor de goede orde: de Huaya R is ontwikkeld door HWA, de medeoprichter van AMG. De Huayra R weegt slechts 1.060 kilo en wordt geleverd in een longtail-versie met meer dan 1.000 kilo aerodynamische ondersteuning die wordt gegenereerd bij 320 km\/u en een Inconel-uitlaat (zoals in de F1) die garant staat voor uitzonderlijke vocalen.<\/p>\n\n\n\n

De FXX-pionier<\/h2>\n\n\n\n

De Ferrari FXX is de oudste auto in deze categorie. Hij werd ge\u00efntroduceerd in 2004 en is gebaseerd op de\u2019Enzo<\/a> en luidde de FXX-klasse in van auto's die uitsluitend zijn gehomologeerd voor gebruik op het circuit. Het was de start van Ferrari's Corse Clienti-programma en het begin van de trend naar auto's voor circuitdagen die alle sportwagenfabrikanten nu aanbieden. De 48-kleppen 6,2-liter V12-motor, ook weer puur atmosferisch, ontwikkelt 800 pk en bijna 700 Nm koppel.<\/p>\n\n\n\n

Dit zijn pure hypercars, met uitzonderlijke atmosferische motoren en zonder hybridisering of andere gimmicks die gemeengoed zijn geworden. Wat hebben ze gemeen? Ze werden allemaal geproduceerd in zeer beperkte oplages, meestal niet meer dan dertig exemplaren.<\/p>\n\n\n\n

Aan het stuur zitten de doorgewinterde Supercars-coureurs Tim Slade, Fraser Ross en James Golding, die hun expertise gebruiken om optimale prestaties te halen en de grenzen van deze hypercars op te zoeken in een pure tijdrit.<\/p>\n\n\n\n

De Hypercar Challenge verlegt de grenzen tussen vermogen, aerodynamica en vaardigheid van de coureur op het veeleisende circuit van Sydney Motorsport Park, waar de overmacht wordt beslist met tienden van seconden. Het evenement vindt plaats in Sydney Motorsport Park op 4 en 5 september 2026.<\/p>\n\n\n\n

\n