{"id":45332,"date":"2026-01-14T12:55:28","date_gmt":"2026-01-14T11:55:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45332"},"modified":"2026-01-14T12:55:28","modified_gmt":"2026-01-14T11:55:28","slug":"f1-2026-technische-reorganisatie-gaat-door-bij-ferrari-wec-ingenieurs-sluiten-zich-aan-bij-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/","title":{"rendered":"F1 2026: de technische reorganisatie gaat door bij Ferrari. \"WEC-technici komen bij F1"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

In Maranello wordt niets aan het toeval overgelaten voor het nieuwe seizoen 2026. Terwijl de Formule 1<\/a> staat op het punt een nieuw technisch tijdperk te betreden, de Scuderia Ferrari<\/a> zet de grondige transformatie van zijn interne organisatie voort. De reorganisatie wordt methodisch uitgevoerd, onder impuls van Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur en zijn Technisch Directeur Lo\u00efc Serra, met een duidelijk doel: de structuur duidelijker, soepeler en effici\u00ebnter maken.<\/p>\n\n\n\n

Intensief herstel na de vakantie<\/h2>\n\n\n\n

Na de onderbreking voor de feestdagen werden de activiteiten in Maranello op volle kracht hervat. Vanaf 6 januari stond Lo\u00efc Serra in nauw contact met alle technische afdelingen, terwijl het aftellen naar de tests in Barcelona officieel van start ging. De eenzitter in zijn laatste assemblagefase kristalliseert al enkele van de nieuwe organisatorische principes die de afgelopen maanden zijn ingevoerd. Intern wil Ferrari nu een auto die is ontworpen in een klimaat van technische 'stilte': minder wrijving tussen afdelingen, minder grijze besluitvormingsgebieden en een duidelijkere verantwoordelijkheidsketen. Deze filosofie is zowel van toepassing op het ontwerp van de eenzitter als op het menselijk bestuur van het F1-project.<\/p>\n\n\n\n

John Lockwood overgeplaatst<\/h2>\n\n\n\n

Volgens AutoRacer illustreert de eerste symbolische stap deze verandering. John Lockwood, voorheen hoofd composietenontwerp bij Scuderia Ferrari, verlaat de F1 race-afdeling. Hij is echter niet uit de groep gezet: de Britse ingenieur is intern overgeplaatst naar het nieuwe project Ferrari Hypersail, dat zich richt op wedstrijdzeilen. Deze overgang maakt deel uit van een logische herverdeling van vaardigheden. De door Lockwood vrijgekomen positie zal op interim-basis worden ingevuld door ervaren leden van de F1-composietenafdeling.<\/p>\n\n\n\n

De WEC als reservoir van expertise<\/h2>\n\n\n\n

Maar de belangrijkste verandering betreft de bruggen tussen de programma's. Volgens AutoRacer vindt er momenteel een gestructureerde uitwisseling van ingenieurs plaats tussen de Formule 1 en het hypercarprogramma WEC. Toonaangevende ingenieurs van een programma dat drie races van de 24 uur van Le Mans heeft gewonnen en wereldkampioen is in 2025, zullen toetreden tot de F1. Het doel van deze interne verhuizing is om te profiteren van een winnende cultuur die onlangs is ontstaan in de uithoudingsracerij, waar Ferrari in staat is geweest om een krachtige, robuuste en gedisciplineerde organisatie op te bouwen. Het is een succesverhaal dat John Elkann aan het einde van het jaar al snel toejuichte, vooral toen Ferrari de constructeurstitel in het WEC won.<\/p>\n\n\n\n

Elkann had ge\u00efmpliceerd dat er een verandering nodig was in de Formule 1, door ook te observeren wat er binnen de groep zelf werkte. De Scuderia beweegt zich nu in de richting van een meer piramidale structuur, ontworpen om technische verantwoordelijkheden te verduidelijken en aarzeling te beperken. In de aanloop naar de grote omwenteling in de regelgeving van 2026, is Ferrari er niet op uit om het dek met individuen te stapelen, maar om het systeem als geheel te versterken. Een soepele, geleidelijke maar ingrijpende reorganisatie, die laat zien dat Maranello zich er volledig van bewust is dat de strijd van morgen net zo goed in de werkplaatsen en ontwerpkantoren zal worden gewonnen als op het circuit.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":44699,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[328,323],"tags":[370],"class_list":["post-45332","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formule-1","category-competition","tag-scuderia-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nF1 2026 : la r\u00e9organisation technique continue chez Ferrari. "Des ing\u00e9nieurs du WEC rejoignent la F1" - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c0 Maranello, rien n\u2019est laiss\u00e9 au hasard pour cette nouvelle saison 2026. Alors que la Formule 1 s\u2019appr\u00eate \u00e0 entrer dans une nouvelle \u00e8re technique, la\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/formule-1\/f1-2026-technische-reorganisatie-gaat-door-bij-ferrari-wec-ingenieurs-sluiten-zich-aan-bij-f1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"F1 2026 : la r\u00e9organisation technique continue chez Ferrari. "Des ing\u00e9nieurs du WEC rejoignent la F1" - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00c0 Maranello, rien n\u2019est laiss\u00e9 au hasard pour cette nouvelle saison 2026. Alors que la Formule 1 s\u2019appr\u00eate \u00e0 entrer dans une nouvelle \u00e8re technique, la\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/formule-1\/f1-2026-technische-reorganisatie-gaat-door-bij-ferrari-wec-ingenieurs-sluiten-zich-aan-bij-f1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-14T11:55:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/scuderia-ferrari.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"F1 2026 : la r\u00e9organisation technique continue chez Ferrari. \u00ab\u00a0Des ing\u00e9nieurs du WEC rejoignent la F1\u00a0\u00bb\",\"datePublished\":\"2026-01-14T11:55:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/\"},\"wordCount\":556,\"commentCount\":2,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/scuderia-ferrari.jpg\",\"keywords\":[\"Scuderia Ferrari\"],\"articleSection\":[\"Formule 1\",\"Sport Auto\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/\",\"name\":\"F1 2026 : la r\u00e9organisation technique continue chez Ferrari. \\\"Des ing\u00e9nieurs du WEC rejoignent la F1\\\" - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/scuderia-ferrari.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-14T11:55:28+00:00\",\"description\":\"\u00c0 Maranello, rien n\u2019est laiss\u00e9 au hasard pour cette nouvelle saison 2026. Alors que la Formule 1 s\u2019appr\u00eate \u00e0 entrer dans une nouvelle \u00e8re technique, la\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/scuderia-ferrari.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/scuderia-ferrari.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"F1 2026 : la r\u00e9organisation technique continue chez Ferrari. \u00ab\u00a0Des ing\u00e9nieurs du WEC rejoignent la F1\u00a0\u00bb\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"F1 2026: de technische reorganisatie gaat door bij Ferrari. \"WEC-technici komen F1 versterken\" - ItalPassion","description":"In Maranello wordt niets aan het toeval overgelaten voor het nieuwe seizoen 2026. Terwijl de Formule 1 zich voorbereidt op een nieuw technisch tijdperk, is de","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/formule-1\/f1-2026-technische-reorganisatie-gaat-door-bij-ferrari-wec-ingenieurs-sluiten-zich-aan-bij-f1\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"F1 2026 : la r\u00e9organisation technique continue chez Ferrari. \"Des ing\u00e9nieurs du WEC rejoignent la F1\" - ItalPassion","og_description":"\u00c0 Maranello, rien n\u2019est laiss\u00e9 au hasard pour cette nouvelle saison 2026. Alors que la Formule 1 s\u2019appr\u00eate \u00e0 entrer dans une nouvelle \u00e8re technique, la","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/formule-1\/f1-2026-technische-reorganisatie-gaat-door-bij-ferrari-wec-ingenieurs-sluiten-zich-aan-bij-f1\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-01-14T11:55:28+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/scuderia-ferrari.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"F1 2026 : la r\u00e9organisation technique continue chez Ferrari. \u00ab\u00a0Des ing\u00e9nieurs du WEC rejoignent la F1\u00a0\u00bb","datePublished":"2026-01-14T11:55:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/"},"wordCount":556,"commentCount":2,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/scuderia-ferrari.jpg","keywords":["Scuderia Ferrari"],"articleSection":["Formule 1","Sport Auto"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/","name":"F1 2026: de technische reorganisatie gaat door bij Ferrari. \"WEC-technici komen F1 versterken\" - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/scuderia-ferrari.jpg","datePublished":"2026-01-14T11:55:28+00:00","description":"In Maranello wordt niets aan het toeval overgelaten voor het nieuwe seizoen 2026. Terwijl de Formule 1 zich voorbereidt op een nieuw technisch tijdperk, is de","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/scuderia-ferrari.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/scuderia-ferrari.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/f1-2026-la-reorganisation-technique-continue-chez-ferrari-des-ingenieurs-du-wec-rejoignent-la-f1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"F1 2026 : la r\u00e9organisation technique continue chez Ferrari. \u00ab\u00a0Des ing\u00e9nieurs du WEC rejoignent la F1\u00a0\u00bb"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45332"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45332\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45334,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45332\/revisions\/45334"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}