{"id":45248,"date":"2026-01-12T14:25:29","date_gmt":"2026-01-12T13:25:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45248"},"modified":"2026-01-12T14:25:29","modified_gmt":"2026-01-12T13:25:29","slug":"de-nieuwe-formule-1s-van-2026-zullen-worden-uitgerust-met-richtingaanwijzers-maar-waarom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/","title":{"rendered":"De nieuwe Formule 1-auto's van 2026 zullen worden uitgerust met richtingaanwijzers: maar waarom?"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45249\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De afgelopen dagen heeft de <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/formule-1\/\">Formule 1<\/a> wordt grotendeels gedomineerd door een hot topic: de 2026 motoren. Tussen de vragen rond <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/formule-1\/geen-cadeaus-in-f1-ferrari-audi-en-honda-hebben-de-fia-geschreven-over-de-voordelen-van-de-nieuwe-mercedes-motor\/\">de technische tip toegeschreven aan Mercedes<\/a> en <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/formule-1\/f1-we-weten-wanneer-de-bijeenkomst-tussen-de-motorfabrikanten-en-de-fia-zal-plaatsvinden-ferrari-honda-en-audi-houden-de-druk-op-de-mercedes-motor-hoog\/\">de aangekondigde cruciale bijeenkomst met de FIA en alle motorfabrikanten<\/a> De komende dagen zal het debat bijna uitsluitend gaan over prestaties, de krachtsverhoudingen en het spektakel dat komen gaat. In deze zeer 'motor-geori\u00ebnteerde' context is een ander fundamenteel aspect van het 2026 reglement discreter onder de radar verdwenen: veiligheid. Een van de meest zichtbare en verrassende nieuwe kenmerken is het verschijnen van ge\u00efntegreerde richtingaanwijzers op de eenzitters.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technische revolutie en revolutie in regelgeving<\/h2>\n\n\n\n<p>De Formule 1-generatie van 2026 markeert een ingrijpend keerpunt voor de discipline. De eenzitters zullen kleiner en lichter zijn, met een veel groter aandeel elektrisch vermogen en het gebruik van CO\u2082-neutrale brandstof. DRS zal verdwijnen en vervangen worden door actieve aerodynamische elementen aan de voor- en achterkant, die zich kunnen openen op de rechte stukken. Maar achter deze technische revolutie die bedoeld is om het spektakel te verbeteren, heeft de FIA ook van deze grote herziening van de regelgeving geprofiteerd om de veiligheidsnormen verder aan te scherpen, zoals ze dat bij elke cycluswisseling doet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Indicatoren<\/h2>\n\n\n\n<p>Dit is waarschijnlijk de meest verrassende nieuwe functie voor het grote publiek: de Formule 1-auto's van 2026 zullen worden uitgerust met knipperlichten die in de achteruitkijkspiegels zijn ge\u00efntegreerd. Het doel van deze lichten heeft niets te maken met het wisselen van rijstrook of manoeuvres op het circuit. Het zijn waarschuwingslichten die ontworpen zijn om de zichtbaarheid te verbeteren wanneer een auto stilstaat of in moeilijkheden verkeert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45250\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-1.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-1-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45251\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-2.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-2-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-2-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tijdens een spin, na een ongeluk, achter een bult of in omstandigheden met slecht zicht (regen, rook, nachtraces) kan het extreem moeilijk worden om een stilstaande eenzitter te zien. Deze nieuwe richtingaanwijzers waarschuwen tegenliggers eerder, waardoor het risico op secundaire botsingen, die vaak tot de hevigste behoren, afneemt. Deze lichten vormen een aanvulling op een bestaand systeem: de lichten op de achtervleugel, die de staat van elektrische lading aangeven, en de lichten die in de achterste structuur zijn ge\u00efntegreerd en die permanent knipperen in de regen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nog betere bescherming tegen de meest gewelddadige ongelukken<\/h2>\n\n\n\n<p>Zichtbaarheid is slechts \u00e9\u00e9n aspect van de algehele verbetering van de veiligheid. De FIA heeft ook de eisen voor crashtests aangescherpt, met name voor de overlevingscel. De nadruk is gelegd op zijdelingse botsingen om bestuurders beter te beschermen bij de gevreesde 'T'-crashes, waarbij een auto loodrecht wordt geraakt nadat deze over de baan tot stilstand is gekomen. Het koprolbeveiligingssysteem is ook in ontwikkeling. De koprolbeugel, die de afgelopen jaren al is versterkt, is nu nog beter bestand. Volgens offici\u00eble cijfers is hij nu bestand tegen een extra belasting van 23 % wanneer de auto op zijn dak rust. In combinatie met de halo vermindert dit een van de historische zwakke punten van open eenzitters. Aan de voorkant heeft de structuur een tweetrapsontwerp. Bij een matige botsing absorbeert de neus de energie. Bij een zwaardere botsing treedt een tweede vervormingszone in werking, die verder naar achteren is geplaatst, om de krachten die op de bestuurder worden overgebracht zo veel mogelijk te beperken.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45252\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-3.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-3-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-3-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Meer veiligheid... ondanks een lager gewicht<\/h2>\n\n\n\n<p>Deze verbeteringen hebben een duidelijke technische kostprijs: sterkere structuren betekenen in theorie meer gewicht. De regelgeving voor 2026 legt echter een aanzienlijke verlaging van het minimumgewicht op, van 800 naar 768 kg, terwijl de batterijen groter worden. Voor de ingenieurs is de vergelijking dus bijzonder complex. Ze moeten meer veiligheid, meer elektrificatie en actieve systemen inbouwen en tegelijkertijd het kleinste overbodige grammetje opsporen. Een grote uitdaging die van grote invloed zal zijn op het ontwerp van eenzitters.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":45249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[328,323],"tags":[],"class_list":["post-45248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formule-1","category-competition","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Les nouvelles Formule 1 de 2026 sont \u00e9quip\u00e9es de clignotants\u00a0: mais pourquoi faire ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ces derniers jours, l\u2019actualit\u00e9 de la Formule 1 est largement domin\u00e9e par un sujet br\u00fblant : les moteurs 2026. Entre les interrogations autour de l\u2019astuce\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/formule-1\/de-nieuwe-formule-1s-van-2026-zullen-worden-uitgerust-met-richtingaanwijzers-maar-waarom\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les nouvelles Formule 1 de 2026 sont \u00e9quip\u00e9es de clignotants\u00a0: mais pourquoi faire ? - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ces derniers jours, l\u2019actualit\u00e9 de la Formule 1 est largement domin\u00e9e par un sujet br\u00fblant : les moteurs 2026. Entre les interrogations autour de l\u2019astuce\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/formule-1\/de-nieuwe-formule-1s-van-2026-zullen-worden-uitgerust-met-richtingaanwijzers-maar-waarom\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-12T13:25:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Les nouvelles Formule 1 de 2026 sont \u00e9quip\u00e9es de clignotants\u00a0: mais pourquoi faire ?\",\"datePublished\":\"2026-01-12T13:25:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/\"},\"wordCount\":725,\"commentCount\":3,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4.jpg\",\"articleSection\":[\"Formule 1\",\"Sport Auto\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/\",\"name\":\"Les nouvelles Formule 1 de 2026 sont \u00e9quip\u00e9es de clignotants\u00a0: mais pourquoi faire ? - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-12T13:25:29+00:00\",\"description\":\"Ces derniers jours, l\u2019actualit\u00e9 de la Formule 1 est largement domin\u00e9e par un sujet br\u00fblant : les moteurs 2026. Entre les interrogations autour de l\u2019astuce\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Les nouvelles Formule 1 de 2026 sont \u00e9quip\u00e9es de clignotants\u00a0: mais pourquoi faire ?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"De nieuwe Formule 1-auto's van 2026 zijn uitgerust met richtingaanwijzers: maar waarom? - Italiaanse passie","description":"De afgelopen dagen werd het Formule 1-nieuws gedomineerd door \u00e9\u00e9n heet hangijzer: de 2026-motoren. Tussen de vragen over de truc","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/formule-1\/de-nieuwe-formule-1s-van-2026-zullen-worden-uitgerust-met-richtingaanwijzers-maar-waarom\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Les nouvelles Formule 1 de 2026 sont \u00e9quip\u00e9es de clignotants\u00a0: mais pourquoi faire ? - ItalPassion","og_description":"Ces derniers jours, l\u2019actualit\u00e9 de la Formule 1 est largement domin\u00e9e par un sujet br\u00fblant : les moteurs 2026. Entre les interrogations autour de l\u2019astuce","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/formule-1\/de-nieuwe-formule-1s-van-2026-zullen-worden-uitgerust-met-richtingaanwijzers-maar-waarom\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-01-12T13:25:29+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Les nouvelles Formule 1 de 2026 sont \u00e9quip\u00e9es de clignotants\u00a0: mais pourquoi faire ?","datePublished":"2026-01-12T13:25:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/"},"wordCount":725,"commentCount":3,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4.jpg","articleSection":["Formule 1","Sport Auto"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/","name":"De nieuwe Formule 1-auto's van 2026 zijn uitgerust met richtingaanwijzers: maar waarom? - Italiaanse passie","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4.jpg","datePublished":"2026-01-12T13:25:29+00:00","description":"De afgelopen dagen werd het Formule 1-nieuws gedomineerd door \u00e9\u00e9n heet hangijzer: de 2026-motoren. Tussen de vragen over de truc","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/f1-2026-4.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/formule-1\/les-nouvelles-formule-1-de-2026-sont-equipees-de-clignotants-mais-pourquoi-faire\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Les nouvelles Formule 1 de 2026 sont \u00e9quip\u00e9es de clignotants\u00a0: mais pourquoi faire ?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45248"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45253,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45248\/revisions\/45253"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}