{"id":45071,"date":"2026-01-07T11:42:13","date_gmt":"2026-01-07T10:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45071"},"modified":"2026-01-07T11:42:13","modified_gmt":"2026-01-07T10:42:13","slug":"temerario-v8-net-afgeleverd-waarom-lamborghini-de-spyder-al-aan-het-voorbereiden-is","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/","title":{"rendered":"Temerario V8 amper geleverd: waarom Lamborghini de Spyder al voorbereidt"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gepresenteerd op 16 augustus 2024, de Lamborghini Temerario<\/a> betekende een keerpunt voor het merk uit Sant'Agata Bolognese. Het einde van de V10 en in plaats daarvan een volledig nieuwe V8 biturbo oplaadbare hybride, 920 pk, vierwielaandrijving en carbon monocoque: de vervanger voor de Hurac\u00e1n<\/a> legde een zeer solide technische basis vanaf het moment dat hij werd gelanceerd. Het eerste Europese model werd geleverd in de zomer van 2025<\/a>en het eerste Amerikaanse model alleen tegen het einde van 2025<\/a>. Het is begin 2026 en terwijl de leveringen van de Temerario in een stroomversnelling raken, wordt de verwachting rond de Temerario Spyder logisch en bijna dringend. De recente geschiedenis van Lamborghini<\/a> blijkt dat de cabrioletversie zelden meer dan 12 tot 18 maanden na de lancering van de coup\u00e9 op de markt komt.<\/p>\n\n\n\n

Een bijzonder gunstig tijdschema voor 2026<\/h2>\n\n\n\n

Het jaar 2026 biedt een uitzonderlijke dichtheid aan internationale auto-evenementen. Vandaag de dag geeft Lamborghini de voorkeur aan evenementen met een sterke emotionele en media-impact boven de klassieke generalistische shows. De evenementen van de eerste helft van 2026, zoals R\u00e9tromobile, Amelia Island en de grote Italiaanse voorjaarswedstrijden, lijken niet geschikt voor de wereldpremi\u00e8re van een hypermoderne convertible supercar.<\/p>\n\n\n\n

Omgekeerd opent de zomer van 2026 een veel geloofwaardiger venster. Het Goodwood Festival of Speed, begin juli, blijft een van Lamborghini's favoriete speelterreinen om spectaculaire rijdende modellen te onthullen voor een internationaal publiek van liefhebbers en media. Een ander bijzonder coherent scenario leidt rechtstreeks naar midden augustus 2026, bijna op de dag af twee jaar na de presentatie van de coup\u00e9. Pebble Beach Concours Week, het kloppende hart van de Monterey Car Week, is een strategisch ontmoetingspunt geworden voor prestigieuze Italiaanse merken.<\/p>\n\n\n\n

Een technisch voorspelbare Temerario Spyder<\/h2>\n\n\n\n

De toekomstige Temerario Spyder zal een bekende uitdaging moeten aangaan: de prestaties van de coup\u00e9 behouden ondanks de structurele versterking door het verwijderen van het dak. Met 920 pk, een 0-100 km\/u tijd van 2,7 seconden en een geclaimde topsnelheid van 343 km\/u heeft Lamborghini nog steeds een comfortabele marge om een cabrioversie aan te bieden zonder grote compromissen. Het koolstof chassis en de hybride architectuur zouden het mogelijk moeten maken om de gewichtstoename te beperken, terwijl de stijfheid voorbeeldig blijft.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Illustratie Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Illustratie Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Illustratie Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Begin 2026 wijst alles erop dat de Lamborghini Temerario Spyder nog maar een paar maanden verwijderd is van zijn offici\u00eble onthulling. Tussen juli en augustus 2026, met een duidelijke voorkeur voor Goodwood of Pebble Beach, heeft Lamborghini een ideale window of opportunity om hard toe te slaan. Als de historische logica wordt gerespecteerd, zien we je over een paar maanden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":45072,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[374],"class_list":["post-45071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lamborghini","tag-lamborghini-temerario","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nTemerario V8 \u00e0 peine livr\u00e9e : pourquoi Lamborghini pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 la Spyder - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pr\u00e9sent\u00e9e le 16 ao\u00fbt 2024, la Lamborghini Temerario a marqu\u00e9 un tournant pour la marque de Sant\u2019Agata Bolognese. Fin du V10 avec \u00e0 la place un tout\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-net-afgeleverd-waarom-lamborghini-de-spyder-al-aan-het-voorbereiden-is\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Temerario V8 \u00e0 peine livr\u00e9e : pourquoi Lamborghini pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 la Spyder - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pr\u00e9sent\u00e9e le 16 ao\u00fbt 2024, la Lamborghini Temerario a marqu\u00e9 un tournant pour la marque de Sant\u2019Agata Bolognese. Fin du V10 avec \u00e0 la place un tout\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-net-afgeleverd-waarom-lamborghini-de-spyder-al-aan-het-voorbereiden-is\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-07T10:42:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/temerario-spyder-0.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Temerario V8 \u00e0 peine livr\u00e9e : pourquoi Lamborghini pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 la Spyder\",\"datePublished\":\"2026-01-07T10:42:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/\"},\"wordCount\":469,\"commentCount\":3,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/temerario-spyder-0.jpg\",\"keywords\":[\"Lamborghini Temerario\"],\"articleSection\":[\"Lamborghini\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/\",\"name\":\"Temerario V8 \u00e0 peine livr\u00e9e : pourquoi Lamborghini pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 la Spyder - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/temerario-spyder-0.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-07T10:42:13+00:00\",\"description\":\"Pr\u00e9sent\u00e9e le 16 ao\u00fbt 2024, la Lamborghini Temerario a marqu\u00e9 un tournant pour la marque de Sant\u2019Agata Bolognese. Fin du V10 avec \u00e0 la place un tout\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/temerario-spyder-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/temerario-spyder-0.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Temerario V8 \u00e0 peine livr\u00e9e : pourquoi Lamborghini pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 la Spyder\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Temerario V8 amper geleverd: waarom Lamborghini de Spyder al voorbereidt - ItalPassion","description":"De Lamborghini Temerario, die op 16 augustus 2024 werd gepresenteerd, betekende een keerpunt voor het merk uit Sant'Agata Bolognese. Het einde van de V10 en in plaats daarvan een volledig nieuwe","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-net-afgeleverd-waarom-lamborghini-de-spyder-al-aan-het-voorbereiden-is\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Temerario V8 \u00e0 peine livr\u00e9e : pourquoi Lamborghini pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 la Spyder - ItalPassion","og_description":"Pr\u00e9sent\u00e9e le 16 ao\u00fbt 2024, la Lamborghini Temerario a marqu\u00e9 un tournant pour la marque de Sant\u2019Agata Bolognese. Fin du V10 avec \u00e0 la place un tout","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-net-afgeleverd-waarom-lamborghini-de-spyder-al-aan-het-voorbereiden-is\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-01-07T10:42:13+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/temerario-spyder-0.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Temerario V8 \u00e0 peine livr\u00e9e : pourquoi Lamborghini pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 la Spyder","datePublished":"2026-01-07T10:42:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/"},"wordCount":469,"commentCount":3,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/temerario-spyder-0.jpg","keywords":["Lamborghini Temerario"],"articleSection":["Lamborghini"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/","name":"Temerario V8 amper geleverd: waarom Lamborghini de Spyder al voorbereidt - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/temerario-spyder-0.jpg","datePublished":"2026-01-07T10:42:13+00:00","description":"De Lamborghini Temerario, die op 16 augustus 2024 werd gepresenteerd, betekende een keerpunt voor het merk uit Sant'Agata Bolognese. Het einde van de V10 en in plaats daarvan een volledig nieuwe","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/temerario-spyder-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/temerario-spyder-0.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/temerario-v8-a-peine-livree-pourquoi-lamborghini-prepare-deja-la-spyder\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Temerario V8 \u00e0 peine livr\u00e9e : pourquoi Lamborghini pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 la Spyder"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45071"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45076,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45071\/revisions\/45076"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}