{"id":45059,"date":"2026-01-07T09:30:14","date_gmt":"2026-01-07T08:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45059"},"modified":"2026-01-07T09:30:14","modified_gmt":"2026-01-07T08:30:14","slug":"waarom-het-chinese-merk-leapmotor-stellantis-in-europa-zal-redden-en-bijna-2-miljard-euro-zal-opleveren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/","title":{"rendered":"Waarom het Chinese merk Leapmotor Stellantis in Europa zal redden en bijna \u20ac2 miljard zal opleveren"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45061\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In 2025, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/\">Stellantis<\/a> ternauwernood een financi\u00eble boete voorkomen die historische niveaus had kunnen bereiken. Dankzij een versoepeling op het laatste moment van de Europese regels voor CO\u2082-uitstoot is de Groep ontsnapt aan een financi\u00eble boete die historische niveaus had kunnen bereiken. <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-heeft-zojuist-een-theoretische-boete-gekregen-van-minstens-800-miljoen-euro\/\">een theoretische boete van meer dan 800 miljoen euro<\/a> op de Italiaanse markt alleen. Onmiddellijke opluchting, maar misleidend.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Want dit besluit van Brussel lost niets wezenlijks op. Het stelt het probleem alleen maar uit tot 2026 en daarna, in een regelgevingscontext die nog strenger zal worden. De emissiedrempels die aan fabrikanten worden opgelegd, blijven dalen, met een traject dat nu duidelijk is gedefinieerd: ongeveer 93,6 g\/km vanaf 2025, vervolgens een vermindering van 55 % tegen 2030, wat een streefgemiddelde geeft van bijna 49,5 g\/km. Met andere woorden, een niveau dat vrijwel onbereikbaar is voor een groep waarvan de volumes nog steeds grotendeels gebaseerd zijn op verbrandings- en hybride modellen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Itali\u00eb, onthult de kwetsbaarheid van Europa<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het onlangs gepubliceerde onderzoek van Dataforce komt als een schok. Zonder flexibiliteit in de regelgeving zou Stellantis in 2025 in Itali\u00eb meer dan 800 miljoen euro aan boetes hebben geaccumuleerd, met inbegrip van personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen. Fiat, het historische merk van de Groep en steunpilaar in Itali\u00eb, zou de grootste bijdrage hebben geleverd, v\u00f3\u00f3r Peugeot, Citro\u00ebn, Jeep, Opel en zelfs Alfa Romeo. En Itali\u00eb is maar \u00e9\u00e9n voorbeeld. Op Europese schaal bedraagt de potenti\u00eble blootstelling meer dan een miljard euro per jaar. Onder deze omstandigheden wordt de vergelijking onoplosbaar: zelfs als het de elektrificatie van zijn Europese gamma's versnelt, kan Stellantis niet, in slechts enkele jaren, al zijn volumes onder de drempels brengen die vereist zijn door de CAFE-reglementering.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"776\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/loi-cafe.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45060\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/loi-cafe.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/loi-cafe-420x272.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/loi-cafe-768x497.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/loi-cafe-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Leapmotor, meer dan alleen een Chinese partner<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het is tegen deze achtergrond dat de status van Leapmotor volledig aan het veranderen is. Leapmotor, tot nu toe gezien als het zoveelste Chinese elektrische merk, wordt geleidelijk een belangrijk strategisch instrument voor Stellantis in Europa. Al in 2025 genereerde de groep met de verkoop van 100 % elektrische voertuigen ongeveer \u20ac70 miljoen aan CO\u2082-kredieten. Nog steeds een bescheiden bedrag op de schaal van het probleem, maar een indicatie van een veel breder potentieel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/leapmotor-b10.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45062\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/leapmotor-b10.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/leapmotor-b10-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/leapmotor-b10-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/leapmotor-b10-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De beslissing om Leapmotor in Europa te produceren, en meer specifiek in de Stellantis fabriek in Zaragoza, Spanje, verandert de situatie radicaal. De fabriek assembleert al de Peugeot e-208, Opel e-Corsa en Lancia Ypsilon. Lijn 2 van de locatie wordt aangepast om tot 200.000 auto's van Leapmotor per jaar te kunnen bouwen, met drie ploegen en een productiesnelheid van bijna 950 auto's per dag. Er staan vier modellen op stapel: de B10 vanaf eind 2026, gevolgd door de B05 in 2027 en vervolgens de A10 en A05 op de middellange termijn. De groei zal geleidelijk zijn: ongeveer 40.000 voertuigen in het eerste volledige jaar, daarna een snelle verdubbeling afhankelijk van het industri\u00eble traject en de Europese vraag. Deze lokale productie zorgt ervoor dat Leapmotor in aanmerking komt voor nationale premies, versterkt de politieke aanvaardbaarheid... en bovenal kunnen de volumes volledig worden ge\u00efntegreerd in de berekening van de gemiddelde uitstoot van Stellantis in Europa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De berekening die alles zou kunnen veranderen voor Stellantis<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het mechanisme van de CAFE-wet is onverbiddelijk, maar ook wiskundig. Elk elektrisch voertuig dat verkocht wordt, compenseert de overtollige uitstoot van de andere modellen van de Groep. Met de huidige aanname van een boete van 95 euro per gram CO\u2082 boven 94 g\/km, wordt de redenering kristalhelder. Met 200.000 geregistreerde elektrische Leapmotors per jaar zou Stellantis bijna 1,8 miljard euro aan CO\u2082-credits kunnen genereren. Dit alleen al zou genoeg zijn om de 'slechte presteerders' van de groep te neutraliseren, van Fiat tot bedrijfswagens, en niet te vergeten bepaalde generalistische merken die nog steeds sterk afhankelijk zijn van verbrandingsmotoren. Natuurlijk moeten we geduld hebben. In 2027, met 40.000 eenheden, zou het potenti\u00eble krediet ongeveer 357 miljoen euro bedragen. In 2028, met 80.000 voertuigen, zou het al bijna 700 miljoen zijn. Maar tegen 2030, als de fabriek in Zaragoza op volle capaciteit draait, verandert de vergelijking volledig: Leapmotor zou Stellantis bijna 2 miljard euro per jaar kunnen opleveren, niet in directe verkoop, maar in vermeden boetes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Het redden van Stellantis in Europa en zijn historische merken<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deze industri\u00eble gok wordt ondersteund door een solide commerci\u00eble realiteit. In 2025 leverde Leapmotor wereldwijd bijna 600.000 voertuigen, meer dan het dubbele van het jaar daarvoor. Voor 2026 mikt de fabrikant op een miljoen eenheden, ondersteund door een elektrisch en hybride gamma dat agressief geprijsd is. Voor Stellantis is het belang tweeledig. Aan de ene kant stelt Leapmotor ons in staat om het aandeel nul-emissie voertuigen in Europa snel te verhogen zonder te wachten tot de interne platforms volledig tot wasdom zijn gekomen. Anderzijds fungeert het als een financi\u00eble buffer tegen de klimaatregelgeving die een groot risico is geworden voor de winstgevendheid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In feite biedt Leapmotor Stellantis een pragmatische oplossing voor een structureel probleem. De Groep kan op korte termijn Fiat, Alfa Romeo, Peugeot of Citro\u00ebn niet plotseling omtoveren tot 100 % elektrische merken. Het enige wat het moet doen is hun uitstoot compenseren met een enorme hoeveelheid emissievrije auto's die onder een andere vlag worden geproduceerd en verkocht. Het is deze discrete maar formidabel effectieve truc die Stellantis in staat zou kunnen stellen om de Europese regelgevingshindernis tot 2030 te nemen. Niet door de technologische strijd op alle fronten te winnen, maar door Leapmotor te gebruiken als een financi\u00eble en regelgevende hefboom. Een manoeuvre die, indien bevestigd, het concern wel eens bijna 2 miljard euro per jaar zou kunnen opleveren, tot de volgende drempel van 2030.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":45061,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-45059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pourquoi la marque chinoise Leapmotor va sauver Stellantis en Europe et lui faire gagner pr\u00e8s de 2 milliards d\u2019euros - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En 2025, Stellantis a \u00e9vit\u00e9 de justesse une sanction financi\u00e8re qui aurait pu atteindre des niveaux historiques. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019assouplissement de derni\u00e8re\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/waarom-het-chinese-merk-leapmotor-stellantis-in-europa-zal-redden-en-bijna-2-miljard-euro-zal-opleveren\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pourquoi la marque chinoise Leapmotor va sauver Stellantis en Europe et lui faire gagner pr\u00e8s de 2 milliards d\u2019euros - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En 2025, Stellantis a \u00e9vit\u00e9 de justesse une sanction financi\u00e8re qui aurait pu atteindre des niveaux historiques. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019assouplissement de derni\u00e8re\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/waarom-het-chinese-merk-leapmotor-stellantis-in-europa-zal-redden-en-bijna-2-miljard-euro-zal-opleveren\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-07T08:30:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Pourquoi la marque chinoise Leapmotor va sauver Stellantis en Europe et lui faire gagner pr\u00e8s de 2 milliards d\u2019euros\",\"datePublished\":\"2026-01-07T08:30:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/\"},\"wordCount\":1017,\"commentCount\":4,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor.jpg\",\"articleSection\":[\"Stellantis\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/\",\"name\":\"Pourquoi la marque chinoise Leapmotor va sauver Stellantis en Europe et lui faire gagner pr\u00e8s de 2 milliards d\u2019euros - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-07T08:30:14+00:00\",\"description\":\"En 2025, Stellantis a \u00e9vit\u00e9 de justesse une sanction financi\u00e8re qui aurait pu atteindre des niveaux historiques. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019assouplissement de derni\u00e8re\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pourquoi la marque chinoise Leapmotor va sauver Stellantis en Europe et lui faire gagner pr\u00e8s de 2 milliards d\u2019euros\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Waarom het Chinese merk Leapmotor Stellantis in Europa zal redden en bijna \u20ac2 miljard zal opleveren - ItalPassion","description":"In 2025 ontliep Stellantis ternauwernood een financi\u00eble sanctie die historische hoogten had kunnen bereiken. Dankzij de last-minute versoepeling van","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/waarom-het-chinese-merk-leapmotor-stellantis-in-europa-zal-redden-en-bijna-2-miljard-euro-zal-opleveren\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Pourquoi la marque chinoise Leapmotor va sauver Stellantis en Europe et lui faire gagner pr\u00e8s de 2 milliards d\u2019euros - ItalPassion","og_description":"En 2025, Stellantis a \u00e9vit\u00e9 de justesse une sanction financi\u00e8re qui aurait pu atteindre des niveaux historiques. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019assouplissement de derni\u00e8re","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/waarom-het-chinese-merk-leapmotor-stellantis-in-europa-zal-redden-en-bijna-2-miljard-euro-zal-opleveren\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-01-07T08:30:14+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Pourquoi la marque chinoise Leapmotor va sauver Stellantis en Europe et lui faire gagner pr\u00e8s de 2 milliards d\u2019euros","datePublished":"2026-01-07T08:30:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/"},"wordCount":1017,"commentCount":4,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor.jpg","articleSection":["Stellantis"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/","name":"Waarom het Chinese merk Leapmotor Stellantis in Europa zal redden en bijna \u20ac2 miljard zal opleveren - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor.jpg","datePublished":"2026-01-07T08:30:14+00:00","description":"In 2025 ontliep Stellantis ternauwernood een financi\u00eble sanctie die historische hoogten had kunnen bereiken. Dankzij de last-minute versoepeling van","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/usine-leapmotor.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-la-marque-chinoise-leapmotor-va-sauver-stellantis-en-europe-et-lui-faire-gagner-pres-de-2-milliards-deuros\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pourquoi la marque chinoise Leapmotor va sauver Stellantis en Europe et lui faire gagner pr\u00e8s de 2 milliards d\u2019euros"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45059"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45063,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45059\/revisions\/45063"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}