{"id":44903,"date":"2026-01-02T09:19:07","date_gmt":"2026-01-02T08:19:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=44903"},"modified":"2026-01-02T09:19:07","modified_gmt":"2026-01-02T08:19:07","slug":"elektrische-autos-versus-autos-met-verbrandingsmotor-het-prijsverschil-nog-kleiner-wordt-subsidies-zijn-nutteloos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/","title":{"rendered":"Elektrische auto's versus auto's met verbrandingsmotor: het prijsverschil wordt nog kleiner. \"subsidies zijn nutteloos"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Lange tijd was de prijs het belangrijkste argument tegen elektrische auto's. Te duur, voorbehouden aan rijke klanten, afhankelijk van overheidssubsidies. Te duur, voorbehouden aan een rijke klantenkring, afhankelijk van overheidssubsidies. Maar tegen 2025 begint dit argument af te brokkelen. In Duitsland, Europa's grootste automarkt, toont een studie van het Center Automotive Research (CAR) in Bochum aan dat het prijsverschil tussen elektrische auto's en gelijkwaardige modellen met verbrandingsmotor in een jaar tijd aanzienlijk kleiner is geworden, zonder enige overheidssteun. Een sterk signaal... maar wel een dat genuanceerd moet worden als we kijken naar het geval van onze Italiaanse fabrikanten.<\/p>\n\n\n\n

Duitsland als laboratorium voor prijsconvergentie<\/h2>\n\n\n\n

Volgens de CAR kostte een elektrische auto begin 2025 nog gemiddeld meer dan \u20ac7.300 meer dan een gelijkwaardig model met verbrandingsmotor. In december was het verschil gedaald tot slechts \u20ac1.340. De studie is gebaseerd op een analyse van de transactieprijzen die kopers daadwerkelijk betaalden voor de 20 best verkochte elektrische en verbrandingsmodellen in Duitsland. Fabrikanten pasten aan beide kanten aanzienlijke kortingen toe: gemiddeld 18,1 % voor elektrische auto's en 19,3 % voor auto's met verbrandingsmotor. Hierdoor is het marktaandeel van elektrische auto's in Duitsland in een jaar tijd gestegen van 13 % naar meer dan 22 %, zonder aankoopstimulansen en zonder noemenswaardige versnelling in de ontwikkeling van oplaadinfrastructuur. Voor Ferdinand Dudenh\u00f6ffer, directeur van de CAR, is de conclusie duidelijk: de elektrische auto heeft zijn plaats op de markt gevonden en verdere subsidies zouden zinloos zijn, zo niet contraproductief.<\/p>\n\n\n\n

Italiaanse merken zien de realiteit van catalogusprijzen onder ogen<\/h2>\n\n\n\n

Maar komt dit vleiende beeld van de Duitse markt echt overeen met de realiteit van de Italiaanse modellen? Om daar achter te komen, hebben we onze eigen analyse uitgevoerd, waarbij we strikt gelijkwaardige modellen vergeleken die in zowel elektrische als hybride versies werden aangeboden. Op papier zijn de resultaten duidelijk: het prijsverschil blijft aanzienlijk. De elektrische Fiat Grande Panda kost \u20ac 22.400, vergeleken met \u20ac 18.400 voor de hybride versie, een verschil van ongeveer 22 %. De elektrische Fiat 600 kost \u20ac 30.900, terwijl de hybride versie begint bij \u20ac 24.799, een verschil van bijna 24 %. Bij Alfa Romeo kost de elektrische Junior \u20ac 38.500, vergeleken met \u20ac 30.250 voor de hybride, een verschil van 27 %. De elektrische Lancia Ypsilon ten slotte kost \u20ac 34.800, terwijl de hybride versie begint bij \u20ac 24.800, een spectaculair verschil van 40 %. Het gemiddelde verschil tussen deze vier modellen, die symbool staan voor de Italiaanse heropleving, is dus ongeveer 28 %. Ver verwijderd van de bijna-pariteit die in Duitsland wordt waargenomen. Natuurlijk zijn dit prijzen zonder kortingen. We zouden de prijs moeten weten die kopers daadwerkelijk betalen na kortingen om overeen te komen met het Duitse onderzoek.<\/p>\n\n\n\n

De kloof wordt kleiner... maar niet in hetzelfde tempo<\/h2>\n\n\n\n

E\u00e9n punt is echter het benadrukken waard. Het model met het kleinste gat is ook het meest recente: de Fiat Grande Panda, gelanceerd in 2025. Daarentegen zijn de grootste verschillen te vinden bij modellen die eerder zijn ge\u00efntroduceerd, in 2023 of 2024, zoals de Lancia Ypsilon, de Alfa Romeo Junior of de Fiat 600. Dit suggereert een duidelijke trend: hoe recenter een model is, hoe meer de prijsstrategie tussen elektrische en verbrandingsmotoren neigt naar convergentie. Schaalvoordelen, de geleidelijke daling van de kosten van batterijen en de optimalisatie van platforms spelen allemaal in het voordeel van nieuwe lanceringen. Maar voor modellen die al op de markt zijn, vindt de herbalancering langzamer plaats.<\/p>\n\n\n\n

Er zit ook een grote vooringenomenheid in de algemene lezing van deze onderzoeken. Als de kloof tussen auto's met verbrandingsmotor en elektrische auto's kleiner wordt, dan is dat niet alleen omdat elektrische auto's goedkoper worden. Het is ook, en misschien wel vooral, omdat auto's met een benzinemotor hun prijzen de afgelopen jaren sterk hebben zien stijgen. Strengere normen (CAFE, GSR 2, EURO 7), stijgende industri\u00eble kosten, de toenemende complexiteit van hybride aandrijflijnen: verbranding is niet langer de 'goedkope' oplossing die het ooit was. Deze mechanische inflatie helpt om de twee technologie\u00ebn dichter bij elkaar te brengen, zelfs zonder een prijsrevolutie aan de elektrische kant.<\/p>\n\n\n\n

Op weg naar echte pariteit... maar nog niet voor iedereen<\/h2>\n\n\n\n

Het traject is duidelijk: de markt evolueert de komende jaren in de richting van gelijke prijzen voor elektrische en verbrandingsmotoren. Er zijn al enkele uitzonderingen, zoals de door CAR genoemde Mini Cooper. Maar voor Italiaanse merken blijft de realiteit gemengd. In 2025 zullen elektrische auto's nog steeds een aanzienlijk duurdere keuze zijn, vooral voor modellen die gelanceerd zijn v\u00f3\u00f3r de laatste golf van industri\u00eble optimalisatie.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":36417,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[653,371],"tags":[],"class_list":["post-44903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industrie-automobile","category-voiture-electrique","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nVoitures \u00e9lectriques contre voitures thermiques : l\u2019\u00e9cart de prix se r\u00e9duit encore. "les subventions sont inutiles" - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pendant longtemps, le prix a \u00e9t\u00e9 l\u2019argument num\u00e9ro un contre la voiture \u00e9lectrique. Trop ch\u00e8re, r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 une client\u00e8le ais\u00e9e, d\u00e9pendante des aides\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/elektrische-auto\/elektrische-autos-versus-autos-met-verbrandingsmotor-het-prijsverschil-nog-kleiner-wordt-subsidies-zijn-nutteloos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Voitures \u00e9lectriques contre voitures thermiques : l\u2019\u00e9cart de prix se r\u00e9duit encore. "les subventions sont inutiles" - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pendant longtemps, le prix a \u00e9t\u00e9 l\u2019argument num\u00e9ro un contre la voiture \u00e9lectrique. Trop ch\u00e8re, r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 une client\u00e8le ais\u00e9e, d\u00e9pendante des aides\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/elektrische-auto\/elektrische-autos-versus-autos-met-verbrandingsmotor-het-prijsverschil-nog-kleiner-wordt-subsidies-zijn-nutteloos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-02T08:19:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-gande-panda-red-3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Voitures \u00e9lectriques contre voitures thermiques : l\u2019\u00e9cart de prix se r\u00e9duit encore. \u00ab\u00a0les subventions sont inutiles\u00a0\u00bb\",\"datePublished\":\"2026-01-02T08:19:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/\"},\"wordCount\":803,\"commentCount\":5,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-gande-panda-red-3.jpg\",\"articleSection\":[\"Industrie automobile\",\"Voiture \u00e9lectrique\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/\",\"name\":\"Voitures \u00e9lectriques contre voitures thermiques : l\u2019\u00e9cart de prix se r\u00e9duit encore. \\\"les subventions sont inutiles\\\" - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-gande-panda-red-3.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-02T08:19:07+00:00\",\"description\":\"Pendant longtemps, le prix a \u00e9t\u00e9 l\u2019argument num\u00e9ro un contre la voiture \u00e9lectrique. Trop ch\u00e8re, r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 une client\u00e8le ais\u00e9e, d\u00e9pendante des aides\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-gande-panda-red-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-gande-panda-red-3.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Voitures \u00e9lectriques contre voitures thermiques : l\u2019\u00e9cart de prix se r\u00e9duit encore. \u00ab\u00a0les subventions sont inutiles\u00a0\u00bb\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Elektrische auto's versus auto's met verbrandingsmotor: het prijsverschil wordt weer kleiner. \"Subsidies zijn nutteloos\" - ItalPassion","description":"Lange tijd was de prijs het belangrijkste argument tegen elektrische auto's. Te duur, voorbehouden aan rijke klanten, afhankelijk van subsidies, enz. Te duur, voorbehouden aan een rijke klantenkring, afhankelijk van subsidies, enz.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/elektrische-auto\/elektrische-autos-versus-autos-met-verbrandingsmotor-het-prijsverschil-nog-kleiner-wordt-subsidies-zijn-nutteloos\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Voitures \u00e9lectriques contre voitures thermiques : l\u2019\u00e9cart de prix se r\u00e9duit encore. \"les subventions sont inutiles\" - ItalPassion","og_description":"Pendant longtemps, le prix a \u00e9t\u00e9 l\u2019argument num\u00e9ro un contre la voiture \u00e9lectrique. Trop ch\u00e8re, r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 une client\u00e8le ais\u00e9e, d\u00e9pendante des aides","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/elektrische-auto\/elektrische-autos-versus-autos-met-verbrandingsmotor-het-prijsverschil-nog-kleiner-wordt-subsidies-zijn-nutteloos\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-01-02T08:19:07+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-gande-panda-red-3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Voitures \u00e9lectriques contre voitures thermiques : l\u2019\u00e9cart de prix se r\u00e9duit encore. \u00ab\u00a0les subventions sont inutiles\u00a0\u00bb","datePublished":"2026-01-02T08:19:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/"},"wordCount":803,"commentCount":5,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-gande-panda-red-3.jpg","articleSection":["Industrie automobile","Voiture \u00e9lectrique"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/","name":"Elektrische auto's versus auto's met verbrandingsmotor: het prijsverschil wordt weer kleiner. \"Subsidies zijn nutteloos\" - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-gande-panda-red-3.jpg","datePublished":"2026-01-02T08:19:07+00:00","description":"Lange tijd was de prijs het belangrijkste argument tegen elektrische auto's. Te duur, voorbehouden aan rijke klanten, afhankelijk van subsidies, enz. Te duur, voorbehouden aan een rijke klantenkring, afhankelijk van subsidies, enz.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-gande-panda-red-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/fiat-gande-panda-red-3.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/voiture-electrique\/voitures-electriques-contre-voitures-thermiques-lecart-de-prix-se-reduit-encore-les-subventions-sont-inutiles\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Voitures \u00e9lectriques contre voitures thermiques : l\u2019\u00e9cart de prix se r\u00e9duit encore. \u00ab\u00a0les subventions sont inutiles\u00a0\u00bb"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44903"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44904,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44903\/revisions\/44904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}