{"id":44016,"date":"2026-03-06T17:13:08","date_gmt":"2026-03-06T16:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=44016"},"modified":"2026-03-06T15:44:48","modified_gmt":"2026-03-06T14:44:48","slug":"new-york-veroordeelt-de-eigenaar-van-een-gehuurde-ferrari-voor-zijn-lawaai-ook-al-is-hij-op-geen-enkele-manier-aangepast","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/new-york-condamne-ce-proprietaire-dune-ferrari-de-location-pour-son-bruit-alors-quelle-na-aucune-modification\/","title":{"rendered":"Deze Ferrari-eigenaar moet een fikse boete betalen voor het geluid van zijn auto... ook al is hij op geen enkele manier aangepast \u00abhet is stom\u00bb.\u00bb"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Is het mogelijk om veroordeeld te worden voor geluidsoverlast met een Ferrari<\/a> helemaal origineel? In New York lijkt het antwoord ja te zijn. De Amerikaanse YouTuber en ondernemer Rob Ferretti heeft dit zojuist aan den lijve ondervonden met zijn Ferrari 488 GTS, ondanks het feit dat deze strikt af fabriek is geconfigureerd.<\/p>\n\n\n\n

Na maanden van juridische procedures hebben de rechtbanken van New York de boete voor een geluidsonderdrukkende camera in Manhattan bevestigd. Een beslissing die het debat over deze automatische controleapparaten heropent... en hun betrouwbaarheid.<\/p>\n\n\n\n

Een originele Ferrari geflitst door een anti-ruis camera<\/h2>\n\n\n\n

De zaak dateert uit de zomer van 2025. De Ferrari 488 GTS van het verhuurbedrijf dat is opgericht door Rob Ferretti reed voor een geluidscontrolecamera die was ge\u00efnstalleerd op Saint Nicholas Avenue in Manhattan. Het systeem mat een geluidsniveau boven de toegestane limiet van 85 decibel.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Als gevolg hiervan worden er twee overtredingen naar de eigenaar van het voertuig gestuurd. De eerste resulteerde in een boete van 800 dollar, terwijl de tweede, beschouwd als een recidive, kan oplopen tot ongeveer 1500 dollar.<\/p>\n\n\n\n

Probleem: de auto is volledig origineel. De 488 GTS heeft geen uitlaataanpassingen of mechanische preparaties ondergaan, wat in Ferretti's verhuurvloot vrijwillig is. Volgens Ferretti kan hij door de auto's strikt op voorraad te houden elke aansprakelijkheid vermijden in het geval van een ongeluk of een technisch geschil. Desondanks is de Ferrari beschuldigd van het overschrijden van de geluidslimieten die door de stad zijn opgelegd.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Een juridische strijd tegen het systeem<\/h2>\n\n\n\n

Rob Ferretti heeft besloten de boete voor de rechter aan te vechten. Zijn belangrijkste argument is gebaseerd op de betrouwbaarheid van het apparaat.<\/p>\n\n\n\n

Tijdens de hoorzitting wees hij erop dat de camera die was gebruikt om de overtreding vast te leggen in mei 2024 was gekalibreerd... dat wil zeggen meer dan een jaar voor de gebeurtenissen, die eind augustus en begin september 2025 plaatsvonden. Volgens hem was deze periode te lang om de nauwkeurigheid van de sensor te garanderen.<\/p>\n\n\n\n

Hij wijst ook op een ander verontrustend feit: geen enkele andere camera in de stad heeft ooit een geluidsovertreding gemeld met deze Ferrari of met een van de andere supercars in zijn wagenpark. De twee overtredingen zijn uitsluitend afkomstig van hetzelfde apparaat in dit deel van Manhattan. Voor Ferretti roept dit ernstige twijfels op over de betrouwbaarheid van deze camera.<\/p>\n\n\n\n

Maar de autoriteiten van New York hebben anders gereageerd. Volgens de autoriteiten is het niet aan de stad om te bewijzen dat de camera goed werkt, maar aan de eigenaar van het voertuig om aan te tonen dat dit niet het geval is. Een standpunt dat Ferretti absurd vindt: het zou voor hem onmogelijk zijn om de ijking van een apparaat van de gemeente te controleren.<\/p>\n\n\n\n

\n