{"id":43489,"date":"2025-11-21T10:36:47","date_gmt":"2025-11-21T09:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=43489"},"modified":"2025-11-21T10:36:47","modified_gmt":"2025-11-21T09:36:47","slug":"waarom-deze-zeer-speciale-pagani-zonda-meer-dan-10-miljoen-zou-kunnen-opbrengen-op-een-veiling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/pagani\/pourquoi-cette-pagani-zonda-tres-speciale-pourrait-depasser-les-10-millions-de-aux-encheres\/","title":{"rendered":"Waarom zou deze zeer speciale Pagani Zonda meer dan 10 miljoen $ kunnen opbrengen op een veiling?"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Terwijl RM Sotheby's zich voorbereidt op de opening van de veiling in Abu Dhabi op 5 december, bezorgt \u00e9\u00e9n lot in het bijzonder verzamelaars al rillingen over de rug. Onder de Ferrari's, Lamborghini's en de spectaculaire McLaren F1 die naar verwachting meer dan 21 miljoen dollar zullen opbrengen, is een Pagani<\/a> is een echte blikvanger: de Zonda Riviera<\/a>. Een uniek stuk, een meesterwerk dat de symbolische grens van $10 miljoen zou kunnen doorbreken en misschien zelfs overschrijden.<\/p>\n\n\n\n

Een Pagani Zonda... twee keer gemaakt door Pagani<\/h2>\n\n\n\n

De Riviera is geen gewone Zonda. Het is oorspronkelijk een Zonda F, een emblematisch model dat is ontworpen als eerbetoon aan vijfvoudig F1-wereldkampioen Juan-Manuel Fangio, een goede vriend van Horacio Pagani. Maar in tegenstelling tot de andere modellen die uit de werkplaats in Modena kwamen, genoot dit model een zeldzaam privilege: volledige doorloop van het Unico-programma, een service waarbij Pagani zijn eigen auto's zonder beperkingen opnieuw ontwerpt en bouwt, tot en met de laatste bout. Het is dit dubbele creatieve proces, zowel historisch als ambachtelijk, dat van de Riviera een waar objet d'art van de auto maakt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Om Riviera te worden, werd de auto volledig gestript voordat hij weer in elkaar werd gezet rond een aerodynamisch verbeterde carrosserie. Het werk is spectaculair: Pearl White kleur, herwerkte luchtinlaten, nieuwe motorkap, vergrote achtervleugel, luchtinlaat op het dak en zelfs een koolstofvezel rugvin in de stijl van een endurance prototype. Het op maat gemaakte interieur is een mix van leer en blauw Alcantara, een palet dat is gekozen om de Middellandse Zee op te roepen en de identiteit van deze one-off te onderstrepen. Het geheel doet perfect denken aan Horacio Pagani's filosofie van 'Kunst en Wetenschap', die Leonardo da Vinci zo dierbaar was.<\/p>\n\n\n\n

\n