{"id":43264,"date":"2025-11-17T11:07:09","date_gmt":"2025-11-17T10:07:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=43264"},"modified":"2025-11-17T11:07:09","modified_gmt":"2025-11-17T10:07:09","slug":"lamborghini-redt-zijn-2025-met-een-model","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/","title":{"rendered":"Lamborghini redt zijn 2025 met \u00e9\u00e9n model"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43266\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>2025 zou een overgangsjaar worden voor <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/\">Lamborghini<\/a>. Dat is het ook. Misschien zelfs meer dan verwacht. Nu de Hurac\u00e1n niet langer in productie is en de nieuwe <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/autos\/lamborghini-temerario\/\">Temerario<\/a> nog aan geen enkele klant is geleverd, heeft het merk uit Sant'Agata Bolognese al enkele maanden slechts twee modellen in de verkoop: de Urus en de <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/autos\/lamborghini-revuelto\/\">Revuelto<\/a>. Een scenario dat de cijfers had kunnen doen kelderen... als \u00e9\u00e9n model het bedrijf niet letterlijk op zijn schouders had gedragen: de Urus. En het is de Urus alleen die het jaar 2025 redt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Een jaar zonder een derde van het assortiment<\/h2>\n\n\n\n<p>In de eerste negen maanden van 2025 (offici\u00eble gegevens H1 + Q3) leverde Lamborghini 8.140 auto's af, wat neerkomt op <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/de-dalende-verkoopcijfers-van-lamborghini-verbergen-een-andere-realiteit\/\">een zeer matige vermindering van 3,2 % ten opzichte van 2024<\/a>. Een bijna onwerkelijke prestatie als je bedenkt dat de <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/autos\/lamborghini-huracan\/\">Hurac\u00e1n<\/a>De Lamborghini, die historisch gezien 3.000 eenheden per jaar produceerde, wordt zo goed als niet meer geleverd (slechts 633 eenheden, de laatst geproduceerde). Terwijl elke gewone autofabrikant last zou hebben van het kleinste gat in zijn gamma, zit Lamborghini bijna op \u00e9\u00e9n lijn met 2024... met twee modellen in plaats van drie. En dat is nog voordat de Temerario zijn intrede doet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Urus: de pilaar die het hele bouwwerk bij elkaar houdt (onze figuren)<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghni-urus-orange-avant.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43267\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghni-urus-orange-avant.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghni-urus-orange-avant-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghni-urus-orange-avant-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghni-urus-orange-avant-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De tandem Urus + Revuelto werkt, maar het is duidelijk de<a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/autos\/lamborghini-urus\/\">Urus<\/a> die het merk dit jaar draagt. Lamborghini leverde er 5.995 af in de eerste drie kwartalen, goed voor bijna 75 % van de wereldwijde volumes. En als je de cijfers per land bekijkt, wordt het nog opvallender: overal waar de registraties worden gedetailleerd, domineert de Urus overweldigend, vaak goed voor meer dan 80 % van het totaal.<\/p>\n\n\n\n<p>Een paar voorbeelden van oktober 2025:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Verenigde Staten (grootste markt): 244 Lamborghini's, waaronder 188 Urus. Ondanks een lichte daling (-6 % over het jaar) levert het merk simpelweg geen Huracans meer en nog geen Temerarios.<\/li>\n\n\n\n<li>Duitsland (op \u00e9\u00e9n na grootste markt): 58 registraties, waaronder 52 Urus. Stabiel ondanks de overgang.<\/li>\n\n\n\n<li>Frankrijk: 118 Lamborghini's in tien maanden, waaronder 101 Urus.<\/li>\n\n\n\n<li>Oostenrijk: 14 Urus op 15 Lamborghini's.<\/li>\n\n\n\n<li>Spanje: 46 Urus op 60 Lamborghini's.<\/li>\n\n\n\n<li>Nederland: bescheiden maar explosieve volumes: +108 % over het jaar, opnieuw dankzij... de Urus.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Het is overal hetzelfde verhaal: de SUV draagt het merk op handen. En dit leiderschap blijft niet beperkt tot Europa: in Japan, na de Verenigde Staten 's werelds beste presteerder in 2025, groeide het merk met +24 % (812 eenheden), ondanks de afwezigheid van de Temerario. Ook hier is het Urus-effect duidelijk.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-44.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43268\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-44.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-44-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-44-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-44-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-arreire-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43269\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-arreire-2.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-arreire-2-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-arreire-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-arreire-2-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De Revuelto boekt vooruitgang... maar haalt de Hurac\u00e1n niet in<\/h2>\n\n\n\n<p>De Revuelto, de eerste plug-in hybride supercar in de geschiedenis van het merk, boekt sterke vooruitgang:<br>Sinds het begin van het jaar zijn er 1.512 geleverd. Maar dat is nog steeds niet genoeg om het verdwijnen van een model met een hoog volume als de Hurac\u00e1n te compenseren. Daarom is het merk dit jaar volledig afhankelijk van de SUV. Bovendien blijft de Revuelto ultra-exclusief, duur (\u20ac500.000 en meer) en zijn de orderboeken vol tot 2027. In feite is het waarschijnlijker dat hij de Aventador zal vervangen en zal bijdragen aan de winstgevendheid... niet aan het volume.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">In sommige landen is de situatie gespannener<\/h2>\n\n\n\n<p>De overgang van Hurac\u00e1n naar Temerario is merkbaarder in bepaalde markten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Verenigd Koninkrijk: -27 % over het hele jaar, met slechts 18 registraties in oktober. En het effect van het einde van een belastingvoordeel voor bepaalde inwoners <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/ferrari-verkoop-in-het-verenigd-koninkrijk-hard-getroffen-door-nieuwe-belastingregels-die-rijken-afschrikken\/\">Ferrari<\/a> ?<\/li>\n\n\n\n<li>Belgi\u00eb: lichte daling (-7 %).<\/li>\n\n\n\n<li>Verenigde Staten: met 6 % gedaald, maar nog steeds 's werelds grootste markt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Land<\/th><th>Januari - oktober 2025<\/th><th>Evolutie<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Verenigde Staten<\/td><td>2701<\/td><td>-6%<\/td><\/tr><tr><td>Duitsland<\/td><td>1030<\/td><td>-1%<\/td><\/tr><tr><td>Japan<\/td><td>812<\/td><td>24%<\/td><\/tr><tr><td>Verenigd Koninkrijk<\/td><td>535<\/td><td>-27%<\/td><\/tr><tr><td>Itali\u00eb<\/td><td>502<\/td><td>12%<\/td><\/tr><tr><td>Australi\u00eb<\/td><td>233<\/td><td>2%<\/td><\/tr><tr><td>Frankrijk<\/td><td>118<\/td><td>17%<\/td><\/tr><tr><td>Nederland<\/td><td>100<\/td><td>108%<\/td><\/tr><tr><td>Belgi\u00eb<\/td><td>85<\/td><td>-7%<\/td><\/tr><tr><td>Oostenrijk<\/td><td>67<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Spanje<\/td><td>60<\/td><td>36%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2026: het record is mogelijk<\/h2>\n\n\n\n<p>Als Lamborghini ondanks dit gat in het gamma in 2025 even goed presteert, kan 2026 een recordjaar worden. Met de komst van de eerste Temerario, die nu al enthousiasme oproept dat vergelijkbaar is met het Hurac\u00e1n STO-tijdperk, de voortzetting van de zeer hoge Urus SE-niveaus en de nog steeds volle orderboeken van de Revuelto. Het merk zou zelfs de 11.000 jaarlijkse leveringen kunnen overschrijden, een symbolische mijlpaal die weinigen tien jaar geleden voor mogelijk hadden gehouden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Urus SE - Durf meer te leven\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/sKPItaB5beY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":43266,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-43264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lamborghini","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lamborghini sauve son ann\u00e9e 2025 gr\u00e2ce \u00e0 un seul mod\u00e8le - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"2025 devait \u00eatre une ann\u00e9e de transition pour Lamborghini. Elle l\u2019est. Peut-\u00eatre m\u00eame plus que pr\u00e9vu. Avec l\u2019arr\u00eat de production de la Hurac\u00e1n, et alors\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-redt-zijn-2025-met-een-model\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lamborghini sauve son ann\u00e9e 2025 gr\u00e2ce \u00e0 un seul mod\u00e8le - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2025 devait \u00eatre une ann\u00e9e de transition pour Lamborghini. Elle l\u2019est. Peut-\u00eatre m\u00eame plus que pr\u00e9vu. Avec l\u2019arr\u00eat de production de la Hurac\u00e1n, et alors\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-redt-zijn-2025-met-een-model\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-17T10:07:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Lamborghini sauve son ann\u00e9e 2025 gr\u00e2ce \u00e0 un seul mod\u00e8le\",\"datePublished\":\"2025-11-17T10:07:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/\"},\"wordCount\":713,\"commentCount\":1,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0.jpg\",\"articleSection\":[\"Lamborghini\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/\",\"name\":\"Lamborghini sauve son ann\u00e9e 2025 gr\u00e2ce \u00e0 un seul mod\u00e8le - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-17T10:07:09+00:00\",\"description\":\"2025 devait \u00eatre une ann\u00e9e de transition pour Lamborghini. Elle l\u2019est. Peut-\u00eatre m\u00eame plus que pr\u00e9vu. Avec l\u2019arr\u00eat de production de la Hurac\u00e1n, et alors\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lamborghini sauve son ann\u00e9e 2025 gr\u00e2ce \u00e0 un seul mod\u00e8le\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lamborghini redt zijn 2025 met \u00e9\u00e9n model - ItalPassion","description":"2025 moest een overgangsjaar worden voor Lamborghini. En dat is het ook. Misschien zelfs meer dan verwacht. Met het einde van de productie van de Hurac\u00e1n en daarna","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-redt-zijn-2025-met-een-model\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Lamborghini sauve son ann\u00e9e 2025 gr\u00e2ce \u00e0 un seul mod\u00e8le - ItalPassion","og_description":"2025 devait \u00eatre une ann\u00e9e de transition pour Lamborghini. Elle l\u2019est. Peut-\u00eatre m\u00eame plus que pr\u00e9vu. Avec l\u2019arr\u00eat de production de la Hurac\u00e1n, et alors","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-redt-zijn-2025-met-een-model\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-11-17T10:07:09+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Lamborghini sauve son ann\u00e9e 2025 gr\u00e2ce \u00e0 un seul mod\u00e8le","datePublished":"2025-11-17T10:07:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/"},"wordCount":713,"commentCount":1,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0.jpg","articleSection":["Lamborghini"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/","name":"Lamborghini redt zijn 2025 met \u00e9\u00e9n model - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0.jpg","datePublished":"2025-11-17T10:07:09+00:00","description":"2025 moest een overgangsjaar worden voor Lamborghini. En dat is het ook. Misschien zelfs meer dan verwacht. Met het einde van de productie van de Hurac\u00e1n en daarna","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lamborghini-urus-orange-0.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-sauve-son-annee-2025-grace-a-un-seul-modele\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Lamborghini sauve son ann\u00e9e 2025 gr\u00e2ce \u00e0 un seul mod\u00e8le"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43264"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43264\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43271,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43264\/revisions\/43271"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}