{"id":43160,"date":"2025-11-13T10:47:55","date_gmt":"2025-11-13T09:47:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=43160"},"modified":"2025-11-13T10:47:55","modified_gmt":"2025-11-13T09:47:55","slug":"lancia-haalt-opgelucht-adem-en-dankzij-dit-nieuwe-aanbod-zou-het-de-komende-maanden-nog-wel-eens-wat-beter-kunnen-gaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-respire-un-peu-et-cela-pourrait-aller-un-peu-mieux-dans-les-mois-a-venir-grace-a-cette-nouvelle-offre\/","title":{"rendered":"Lancia haalt opgelucht adem en dankzij dit nieuwe aanbod zou het de komende maanden nog wel eens wat beter kunnen gaan."},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Een maand geleden werden we geconfronteerd met een situatie die op zijn zachtst gezegd zorgwekkend was: Lancia had moeite om de symbolische grens van 10.000 jaarlijkse registraties te doorbreken<\/a> en was eerder aan het overleven dan aan het herstellen. We zijn nu een maand verder en hoewel het Italiaanse merk nog niet uit de problemen is, lijkt er eindelijk een beetje lucht te komen. En, verrassing, het meeste komt uit... Frankrijk.<\/p>\n\n\n\n

Itali\u00eb: een welkome verlichting na een sombere start van de herfst<\/h2>\n\n\n\n

In Itali\u00eb maakte oktober een einde aan een zorgwekkende neerwaartse spiraal. Met 937 registraties, Lancia<\/a> registreerde eindelijk een maand meer dan vorig jaar (805), voor het eerst in lange tijd.
Maar opgelet: een goed cijfer vergelijken met een historisch laag jaar (4.223 registraties in oktober 2023) relativeert de prestaties onvermijdelijk. Maar in een context waarin elk positief teken telt, is dit het waard om mee te nemen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De Ypsilon, de eeuwige steunpilaar en het enige model van het merk, heeft zelfs wat terrein goedgemaakt in de Italiaanse top 50: hij staat nu 45e, voor de Audi A1 (47e), hoewel hij nog steeds ver achter de Suzuki Swift (35e) staat. Ter vergelijking: de neven Stellantis blijven domineren: Peugeot 208 8e (28.250 inschrijvingen), Opel Corsa 17e (18.906 inschrijvingen). Lancia zit niet meer in dezelfde divisie... maar houdt zich goed staande.<\/p>\n\n\n\n

En om het in perspectief te plaatsen: in Itali\u00eb registreert Lancia nog steeds meer auto's dan Honda, Seat, Lexus of DS. Een beetje trots in de storm.<\/p>\n\n\n\n

Frankrijk: een onverwacht record... dankzij een aanbod dat alles verandert<\/h2>\n\n\n\n

Maar het was in Frankrijk dat de goede verrassing van de maand kwam. Met 64 registraties in oktober blijft het merk een bescheiden maar stabiele trend volgen. Maar achter deze stabiliteit gaat een veel veelbelovender dynamiek schuil. Lancia heeft twee recordbestellingen bevestigd: 100 in september en 122 in oktober, dankzij een nieuw aanbod van \u20ac 99\/maand (met aanbetaling).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ja, je leest het goed: \u20ac99 per maand om in een Ypsilon te rijden. Het is een agressief, rechttoe rechtaan, eenvoudig te begrijpen voorstel dat ook nog eens uiterst effectief is. Met andere woorden, het beste voor Lancia in Frankrijk moet nog komen.<\/p>\n\n\n\n

Temeer daar het netwerk, nog steeds in Frankrijk, zich uitbreidt: begin 2025: 14 verkooppunten, oktober 2025: 21 verkooppunten. Meer bekendheid, een aantrekkelijk aanbod, nieuwsgierige klanten: de perfecte cocktail om de machine nieuw leven in te blazen. En goed nieuws voor het Iberisch schiereiland: dit aanbod van \u20ac 99\/maand komt binnenkort ook naar Spanje.<\/p>\n\n\n\n

Spanje, Belgi\u00eb, Nederland: een maand van lichte vooruitgang<\/h2>\n\n\n\n

De situatie buiten Itali\u00eb blijft gemengd, maar oktober vertoont enkele tekenen van verbetering:<\/p>\n\n\n\n