{"id":42516,"date":"2025-10-29T11:39:18","date_gmt":"2025-10-29T10:39:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=42516"},"modified":"2025-10-29T11:39:18","modified_gmt":"2025-10-29T10:39:18","slug":"carlos-tavares-over-de-lancia-stratos-de-passie-en-vreugde-die-mensen-voelen-als-ze-langs-deze-auto-rijden-is-ongelooflijk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/carlos-tavares-a-propos-de-la-lancia-stratos-la-passion-et-la-joie-que-procure-aux-gens-le-simple-passage-de-cette-voiture-cest-inoui\/","title":{"rendered":"Carlos Tavares over de Lancia Stratos: \"De passie en vreugde die mensen voelen als ze langs deze auto rijden is ongelooflijk\"."},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bijna een jaar na zijn aftreden als CEO van Stellantis blijft Carlos Tavares zijn levenslange passie uitoefenen: autoracen. Nu hij in Portugal woont, ver weg van de arcanes van de industri\u00eble macht, deelt de voormalige CEO in zijn boek \"Un pilote dans la temp\u00eate\" (Een coureur in de storm) enkele treffende herinneringen aan zijn leven als gentleman driver. Na het oproepen van zijn Alfa Romeo Alfasud Sprint<\/a>Het is een ander Italiaans icoon dat hij zich herinnert: de Lancia<\/a> Stratos HF.<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\"Een ander intens en perfect gelukkig moment in mijn racecarri\u00e8re was mijn deelname aan de Historic Monte Carlo Rally een paar jaar geleden aan het stuur van een prachtige Lancia Stratos in de iconische Alitalia-kleuren, bestuurd door Sandro Munari\", schrijft hij.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto Carlos Tavares Automotive Life & Vision<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Deze Stratos, eigendom van zijn vriend Richard Mille, is niet zomaar een auto. Het is een echt voorbeeld van de geest van de jaren 1970, toen Lancia het wereldkampioenschap rally domineerde. Onder de centrale motorkap ligt de originele Ferrari Dino 2,4-liter V6, met een vermogen van ongeveer 190 pk in de wegversie en tot 280 pk in de competitieconfiguratie, die deze compacte auto voortstuwt met zijn scherpe lijnen en onge\u00ebvenaarde geluid en reactievermogen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto Carlos Tavares Automotive Life & Vision<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto Carlos Tavares Automotive Life & Vision<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tavares herinnert zich dat hij het voorrecht had om ermee te rijden op de besneeuwde en ijzige etappes van de Ard\u00e8che, tijdens de Historic Rally van Monte Carlo.<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\"Wat een geluk en verantwoordelijkheid,\" vertrouwt hij ons toe, voordat hij een boodschap benadrukt die vandaag de dag nog steeds doorklinkt:
\"De autofobe technocraten van Europa zouden zich eens moeten realiseren hoeveel passie en vreugde de mensen voelen als deze auto door hun dorp rijdt! Het is ongehoord!\"<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto Carlos Tavares Automotive Life & Vision<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Het is een krachtig statement van een man die al lange tijd zijn passie voor auto's moet verzoenen met de eisen van een groep die zich inzet voor de elektrische transitie...<\/p>\n\n\n\n

De voormalige baas sluit zijn anekdote af met een vleugje humor: ondanks een verkeersovertreding die ten onrechte wordt toegeschreven door de marshals, geeft hij de Stratos \"zonder schrammetje\" terug aan Richard Mille en erkent \"uit de grond van zijn hart\" zijn vrijgevigheid.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto Carlos Tavares Automotive Life & Vision<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De Lancia Stratos blijft tot op de dag van vandaag een legende. Ontworpen door Marcello Gandini voor Bertone<\/strong>Hij werd wereldkampioen rally in 1974, 1975 en 1976 en staat symbool voor een tijdperk waarin Itali\u00eb wist hoe het design, technologie en emotie moest combineren.<\/p>\n\n\n\n

\n