{"id":42272,"date":"2025-10-20T11:47:37","date_gmt":"2025-10-20T09:47:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=42272"},"modified":"2025-10-20T11:47:37","modified_gmt":"2025-10-20T09:47:37","slug":"40-jaar-geleden-introduceerde-de-alfa-romeo-90-actieve-aerodynamica-als-eerste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/il-y-a-40-ans-lalfa-romeo-90-inaugurait-laerodynamique-active-avant-tout-le-monde\/","title":{"rendered":"40 jaar geleden was de Alfa Romeo 90 de pionier op het gebied van actieve aerodynamica!"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

In de schaduw van de legendarische Alfetta en 75 kreeg de Alfa Romeo 90 nooit de erkenning die hij verdiende. Toen hij in 1984 op de markt kwam, verborg deze elegante, rationele berline onder zijn discrete uiterlijk echter een innovatie waar maar weinig mensen van op de hoogte zijn: een intrekbare voorspoiler die automatisch wordt geregeld op basis van de snelheid. Lang voordat de Lancia Thema 8.32<\/a>, Alfa Romeo<\/a> had de weg al ge\u00ebffend voor actieve aerodynamica.<\/p>\n\n\n\n

Een Italiaanse saloon geboren in een overgangsperiode<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Begin jaren 80 stond Alfa Romeo op een keerpunt. Tussen het sportieve erfgoed van de jaren 1970 en de komst van nieuwe normen op het gebied van comfort wilde het merk zichzelf opnieuw uitvinden. De 90, die in november 1984 werd onthuld op het autosalon van Turijn en werd ontworpen door Bertone, was gebaseerd op de technische basis van de Alfetta, met een transaxle-architectuur (motor voorin, versnellingsbak en as achterin). De meer ingetogen carrosserie markeerde een verschuiving naar een meer middenklasse klantenkring, zonder dat dit ten koste ging van de Italiaanse elegantie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Binnenin is de 90 een verrassing: digitaal instrumentenpaneel op de V6-versies, elektrisch verstelbare stoelen, raambediening... aan het plafond! Het topmodel Quadrifoglio Oro heeft zelfs een uitneembaar koffertje in plaats van een dashboardkastje.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De automatische voorspoiler: een briljant idee dat onopgemerkt bleef<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Onder zijn voorbumper verbergt de Alfa 90 een apparaat dat uniek was voor die tijd: een intrekbare spoiler die automatisch omlaag gaat boven 80 km\/u en omhoog gaat onder 40 km\/u. Het systeem, dat mechanisch is en bediend wordt door gasveren, verbetert de stabiliteit bij hoge snelheden, de luchtpenetratie en de motorkoeling. Een principe van adaptieve aerodynamica dat zijn tijd ver vooruit was, totaal ongekend voor een in massa geproduceerde berline.<\/p>\n\n\n\n

\n