{"id":41318,"date":"2025-09-16T14:23:54","date_gmt":"2025-09-16T12:23:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=41318"},"modified":"2025-09-16T14:25:04","modified_gmt":"2025-09-16T12:25:04","slug":"stellantis-gaat-zijn-1-2l-eb2-motor-voorheen-bekend-als-puretech-verder-upgraden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/","title":{"rendered":"Stellantis zal zijn 1.2L EB2-motor, voorheen bekend als Puretech, verder upgraden."},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36366\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Overwegende dat <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/\">Stellantis<\/a> rolt zijn 1.2L EB2 Gen3-motor op grote schaal uit. Deze verbrandingsmotor, die aanwezig is in de meeste modellen uit het B- en C-segment, vooral in zijn 48V hybride versie, staat op het punt om een nieuwe evolutie te ondergaan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Van de veel bekritiseerde PureTech tot de 1.2 EB2 Gen3<\/h2>\n\n\n\n<p>Deze motor, berucht onder zijn vroegere naam PureTech, had een slechte reputatie vanwege zijn in olie ondergedompelde distributieriem. Sinds 2023 heeft de derde generatie EB2 Gen3 de riem vervangen door een ketting, samen met andere ontwikkelingen om de betrouwbaarheid te verbeteren. En ondanks zijn reputatie blijft Stellantis investeren in deze motor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Van MHEV naar HEV: de echte technologische sprong<\/h2>\n\n\n\n<p>Vandaag de dag is de 1.2 hybride 48V van Stellantis geen echte HEV. Het is een MHEV-systeem, waarbij de 28 pk sterke elektromotor hoofdzakelijk wordt gebruikt om de verbrandingsmotor bij te staan: manoeuvreren bij lage snelheden, energieterugwinning bij het remmen, Stop&amp;Start-optimalisatie of een 'vrijloop'-modus op hoofdwegen wanneer er geen vermogen nodig is.<\/p>\n\n\n\n<p>Met andere woorden, de bestuurder rijdt nog steeds in een conventionele, licht ge\u00eblektrificeerde auto met verbrandingsmotor, terwijl je met een Renault E-Tech of Toyota Hybrid lange tijd volledig elektrisch door de stad kunt rijden. Dit is precies waar Stellantis naar streeft om van zijn 1,2 liter EB2 een echte HEV te maken, die in staat is om Renault en Toyota op hun eigen terrein te beconcurreren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Een rationelere strategie voor Stellantis<\/h2>\n\n\n\n<p>Terwijl Carlos Tavares ervoor koos om R&amp;D te concentreren op volledig elektrische voertuigen, keert de Groep nu terug naar een meer pragmatische strategie. Weg met de dure projecten in <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/het-is-officieel-stellantis-stapt-af-van-waterstof\/\">waterstof<\/a> of autonome rijsystemen van niveau 3: er wordt nu voorrang gegeven aan eenvoudige hybride aandrijflijnen, die essentieel zijn om de CO\u2082-uitstoot te verminderen en tegelijkertijd betaalbaarder zijn dan elektrische aandrijflijnen.<\/p>\n\n\n\n<p>In de Verenigde Staten heeft Stellantis al het volgende gelanceerd <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-de-1-6l-ep6-europese-motor-start-productie-in-de-vs-en-is-krachtiger\/\">een 1.6L HEV met 210 pk<\/a>speciaal ontworpen voor de nieuwe Jeep Cherokee. <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/de-nieuwe-stellantis-hybride-motor-die-in-de-vs-werd-geintroduceerd-komt-binnenkort-naar-europa\/\">komt binnenkort naar Europa<\/a>. Maar het onderwerp hier is de kleine driecilinder die opnieuw als basis zal dienen voor het nieuwe hybride offensief.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De toekomstige 1.2L HEV verwacht in 2028<\/h2>\n\n\n\n<p>Volgens onze collega's van L'Argus bereidt Stellantis een nieuwe enkelvoudige hybride versie van de 1.2 EB2 voor voor 2028. Dankzij de DT2 ge\u00eblektrificeerde versnellingsbak van Punch Powertrain (die al wordt gebruikt op de 1.2 MHEV en 1.6 PHEV) zal deze motor ongeveer 180 pk kunnen produceren, een ongekend vermogen voor deze driecilinder in zijn legale versie voor de weg.<\/p>\n\n\n\n<p>Verwacht wordt dat de gerestylede Peugeot 3008 en de 5008 deze motor zullen introduceren, gevolgd door de toekomstige Peugeot 308 en, op termijn, andere modellen van de Groep. Merken als Fiat, Lancia en Alfa Romeo zullen waarschijnlijk ook worden uitgerust.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Een hybride serie in aanbouw<\/h2>\n\n\n\n<p>Stellantis is van plan om de komende jaren een breed scala aan ge\u00eblektrificeerde motoren aan te bieden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1.2L MHEV (48V, 110 tot 145 pk)<\/li>\n\n\n\n<li>1.2L HEV (ca. 180 pk, vanaf 2028)<\/li>\n\n\n\n<li>1.6L HEV (210 pk, reeds gelanceerd in de VS en verwacht in Europa)<\/li>\n\n\n\n<li>1.6L PHEV (195 tot 225 pk)<\/li>\n\n\n\n<li>en mogelijk 2.0L en 3.0L PHEV voor de topmodellen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Met deze toekomstige 1.2L HEV wil Stellantis de verloren tijd op het gebied van hybrides inhalen en tegemoet komen aan de vraag van klanten die niet willen of kunnen overstappen op de 100 % elektrische.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":36366,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-41318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stellantis va encore faire \u00e9voluer son moteur 1.2L EB2, anciennement connu sous le nom de Puretech - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alors que Stellantis d\u00e9ploie \u00e0 grande \u00e9chelle son moteur 1.2L EB2 Gen3, pr\u00e9sent dans la plupart des mod\u00e8les de segments B et C, notamment dans sa version\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-gaat-zijn-1-2l-eb2-motor-voorheen-bekend-als-puretech-verder-upgraden\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stellantis va encore faire \u00e9voluer son moteur 1.2L EB2, anciennement connu sous le nom de Puretech - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alors que Stellantis d\u00e9ploie \u00e0 grande \u00e9chelle son moteur 1.2L EB2 Gen3, pr\u00e9sent dans la plupart des mod\u00e8les de segments B et C, notamment dans sa version\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-gaat-zijn-1-2l-eb2-motor-voorheen-bekend-als-puretech-verder-upgraden\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-16T12:23:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-16T12:25:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Stellantis va encore faire \u00e9voluer son moteur 1.2L EB2, anciennement connu sous le nom de Puretech\",\"datePublished\":\"2025-09-16T12:23:54+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-16T12:25:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/\"},\"wordCount\":587,\"commentCount\":39,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2.jpg\",\"articleSection\":[\"Stellantis\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/\",\"name\":\"Stellantis va encore faire \u00e9voluer son moteur 1.2L EB2, anciennement connu sous le nom de Puretech - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2.jpg\",\"datePublished\":\"2025-09-16T12:23:54+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-16T12:25:04+00:00\",\"description\":\"Alors que Stellantis d\u00e9ploie \u00e0 grande \u00e9chelle son moteur 1.2L EB2 Gen3, pr\u00e9sent dans la plupart des mod\u00e8les de segments B et C, notamment dans sa version\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Stellantis va encore faire \u00e9voluer son moteur 1.2L EB2, anciennement connu sous le nom de Puretech\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stellantis gaat zijn 1.2L EB2-motor, voorheen bekend als Puretech, verder ontwikkelen - ItalPassion","description":"Terwijl Stellantis op grote schaal zijn 1.2L EB2 Gen3-motor uitrolt, die aanwezig is in de meeste modellen uit het B- en C-segment, met name in zijn","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-gaat-zijn-1-2l-eb2-motor-voorheen-bekend-als-puretech-verder-upgraden\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Stellantis va encore faire \u00e9voluer son moteur 1.2L EB2, anciennement connu sous le nom de Puretech - ItalPassion","og_description":"Alors que Stellantis d\u00e9ploie \u00e0 grande \u00e9chelle son moteur 1.2L EB2 Gen3, pr\u00e9sent dans la plupart des mod\u00e8les de segments B et C, notamment dans sa version","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-gaat-zijn-1-2l-eb2-motor-voorheen-bekend-als-puretech-verder-upgraden\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-09-16T12:23:54+00:00","article_modified_time":"2025-09-16T12:25:04+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Stellantis va encore faire \u00e9voluer son moteur 1.2L EB2, anciennement connu sous le nom de Puretech","datePublished":"2025-09-16T12:23:54+00:00","dateModified":"2025-09-16T12:25:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/"},"wordCount":587,"commentCount":39,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2.jpg","articleSection":["Stellantis"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/","name":"Stellantis gaat zijn 1.2L EB2-motor, voorheen bekend als Puretech, verder ontwikkelen - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2.jpg","datePublished":"2025-09-16T12:23:54+00:00","dateModified":"2025-09-16T12:25:04+00:00","description":"Terwijl Stellantis op grote schaal zijn 1.2L EB2 Gen3-motor uitrolt, die aanwezig is in de meeste modellen uit het B- en C-segment, met name in zijn","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/puretech-eb2-gen2.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-va-encore-faire-evoluer-son-moteur-1-2l-eb2-anciennement-connu-sous-le-nom-de-puretech\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Stellantis va encore faire \u00e9voluer son moteur 1.2L EB2, anciennement connu sous le nom de Puretech"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41318"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41323,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41318\/revisions\/41323"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}