{"id":41314,"date":"2025-09-16T11:27:04","date_gmt":"2025-09-16T09:27:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=41314"},"modified":"2025-09-16T11:27:04","modified_gmt":"2025-09-16T09:27:04","slug":"voor-toekomstige-modellen-heeft-lamborghini-gekozen-tussen-een-v8-een-v6-of-een-nieuwe-v10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/","title":{"rendered":"Voor toekomstige modellen twijfelt Lamborghini tussen een V8, een V6 of een nieuwe V10."},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41316\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al meer dan twintig jaar bepaalt de V10 met natuurlijke aanzuiging het tempo voor autoliefhebbers. <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/\">Lamborghini<\/a>. Van de Gallardo tot de Hurac\u00e1n belichaamde hij een soort ideaal compromis: toegankelijker dan een V12, maar nobeler en zangeriger dan een V8. Het tijdperk van de pure verbrandingsmotoren loopt echter ten einde en bij Lamborghini was het dilemma moeilijker dan het lijkt.<\/p>\n\n\n\n<p>Toen het bedrijf uit Sant'Agata Bolognese de opvolger van de Hurac\u00e1n ontwikkelde, de nieuwe Lamborghini Temerario, hebben de ingenieurs de voor- en nadelen uitvoerig tegen elkaar afgewogen. Moesten ze een ge\u00eblektrificeerde V10 behouden? Een V6, compacter en meer in lijn met de normen? Of inzetten op een volledig nieuwe V8 hybride?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De zwanenzang van de V10<\/h2>\n\n\n\n<p>De Hurac\u00e1n was de laatste Lamborghini met een atmosferische V10. Een Audi-motor, dat zeker, maar wel een die een hele generatie bestuurders heeft getekend met zijn toerental tot 8.500 tpm en zijn radicale varianten zoals de Performante en STO. Maar deze motor had zijn limiet bereikt. Zoals Rouven Mohr, hoofd R&amp;D van het merk, uitlegde:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" class=\"icon icon-quote\" width=\"48\" height=\"48\"><use xlink:href=\"#icon-quote\"><\/use><\/svg>\n<p>\"De afgelopen jaren is de vraag naar vermogen explosief gestegen. Maar een nieuwe V10, aangepast aan de normen van vandaag, zou ongeveer 20 % van zijn prestaties hebben verloren. Het was het einde van een cyclus.\"<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Waarom geen V6?<\/h2>\n\n\n\n<p>Het idee van een V6 deed intern de ronde. Lichter, compacter, gemakkelijker te elektrificeren... maar kunnen we ons serieus een 'baby-Lamborghini' voorstellen met een zescilindermotor? Zoals Top Gear Nederland aangeeft, is het imago van Lamborghini gebaseerd op overdaad en mechanische vrijgevigheid. Een V6 zou zijn gezien als een stap terug, bijna heiligschennis.<\/p>\n\n\n\n<p>Uiteindelijk kwam de V8 twin-turbo plug-in hybride (PHEV) als beste uit de bus. Deze motor, die snelheden tot 10.000 tpm kan bereiken en wordt ondersteund door een geavanceerd elektrificatiesysteem, drijft nu de Temerario en URUS SE aan en zal worden gebruikt voor andere modellen in het gamma, waaronder <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/de-eerste-elektrische-lamborghini-zou-eindelijk-een-benzinemotor-kunnen-krijgen\/\">de Lanzador, die misschien toch geen 100 % elektrische auto is<\/a>. Het is een technische en strategische keuze: meer effici\u00ebntie, meer koppel en vooral een ontwikkelingsmarge in lijn met toekomstige regelgeving.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De V12 blijft onaantastbaar<\/h2>\n\n\n\n<p>Feit blijft dat niet alles bij Lamborghini hetzelfde is. De V12 overleeft dankzij hybridisatie op de Revuelto, opvolger van de Aventador, en het merk met de stier is vast van plan om nog een stap verder te gaan. <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-niet-klaar-om-te-stoppen-met-de-v12-na-2030\/\">verder dan 2030 met deze motor<\/a>Met andere woorden, hij vervangt niet alles. Met andere woorden, de V8 hybride vervangt niet alles: hij vervolledigt een gamma waarin elk model zijn eigen persoonlijkheid behoudt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":41316,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-41314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lamborghini","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pour les futurs mod\u00e8les, Lamborghini a h\u00e9sit\u00e9 entre un V8, un V6 ou un nouveau V10 - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pendant plus de vingt ans, le V10 atmosph\u00e9rique a rythm\u00e9 la vie des passionn\u00e9s de Lamborghini. De la Gallardo \u00e0 la Hurac\u00e1n, il incarnait une sorte de\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/voor-toekomstige-modellen-heeft-lamborghini-gekozen-tussen-een-v8-een-v6-of-een-nieuwe-v10\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pour les futurs mod\u00e8les, Lamborghini a h\u00e9sit\u00e9 entre un V8, un V6 ou un nouveau V10 - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pendant plus de vingt ans, le V10 atmosph\u00e9rique a rythm\u00e9 la vie des passionn\u00e9s de Lamborghini. De la Gallardo \u00e0 la Hurac\u00e1n, il incarnait une sorte de\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/voor-toekomstige-modellen-heeft-lamborghini-gekozen-tussen-een-v8-een-v6-of-een-nieuwe-v10\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-16T09:27:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Pour les futurs mod\u00e8les, Lamborghini a h\u00e9sit\u00e9 entre un V8, un V6 ou un nouveau V10\",\"datePublished\":\"2025-09-16T09:27:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/\"},\"wordCount\":490,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10.jpg\",\"articleSection\":[\"Lamborghini\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/\",\"name\":\"Pour les futurs mod\u00e8les, Lamborghini a h\u00e9sit\u00e9 entre un V8, un V6 ou un nouveau V10 - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10.jpg\",\"datePublished\":\"2025-09-16T09:27:04+00:00\",\"description\":\"Pendant plus de vingt ans, le V10 atmosph\u00e9rique a rythm\u00e9 la vie des passionn\u00e9s de Lamborghini. De la Gallardo \u00e0 la Hurac\u00e1n, il incarnait une sorte de\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pour les futurs mod\u00e8les, Lamborghini a h\u00e9sit\u00e9 entre un V8, un V6 ou un nouveau V10\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lamborghini heeft gekozen tussen een V8, een V6 of een nieuwe V10 voor toekomstige modellen - ItalPassion","description":"Meer dan twintig jaar lang was de V10 met natuurlijke aanzuiging de levensader van Lamborghini-liefhebbers. Van de Gallardo tot de Hurac\u00e1n belichaamde hij een soort van","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/voor-toekomstige-modellen-heeft-lamborghini-gekozen-tussen-een-v8-een-v6-of-een-nieuwe-v10\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Pour les futurs mod\u00e8les, Lamborghini a h\u00e9sit\u00e9 entre un V8, un V6 ou un nouveau V10 - ItalPassion","og_description":"Pendant plus de vingt ans, le V10 atmosph\u00e9rique a rythm\u00e9 la vie des passionn\u00e9s de Lamborghini. De la Gallardo \u00e0 la Hurac\u00e1n, il incarnait une sorte de","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/voor-toekomstige-modellen-heeft-lamborghini-gekozen-tussen-een-v8-een-v6-of-een-nieuwe-v10\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-09-16T09:27:04+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Pour les futurs mod\u00e8les, Lamborghini a h\u00e9sit\u00e9 entre un V8, un V6 ou un nouveau V10","datePublished":"2025-09-16T09:27:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/"},"wordCount":490,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10.jpg","articleSection":["Lamborghini"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/","name":"Lamborghini heeft gekozen tussen een V8, een V6 of een nieuwe V10 voor toekomstige modellen - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10.jpg","datePublished":"2025-09-16T09:27:04+00:00","description":"Meer dan twintig jaar lang was de V10 met natuurlijke aanzuiging de levensader van Lamborghini-liefhebbers. Van de Gallardo tot de Hurac\u00e1n belichaamde hij een soort van","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lamborghini-v10.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/pour-les-futurs-modeles-lamborghini-a-hesite-entre-un-v8-un-v6-ou-un-nouveau-v10\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pour les futurs mod\u00e8les, Lamborghini a h\u00e9sit\u00e9 entre un V8, un V6 ou un nouveau V10"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41314"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41314\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41317,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41314\/revisions\/41317"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}