{"id":41182,"date":"2025-09-10T11:25:46","date_gmt":"2025-09-10T09:25:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=41182"},"modified":"2025-09-10T11:25:46","modified_gmt":"2025-09-10T09:25:46","slug":"in-afwachting-van-het-herstelplan-blijft-maserati-betalen-voor-de-strategische-fouten-uit-het-verleden-28","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/","title":{"rendered":"In afwachting van het herstelplan blijft Maserati betalen voor de strategische fouten uit het verleden (-28 %)"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39775\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al een paar maanden, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/\">Maserati<\/a> bevindt zich in een turbulente zone waaruit het zich met moeite weet te bevrijden. De cijfers van januari tot augustus 2025 bevestigen een zorgwekkende trend: het merk met de drietand blijft dalen, ondanks enkele ge\u00efsoleerde uitzonderingen op bepaalde markten. In afwachting van het befaamde herstelplan dat voor eind 2024 werd aangekondigd, maar nog steeds niet openbaar is gemaakt, beleeft Maserati een cruciale periode die ons zou kunnen doen denken aan de donkere dagen van begin 2010.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cijfers die voor zichzelf spreken<\/h2>\n\n\n\n<p>In de eerste acht maanden van 2025 registreerde Maserati 5.537 auto's in de 10 belangrijkste markten, een daling van 28 % ten opzichte van 2024. In detail is de trend bijna universeel:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Verenigde Staten: 2.288 eenheden (-34 %). De grootste markt van Maserati, die het al moeilijk heeft, zal waarschijnlijk nog verder verzwakken door de 15 % belastingen op ge\u00efmporteerde auto's die Donald Trump heeft aangekondigd.<\/li>\n\n\n\n<li>Itali\u00eb: 1.302 eenheden (een daling van 22 1Q3). De binnenlandse markt daalde ook, ondanks dat juli en augustus 2025 minder rampzalig waren dan verwacht.<\/li>\n\n\n\n<li>Japan: 512 eenheden (een daling van 37 in het derde kwartaal), het bewijs van een brute ineenstorting in Azi\u00eb.<\/li>\n\n\n\n<li>Verenigd Koninkrijk: 217 eenheden (-33 %), Zwitserland: 134 eenheden (-46 %), Australi\u00eb: 192 eenheden (-31 %), Turkije: 140 eenheden (-25 %), Spanje: 176 eenheden (-20 %).<\/li>\n\n\n\n<li>Frankrijk: de uitzondering, met 73 eenheden (+26 %)... maar op basis van anekdotisch volume.<\/li>\n\n\n\n<li>Duitsland: de enige echt goede verrassing met 503 eenheden (+33 %). De opleving was te danken aan een uitzonderlijke maand juli: er werden 34 GranTurismos, 42 Grecale en... 27 Levante's geregistreerd, het bewijs dat slapende voorraden SUV's nog steeds beschikbaar waren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Deze verschillen veranderen echter niets aan de algemene trend: Maserati verliest terrein op bijna alle belangrijke markten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Het gewicht van fouten uit het verleden<\/h2>\n\n\n\n<p>Als Maserati is waar het nu is, dan komt dat niet alleen door een ongunstig economisch klimaat. Het merk blijft vooral betalen voor de strategische fouten uit het verleden. In zijn verlangen om een volumemerk te worden, zette Maserati een stap die misschien niet de zijne was. Het hoogtepunt, met meer dan 40.000 verkopen in 2016 en vervolgens meer dan 50.000 in 2017, blijkt nu meer een fata morgana dan een model dat navolging verdient. Voor een luxemerk betekende het bereiken van dergelijke cijfers dat het afstand moest nemen van exclusiviteit... en zijn imago moest verzwakken.<\/p>\n\n\n\n<p>In dit tempo zou Maserati tegen 2026 kunnen terugvallen op een niveau van 6.000 eenheden per jaar, vergelijkbaar met het niveau van 2012, v\u00f3\u00f3r de grote groeispurt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Een productplan wordt nog verwacht<\/h2>\n\n\n\n<p>Officieel zou Maserati voor de zomer van 2025 een \"gestructureerd en pittig\" productplan presenteren. Intern bestaat het plan wel, maar het is nog niet met alle teams gedeeld. Daarom wachten onze klanten, dealers en liefhebbers nog steeds op concrete aankondigingen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ondertussen blijft Maserati trouw aan waar het goed in is: auto's met een typisch Italiaans design, waarschijnlijk een van de mooiste op de markt. Maar het probleem ligt bij de technologie. Ferrari en Lamborghini ontwikkelen al krachtige plug-in hybrides. Maserati daarentegen zal er naar verwachting pas in 2027 een aanbieden.<\/p>\n\n\n\n<p>Met andere woorden, de komende jaren zullen waarschijnlijk bijzonder lang zijn. 2025 zou een nieuw dieptepunt kunnen markeren en 2026 belooft net zo moeilijk te worden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wat heeft de toekomst in petto voor Maserati?<\/h2>\n\n\n\n<p>De vraag is nu existentieel: wat wil Maserati morgen zijn?<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Een luxemerk als Porsche, dat meer dan 300.000 auto's per jaar kan verkopen?<\/li>\n\n\n\n<li>Of een ultra-exclusief merk, zoals Ferrari en Lamborghini, die genoegen nemen met 10.000 tot 15.000 eenheden maar met een buitengewone winstgevendheid?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>De onzekerheid blijft. Wat wel zeker is, is dat Maserati in 2027, wanneer de nieuwe generaties elektromotoren eindelijk arriveren, de kans krijgt om terug te slaan. Op dit moment beperkt het merk uit Modena de schade en sluit de gelederen. Maar zijn toekomst staat nu duidelijk op het spel.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DKkEjXLotJZ\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DKkEjXLotJZ\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewbox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Bekijk dit bericht op Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: auto;\"> <div style=\" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div><\/div><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div><\/div><\/a><p style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DKkEjXLotJZ\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\">Een publicatie gedeeld door ItalPassion (@italpassionfr)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":39775,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-41182","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>En attendant le plan de relance, Maserati continue payer les erreurs strat\u00e9giques du pass\u00e9 (-28 %) - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Depuis plusieurs mois, Maserati est dans une zone de turbulences dont elle peine \u00e0 s\u2019extraire. Les chiffres de janvier \u00e0 aout 2025 confirment une tendance\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/in-afwachting-van-het-herstelplan-blijft-maserati-betalen-voor-de-strategische-fouten-uit-het-verleden-28\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"En attendant le plan de relance, Maserati continue payer les erreurs strat\u00e9giques du pass\u00e9 (-28 %) - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Depuis plusieurs mois, Maserati est dans une zone de turbulences dont elle peine \u00e0 s\u2019extraire. Les chiffres de janvier \u00e0 aout 2025 confirment une tendance\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/in-afwachting-van-het-herstelplan-blijft-maserati-betalen-voor-de-strategische-fouten-uit-het-verleden-28\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-10T09:25:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"En attendant le plan de relance, Maserati continue payer les erreurs strat\u00e9giques du pass\u00e9 (-28 %)\",\"datePublished\":\"2025-09-10T09:25:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/\"},\"wordCount\":655,\"commentCount\":16,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg\",\"articleSection\":[\"Maserati\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/\",\"name\":\"En attendant le plan de relance, Maserati continue payer les erreurs strat\u00e9giques du pass\u00e9 (-28 %) - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg\",\"datePublished\":\"2025-09-10T09:25:46+00:00\",\"description\":\"Depuis plusieurs mois, Maserati est dans une zone de turbulences dont elle peine \u00e0 s\u2019extraire. Les chiffres de janvier \u00e0 aout 2025 confirment une tendance\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"En attendant le plan de relance, Maserati continue payer les erreurs strat\u00e9giques du pass\u00e9 (-28 %)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Maserati blijft betalen voor strategische fouten uit het verleden (-28 %) - ItalPassion","description":"Maserati heeft al enkele maanden te kampen met turbulentie waar het maar moeilijk uit komt. De cijfers van januari tot augustus 2025 bevestigen deze trend.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/in-afwachting-van-het-herstelplan-blijft-maserati-betalen-voor-de-strategische-fouten-uit-het-verleden-28\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"En attendant le plan de relance, Maserati continue payer les erreurs strat\u00e9giques du pass\u00e9 (-28 %) - ItalPassion","og_description":"Depuis plusieurs mois, Maserati est dans une zone de turbulences dont elle peine \u00e0 s\u2019extraire. Les chiffres de janvier \u00e0 aout 2025 confirment une tendance","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/in-afwachting-van-het-herstelplan-blijft-maserati-betalen-voor-de-strategische-fouten-uit-het-verleden-28\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-09-10T09:25:46+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"En attendant le plan de relance, Maserati continue payer les erreurs strat\u00e9giques du pass\u00e9 (-28 %)","datePublished":"2025-09-10T09:25:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/"},"wordCount":655,"commentCount":16,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg","articleSection":["Maserati"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/","name":"Maserati blijft betalen voor strategische fouten uit het verleden (-28 %) - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg","datePublished":"2025-09-10T09:25:46+00:00","description":"Maserati heeft al enkele maanden te kampen met turbulentie waar het maar moeilijk uit komt. De cijfers van januari tot augustus 2025 bevestigen deze trend.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/en-attendant-le-plan-de-relance-maserati-continue-payer-les-erreurs-strategiques-du-passe-28\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"En attendant le plan de relance, Maserati continue payer les erreurs strat\u00e9giques du pass\u00e9 (-28 %)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41182"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41182\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41183,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41182\/revisions\/41183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}