{"id":39804,"date":"2025-07-13T14:42:55","date_gmt":"2025-07-13T12:42:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39804"},"modified":"2025-07-13T14:42:55","modified_gmt":"2025-07-13T12:42:55","slug":"deze-3-miljoen-euro-kostende-lamborghini-sesto-elemento-gemaakt-in-engeland-is-uniek-in-de-wereld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/cette-lamborghini-sesto-elemento-a-3-millions-deuros-apercue-en-angleterre-est-unique-au-monde\/","title":{"rendered":"Deze Lamborghini Sesto Elemento van \u20ac3 miljoen, gespot in het Verenigd Koninkrijk, is uniek in de wereld"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Het is een verschijning die even zeldzaam als exclusief is: Er is een road-legal Lamborghini Sesto Elemento gespot op de Britse wegen, op weg naar het zeer prestigieuze Goodwood Festival of Speed 2025.<\/strong> Dit ongebruikelijke model, oorspronkelijk alleen ontworpen voor gebruik op het racecircuit, is uitgegroeid tot een van de populairste modellen ter wereld. Lamborghini<\/a> de meest exclusieve auto's die legaal op de weg rijden.<\/p>\n\n\n\n

De Lamborghini Sesto Elemento (letterlijk 'Zesde Element', een verwijzing naar koolstof) werd voorgesteld op het Autosalon van Parijs in 2010 en geproduceerd vanaf 2011. Het is een extreme supercar die is afgeleid van de Gallardo LP570-4 Superleggera. Het chassis, de carrosserie, de ophanging en zelfs de transmissie maken uitgebreid gebruik van koolstofvezel.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Met een gewicht van slechts 999 kg en een atmosferische 5,2-liter V10-motor die 570 pk en 541 Nm produceert, heeft deze supercar een tijd van 0-100 km\/u van 2,5 seconden en een topsnelheid van 325 km\/u. In die tijd vertegenwoordigde het de top van de technologie van Sant'Agata Bolognese.<\/strong> Hij werd verkocht voor ongeveer 2 tot 3 miljoen euro en was een van de duurste Lamborghini's ooit geproduceerd, tot de komst van de Veneno.<\/p>\n\n\n\n

Een wegversie van Lanzante<\/h2>\n\n\n\n

Tot voor kort mocht geen van de geproduceerde auto's - 10 volgens sommige gegevens (en niet 20 zoals officieel aangekondigd) - op de openbare weg rijden. De Sesto Elemento was een pure raceauto, zonder compromissen: vaste stoelen ge\u00efntegreerd in de structuur, een gestript interieur, geen airconditioning, geen geluidsisolatie, niets dat hem op een wegauto kon laten lijken.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Bekijk dit bericht op Instagram<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Een publicatie gedeeld door Jonny (@jdb.pov)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n