{"id":38972,"date":"2025-06-10T09:35:33","date_gmt":"2025-06-10T07:35:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38972"},"modified":"2025-06-10T09:35:33","modified_gmt":"2025-06-10T07:35:33","slug":"alfa-romeo-junior-waar-blijven-de-bestellingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/alfa-romeo-junior-ou-en-sont-les-commandes\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Junior: waar staan de orders?"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sinds de komst van de nieuwe CEO vanAlfa Romeo<\/a>Het is een bijna maandelijkse gewoonte geworden: het merk doet regelmatig verslag van de verkoopprestaties van zijn nieuwste model, deAlfa Romeo Junior<\/a>. En het momentum is op zijn zachtst gezegd nog steeds positief.<\/p>\n\n\n\n

Een paar dagen geleden onthulden we exclusief op Italpassion dat het merk groeide met 20 % in registraties vergeleken met het voorgaande jaar<\/a>Deze opleving werd grotendeels aangedreven door de nieuwe BSUV Junior. Dit model is nu goed voor 50 tot 71 % van de registraties van het merk, afhankelijk van het land. Een teken van echt commercieel succes in heel Europa.<\/p>\n\n\n\n

En deze trend lijkt zich voort te zetten. Op 9 juni 2025 kondigde Alfa Romeo aan dat het de 40.000 orders voor de Junior had overschreden.<\/strong> Deze symbolische mijlpaal bevestigt het momentum dat in de herfst van 2024 begon. Volgens onze schattingen vertegenwoordigt dit ongeveer 25.000 bestellingen in de afgelopen 6 maanden, een tempo dat Junior naar 50.000 bestellingen per jaar zou kunnen brengen als het tempo aanhoudt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Een bemoedigend cijfer, maar wel een dat in de loop van de tijd zal moeten worden gehandhaafd. <\/strong>Het geval van de Tonale (en zijn Amerikaanse neefje, de Dodge Hornet) herinnert ons eraan dat een veelbelovende start niet altijd garant staat voor succes op lange termijn: 20.000 geproduceerde exemplaren in 2022, een piek van 82.000 in 2023, daarna een daling tot 36.000 in 2024...<\/p>\n\n\n\n

Wat het aantal registraties betreft, bevestigen de cijfers dat Junior goed is ontvangen. <\/strong>In vier belangrijke markten - Itali\u00eb, Frankrijk, Duitsland en Spanje - zijn sinds het begin van het jaar 12.256 eenheden geregistreerd, een gemiddelde van 2.000 tot 3.000 voertuigen per maand. Een respectabele prestatie voor een model dat nog jong is, in een bijzonder concurrerend segment.<\/p>\n\n\n\n

De cijfers voor bestellingen, productie en registraties zijn echter niet gelijkwaardig. Tot op heden zijn er nog geen offici\u00eble cijfers bekendgemaakt over de productie in de fabriek in Tychy.<\/p>\n\n\n\n

Kortom, de Alfa Romeo Junior heeft een goede start gemaakt. Met een gestage stroom orders en een aanzienlijk aandeel in de registraties van het merk is de Junior de pijler geworden van de heropleving van Alfa Romeo. Op voorwaarde dat het momentum voorbij het nieuwigheidseffect blijft. Het is jammer dat, zoals al meer dan tien jaar het geval is, het voortbestaan van het merk afhangt van slechts \u00e9\u00e9n of twee modellen per keer.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Bekijk dit bericht op Instagram<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Een publicatie gedeeld door ItalPassion (@italpassionfr)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n