{"id":38505,"date":"2025-05-16T12:48:21","date_gmt":"2025-05-16T10:48:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38505"},"modified":"2025-05-16T12:48:21","modified_gmt":"2025-05-16T10:48:21","slug":"beroemdheden-op-de-zwarte-lijst-van-ferrari-omdat-ze-de-regels-overtreden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/ces-celebrites-blacklistees-par-ferrari-pour-avoir-enfreint-les-regles\/","title":{"rendered":"Beroemdheden op de zwarte lijst van Ferrari voor het overtreden van de regels"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Maatwerk is het alfa en omega van de uitzonderlijke auto geworden, en Ferrari<\/a> is geen uitzondering op de regel. Personalisatie betekent echter niet dat je alles moet doen, en sommigen hebben hier een hoge prijs voor betaald door uit bestellingen te vallen, omdat roem geen garantie is voor immuniteit!<\/strong> Ferrari is een van de meest kieskeurige fabrikanten in dit opzicht, want lid worden van de gemeenschap van het Steigerende Paard is als lid worden van een religie, en pas op voor verloren schapen, die zullen worden geanatheseerd!<\/p>\n\n\n\n

Toegegeven, Ferrari heeft geleidelijk afstand genomen van zijn historisch conservatisme, zoals toen het rood oplegde als enige kleur op de F40. Daarnaast heeft het steigerende paard zijn maatwerkafdeling 'Tailor Made' geopend, <\/strong>waarmee je je Ferrari naar wens kunt aanpassen: kleuren, wielen, bekleding, materialen en zelfs stickers, bijna alles kan worden aangepast aan de wensen van de klant, die veel geld betaalt voor een Ferrari die uniek is in de wereld. Voor de fabrikant is het een garantie voor zeer hoge marges op elk verkocht voertuig, <\/strong>maar ook om de verlangens naar uit de hand gelopen en waanzinnige aanpassingen tegen te gaan. In 2024 heeft Ferrari bijna 1,3 miljard verdiend aan het customiseringsprogramma, wat neerkomt op ongeveer 20 % van de totale inkomsten, terwijl het verzoeken heeft geweigerd die als te extravagant werden beschouwd.<\/p>\n\n\n\n

Afwijkingen tijdens het rijden<\/h2>\n\n\n\n

Ferrari staat voor prestige, met een bewust beperkte productie, maar ook voor investering, gericht op een publiek van ingewijden. <\/strong>Maar geld is niet alles en het Italiaanse merk wil een goed imago behouden door zijn klanten ethiek op te leggen. Ongepast gedrag van een chauffeur kan de verkeerde signalen afgeven en de reputatie van het merk schaden. Houding is daarom net zo belangrijk als de portemonnee en \u00e9\u00e9n misstap kan ernstige gevolgen hebben. Dit geldt voor veel aspecten van de Ferrari-wereld en de codes zijn niet om mee te spotten. Lewis Hamilton is erg sober gebleven in zijn kleding sinds hij Ferrari-coureur is geworden en hij voldeed aan de formele dresscode tijdens zijn offici\u00eble introductie,<\/strong> terwijl hij in zijn vorige Mercedes-team veel vrijer was in dit opzicht.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Op dezelfde manier moeten woorden worden afgewogen. Het was omdat hij kritiek had op de zware besturing van zijn eenzitter en zijn rijgedrag vergeleek met dat van een vrachtwagenchauffeur dat Alain Prost puur en alleen werd ontslagen door Ferrari na de GP van Japan in 1991, ook al dienden zijn opmerkingen, die werden opgespeeld door een Italiaanse pers die de Fransman vijandig gezind was, vooral als voorwendsel om het contract te verbreken.<\/p>\n\n\n\n

Gematigden en radicalen<\/h2>\n\n\n\n

Om terug te komen op styling: als de catalogus van Prancing Horse niet aan hun stoutste verlangens kan voldoen, is het tijd om verder te kijken, Maar sommigen zullen nog steeds geneigd zijn om te kiezen voor aanpassing door een externe Ferrari-tuner. <\/strong>Er zijn twee denkscholen op dit gebied: de 'zachte', afgemeten school, zoals Novitec, waar de aanpassingen discreet en subtiel zijn, zonder het originele ontwerp echt te veranderen. De andere, meer subversieve school is die van Mansory of Keyvany: hier worden conventies met voeten getreden, wordt carbon in overvloed gebruikt, worden aerokits ingezet waar Optimus Prime groen van jaloezie van zou worden, en wordt netvliesverblindende bekleding ge\u00efnstalleerd. We nodigen je uit om de Mansory Pugnator<\/a>Mansory 812 Stallone, Purosangue Keyvany of de F40 'Widebody' van het Japanse Liberty Walk.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto Nicolas Anderbegani voor Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En daarin ligt de tragiek, want Ferrari heeft weinig smaak voor diegenen die hun Ferrari willen omtoveren tot een 'meesterwerk' van moderne kunst!<\/strong> Als je in de verleiding komt, zal de zwarte lijst voorkomen dat je een nieuwe Ferrari kunt kopen, omdat de fabrikant uit Maranello het zeldzame voorrecht heeft om zijn klanten te kunnen kiezen! Het bestellen van een exclusief model is dan onmogelijk en de uitsluiting kan er ook voor zorgen dat je geen onderhoud meer kunt krijgen en dat de garantie vervalt. Aan de andere kant kan het merk niet voorkomen dat je een auto koopt, zelfs als je op de zwarte lijst van Ferrari staat, onder de naam van een derde partij of als priv\u00e9persoon. De zwarte lijst van Ferrari heeft geen invloed op priv\u00e9transacties tussen twee personen of de verkoop van gebruikte Ferrari's. Gelukkig maar.<\/p>\n\n\n\n

Een grote verscheidenheid aan motieven<\/h2>\n\n\n\n

Verschillende beroemdheden zijn \"ge\u00ebxcommuniceerd\" omdat ze de regels hebben overtreden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Door zijn 458 Italia F1-model in elektrisch blauw te herschilderen en zwarte velgen aan te brengen die niet uit de Ferrari-catalogus kwamen, voordat hij het model op een veiling verkocht, werd Justin Bieber in 2017 van de lijst met potenti\u00eble klanten geschrapt. Meer recentelijk durfde de Canadese DJ en producer Deadmau5 het aan om zijn Ferrari 458 Italia aan te passen met een Nyan Cat-thema (hemelsblauw, regenboogbiezen en emoticonmotieven) en roze remklauwen, terwijl hij de naam 'Purrari' kreeg. Ferrari stuurde Deadmau5 een schriftelijke aanmaning met de eis dat de auto in zijn oorspronkelijke staat moest worden teruggebracht. Hoewel Deadmau5 hieraan voldeed, verbood Ferrari hem om nog meer Purrari-auto's te kopen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto West Coast Customs.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Andere sterren zijn ook van bestellingen afgehaald, maar om financi\u00eble redenen, verboden gebruik of uitspraken die het imago van de fabrikant zouden kunnen bezoedelen: Nicolas Cage? Incidenten van late betaling en de verkoop van een Enzo voor minder dan het waard was. Bokser Floyd Mayweather? Hij verkocht een auto minder dan een jaar na aankoop. Philippe Plein? Gebruikte Ferrari's voor reclamedoeleinden zonder toestemming van het merk. 50 Cent? Hij bekritiseerde het merk publiekelijk op sociale netwerken nadat hij een accuprobleem had gehad en plaatste beelden van de sleep op sociale netwerken. Journalist Chris Harris kreeg een verbod om Ferrari's te rijden nadat hij een vernietigend artikel had geschreven over Ferrari's vermeende leenregeling. In het kort beschuldigde hij Ferrari van het bouwen van eenmalige testauto's voor de media die niet representatief waren voor de auto's die te koop waren.<\/p>\n\n\n\n

\n