{"id":37818,"date":"2025-04-09T09:45:56","date_gmt":"2025-04-09T07:45:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=37818"},"modified":"2025-04-09T09:45:56","modified_gmt":"2025-04-09T07:45:56","slug":"waarom-stellantis-besloot-mckinsey-te-raadplegen-om-de-juwelen-van-alfa-romeo-en-maserati-te-redden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/","title":{"rendered":"Waarom Stellantis besloot McKinsey te raadplegen om de juwelen van Alfa Romeo en Maserati te redden"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37819\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Het is een donderslag bij heldere hemel voor de wereldwijde auto-industrie. Terwijl de handelsspanningen tussen de Verenigde Staten en de Europese Unie bleven escaleren, kondigde de Amerikaanse president Donald Trump plannen aan om tarieven van 20 % te heffen op producten die uit Europa worden ge\u00efmporteerd. Nog erger: <strong>een belasting van 25 % zal specifiek van toepassing zijn op auto's die niet op Amerikaanse bodem zijn gemaakt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Voor de Italiaanse A-merken van de Groep <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/\">Stellantis<\/a>Het is baanbrekend nieuws. Maserati genereert 40 % van zijn verkopen in de Verenigde Staten, terwijl<a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/\">Alfa Romeo<\/a> daar 14 % van zijn voertuigen verkoopt. Deze Noord-Amerikaanse markt, een essenti\u00eble pijler voor beide merken, wordt nu in vraag gesteld.<\/p>\n\n\n\n<p>Geconfronteerd met deze dreiging heeft John Elkann, voorzitter van Stellantis, besloten om te reageren. Volgens Bloomberg heeft hij onlangs McKinsey gevraagd om hem te helpen strategisch na te denken over de toekomst van Alfa Romeo en Stellantis. <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/\">Maserati<\/a>. Onder de wegen die worden verkend zijn industri\u00eble partnerschappen, externe synergie\u00ebn... en zelfs een mogelijke afsplitsing van Maserati op de langere termijn.<\/p>\n\n\n\n<p>Een keuze die misschien als een verrassing komt voor John Elkann, die kort geleden zei: \". <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/de-voorzitter-van-stellantis-wij-lanceren-de-juiste-modellen-met-de-juiste-motoren-op-het-juiste-moment\/\">We lanceren de juiste modellen, met de juiste motoren, op het juiste moment.<\/a>. \" Waarom dan een extern adviesbureau inschakelen om deze twee merken te 'redden'? Omdat de vergelijking plotseling is veranderd: <strong>De toekomst van Alfa Romeo en Maserati is sterk afhankelijk van de Amerikaanse markt.<\/strong> En met de nieuwe douanebarri\u00e8res staat een heel deel van hun productstrategie op losse schroeven.<\/p>\n\n\n\n<p>De cijfers spreken voor zich. Al enkele jaren, <strong>De Verenigde Staten zijn verreweg de grootste markt voor Maserati. <\/strong>Voor Alfa Romeo is de VS de op \u00e9\u00e9n na grootste afzetmarkt, en in 2021 was het zelfs de nummer 1. Dit zijn de belangrijkste markten voor beide merken:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Jaar<\/th><th>Alfa Romeo Belgi\u00eb<\/th><th>Maserati VS<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>2023<\/td><td>2e<\/td><td>1e<\/td><\/tr><tr><td>2022<\/td><td>2e<\/td><td>1e<\/td><\/tr><tr><td>2021<\/td><td>1e<\/td><td>1e<\/td><\/tr><tr><td>2019<\/td><td>2e<\/td><td>1e<\/td><\/tr><tr><td>2018<\/td><td>2e<\/td><td>1e<\/td><\/tr><tr><td>2017<\/td><td>2e<\/td><td>1e<\/td><\/tr><tr><td>2016<\/td><td>3e<\/td><td>1e<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Tegen deze achtergrond is het moeilijk om je een toekomst zonder de Verenigde Staten voor te stellen. <\/strong>Des te meer omdat Alfa Romeo's nieuwe productplan precies lijkt te zijn ontworpen om Amerika terug te winnen. Na een B-SUV Junior die voornamelijk voor Europa is ontworpen, is het merk van plan om de Stelvio, de Giulia, een herziene Tonale en zelfs een toekomstige E-SUV te vernieuwen. Alle modellen zijn gekalibreerd voor de Noord-Amerikaanse markt. Als de invoerrechten stijgen, valt dit plan in duigen. En dan rijst de vraag: <strong>Kan Alfa Romeo alleen in Europa overleven?<\/strong> Duidelijk niet met de huidige routekaart.<\/p>\n\n\n\n<p>Voor Maserati zijn de onzekerheden nog groter. De 2020-2025-strategie die van het merk een pionier van de 100 % elektrische auto moest maken, is op een mislukking uitgelopen. En toch, ondanks de schuchtere verkoop van de Folgore-serie, verkeert Maserati nog steeds in onzekerheid, <strong>bleven de VS als reddingslijn fungeren. <\/strong>Zonder deze markt zouden de volumes van het merk bijna gehalveerd zijn.<\/p>\n\n\n\n<p>Vandaag de dag leeft Maserati dankzij de MC20 supercar, de Granturismo, de Grancabrio en de Grecale SUV. Twee cruciale modellen moeten nog komen: de nieuwe Levante en de toekomstige Quattroporte. Cruciale modellen om de continu\u00efteit te waarborgen. Maar de kwetsbaarheid van het merk staat in contrast met zijn ogenschijnlijke sereniteit. <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/trump-tarieven-welke-italiaanse-automerken-zullen-het-meest-lijden\/\">andere Italiaanse luxemerken zoals Ferrari en Lamborghini, die ook door de nieuwe belastingen worden getroffen<\/a>maar minder afhankelijk en veel financieel robuuster.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wat heeft de toekomst voor Maserati in petto? En bij uitbreiding, voor Alfa Romeo? <\/strong>Het goede nieuws is dat John Elkann nog niet klaar lijkt om ze op te geven. Zijn twee Italiaanse juweeltjes zijn hem zeer dierbaar. Maar de vraag blijft: <strong>Waarom wachten tot het elastiekje breekt voordat je doortastende actie onderneemt? <\/strong>De situatie van deze twee merken is al jaren fragiel. De oproep aan McKinsey, als die te laat komt, zou eindelijk een keerpunt kunnen betekenen. Het wordt tijd.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":37819,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22,27,29],"tags":[],"class_list":["post-37818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo","category-maserati","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pourquoi Stellantis d\u00e9cide de consulter McKinsey\u00a0pour sauver les joyaux Alfa Romeo et Maserati - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"C\u2019est un coup de tonnerre dans l\u2019univers automobile mondial. Alors que la tension commerciale entre les \u00c9tats-Unis et l\u2019Union europ\u00e9enne ne cessait de\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/waarom-stellantis-besloot-mckinsey-te-raadplegen-om-de-juwelen-van-alfa-romeo-en-maserati-te-redden\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pourquoi Stellantis d\u00e9cide de consulter McKinsey\u00a0pour sauver les joyaux Alfa Romeo et Maserati - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"C\u2019est un coup de tonnerre dans l\u2019univers automobile mondial. Alors que la tension commerciale entre les \u00c9tats-Unis et l\u2019Union europ\u00e9enne ne cessait de\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/waarom-stellantis-besloot-mckinsey-te-raadplegen-om-de-juwelen-van-alfa-romeo-en-maserati-te-redden\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-04-09T07:45:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Pourquoi Stellantis d\u00e9cide de consulter McKinsey\u00a0pour sauver les joyaux Alfa Romeo et Maserati\",\"datePublished\":\"2025-04-09T07:45:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/\"},\"wordCount\":693,\"commentCount\":4,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump.jpg\",\"articleSection\":[\"Alfa Romeo\",\"Maserati\",\"Stellantis\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/\",\"name\":\"Pourquoi Stellantis d\u00e9cide de consulter McKinsey\u00a0pour sauver les joyaux Alfa Romeo et Maserati - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump.jpg\",\"datePublished\":\"2025-04-09T07:45:56+00:00\",\"description\":\"C\u2019est un coup de tonnerre dans l\u2019univers automobile mondial. Alors que la tension commerciale entre les \u00c9tats-Unis et l\u2019Union europ\u00e9enne ne cessait de\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pourquoi Stellantis d\u00e9cide de consulter McKinsey\u00a0pour sauver les joyaux Alfa Romeo et Maserati\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Waarom Stellantis besloot McKinsey te raadplegen om de juwelen van Alfa Romeo en Maserati te redden - ItalPassion","description":"Het is een donderslag bij heldere hemel voor de wereldwijde autowereld. In een tijd waarin de handelsspanningen tussen de Verenigde Staten en de Europese Unie escaleerden","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/waarom-stellantis-besloot-mckinsey-te-raadplegen-om-de-juwelen-van-alfa-romeo-en-maserati-te-redden\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Pourquoi Stellantis d\u00e9cide de consulter McKinsey\u00a0pour sauver les joyaux Alfa Romeo et Maserati - ItalPassion","og_description":"C\u2019est un coup de tonnerre dans l\u2019univers automobile mondial. Alors que la tension commerciale entre les \u00c9tats-Unis et l\u2019Union europ\u00e9enne ne cessait de","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/waarom-stellantis-besloot-mckinsey-te-raadplegen-om-de-juwelen-van-alfa-romeo-en-maserati-te-redden\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-04-09T07:45:56+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Pourquoi Stellantis d\u00e9cide de consulter McKinsey\u00a0pour sauver les joyaux Alfa Romeo et Maserati","datePublished":"2025-04-09T07:45:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/"},"wordCount":693,"commentCount":4,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump.jpg","articleSection":["Alfa Romeo","Maserati","Stellantis"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/","name":"Waarom Stellantis besloot McKinsey te raadplegen om de juwelen van Alfa Romeo en Maserati te redden - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump.jpg","datePublished":"2025-04-09T07:45:56+00:00","description":"Het is een donderslag bij heldere hemel voor de wereldwijde autowereld. In een tijd waarin de handelsspanningen tussen de Verenigde Staten en de Europese Unie escaleerden","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elkann-trump.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/pourquoi-stellantis-decide-de-consulter-mckinsey-pour-sauver-les-joyaux-alfa-romeo-et-maserati\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pourquoi Stellantis d\u00e9cide de consulter McKinsey\u00a0pour sauver les joyaux Alfa Romeo et Maserati"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37818"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37818\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37821,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37818\/revisions\/37821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}