{"id":37808,"date":"2025-04-08T11:22:49","date_gmt":"2025-04-08T09:22:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=37808"},"modified":"2025-04-08T11:22:49","modified_gmt":"2025-04-08T09:22:49","slug":"stellantis-de-nieuwe-1-2l-puretech-gen3-had-een-klein-probleem-dat-snel-werd-verholpen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/","title":{"rendered":"Stellantis: de nieuwe 1.2L Puretech Gen3 had een klein probleem... snel verholpen!"},"content":{"rendered":"
\"\"
1.2L EB2 motor in de Alfa Romeo Junior.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Stellantis<\/a> dacht dat het de mechanische problemen met zijn nieuwe 1.2L PureTech Gen3-motor de wereld uit had geholpen.<\/strong> Voorbij zijn de riemen met oliebad en hun beruchte problemen, naar een distributieketen<\/a> die een einde moest maken aan de controverse en het vertrouwen van de klanten moest herstellen. En op papier was het er allemaal: herziene architectuur, versterkte onderdelen en vooral een duidelijke wens om dit blok, dat nu het hart vormt van veel Peugeots, Citro\u00ebns, DS, Opels, Jeeps... maar ook Fiat 600's, Lancia Ypsilons en Alfa Romeo Juniors, betrouwbaarder te maken.<\/p>\n\n\n\n

Uit een exclusief onderzoek van L'Argus blijkt echter dat de kettingaangedreven versie van deze 3-cilinder niet ontsnapt aan een klein kinderprobleem.<\/p>\n\n\n\n

Een nokkenasprobleem op modellen geproduceerd tot februari 2024<\/h2>\n\n\n\n

De informatie is afkomstig van interne technische notities verkregen door L'Argus: bepaalde 1.2 PureTech Gen3 (EB2 Gen3) motoren die de fabriek verlaten tussen 2023 en 17 februari 2024 hebben een nokkenasfout. <\/strong>De oorzaak: de onjuiste positie van een nokkenastandwielbout, wat kan leiden tot vermogensverlies, het inschakelen van het waarschuwingslampje voor de motor of zelfs een verschuiving in het timingsysteem.<\/p>\n\n\n\n

In de praktijk betekent dit abnormale geluiden, ontstekingsfouten of zelfs voortijdige slijtage. Dit defect blijft echter ge\u00efsoleerd en beperkt tot een specifieke productieperiode. Bovendien heeft het niets te maken met de structurele problemen van de vorige generatie, waar riemschade kon leiden tot motorstoringen.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis reageerde snel<\/h2>\n\n\n\n

Het goede nieuws is dat Stellantis niet heeft getalmd: een eerste wijziging werd doorgevoerd op 31 januari 2024 (verbetering van de nokkenasfaser), gevolgd door een tweede op 18 februari 2024 (nieuwe rondselspindel). Als gevolg hiervan zijn voertuigen die na deze datum zijn geproduceerd vrij van dit defect. Wat de betrokken modellen betreft, vallen ze volledig onder de garantie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Een technisch detail, geen nieuw schandaal<\/h2>\n\n\n\n

Het is makkelijk om kritiek te hebben op de 1.2 PureTech, want de reputatie van deze motor heeft de afgelopen jaren te lijden gehad. <\/strong>Maar we moeten hier kritisch zijn. Dit nokkenasprobleem, hoe jammer het ook is voor de paar modellen in kwestie, is klein vergeleken met de endemische problemen van de vorige generatie. Het is een montagefout, geen ontwerpfout, en het is ge\u00efdentificeerd, gecorrigeerd en snel opgelost.<\/p>\n\n\n\n

Met andere woorden, als je met deze motor rijdt die begin 2023 is geproduceerd, kan dit gevolgen hebben voor jou. Maar als dat zo is, weet uw Stellantis-werkplaats wat u moet doen. En als je een recenter voertuig hebt besteld, ben je gewoon niet getroffen. De Fiat 600, Lancia Ypsilon, Alfa Romeo Junior en Fiat Grande Panda worden in principe niet getroffen, omdat ze na deze datum zijn geproduceerd.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":37474,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[411],"class_list":["post-37808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","tag-puretech","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nStellantis : le nouveau 1.2L Puretech Gen3 a eu un petit souci... rapidement corrig\u00e9 ! - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Moteur 1.2L EB2 dans l'Alfa Romeo Junior. Stellantis pensait avoir tourn\u00e9 la page des ennuis m\u00e9caniques avec son nouveau moteur 1.2L PureTech Gen3. Exit\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-de-nieuwe-1-2l-puretech-gen3-had-een-klein-probleem-dat-snel-werd-verholpen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stellantis : le nouveau 1.2L Puretech Gen3 a eu un petit souci... rapidement corrig\u00e9 ! - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Moteur 1.2L EB2 dans l'Alfa Romeo Junior. Stellantis pensait avoir tourn\u00e9 la page des ennuis m\u00e9caniques avec son nouveau moteur 1.2L PureTech Gen3. Exit\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-de-nieuwe-1-2l-puretech-gen3-had-een-klein-probleem-dat-snel-werd-verholpen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-04-08T09:22:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-EB2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Stellantis : le nouveau 1.2L Puretech Gen3 a eu un petit souci… rapidement corrig\u00e9 !\",\"datePublished\":\"2025-04-08T09:22:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/\"},\"wordCount\":540,\"commentCount\":15,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-EB2.jpg\",\"keywords\":[\"Puretech\"],\"articleSection\":[\"Stellantis\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/\",\"name\":\"Stellantis : le nouveau 1.2L Puretech Gen3 a eu un petit souci... rapidement corrig\u00e9 ! - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-EB2.jpg\",\"datePublished\":\"2025-04-08T09:22:49+00:00\",\"description\":\"Moteur 1.2L EB2 dans l'Alfa Romeo Junior. Stellantis pensait avoir tourn\u00e9 la page des ennuis m\u00e9caniques avec son nouveau moteur 1.2L PureTech Gen3. Exit\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-EB2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-EB2.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Stellantis : le nouveau 1.2L Puretech Gen3 a eu un petit souci… rapidement corrig\u00e9 !\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stellantis: de nieuwe 1.2L Puretech Gen3 had een klein probleem... snel verholpen! - ItalPassion","description":"1.2L EB2 motor in de Alfa Romeo Junior. Stellantis dacht dat het de mechanische problemen achter zich had gelaten met zijn nieuwe 1.2L PureTech Gen3-motor. Ga naar","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-de-nieuwe-1-2l-puretech-gen3-had-een-klein-probleem-dat-snel-werd-verholpen\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Stellantis : le nouveau 1.2L Puretech Gen3 a eu un petit souci... rapidement corrig\u00e9 ! - ItalPassion","og_description":"Moteur 1.2L EB2 dans l'Alfa Romeo Junior. Stellantis pensait avoir tourn\u00e9 la page des ennuis m\u00e9caniques avec son nouveau moteur 1.2L PureTech Gen3. Exit","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-de-nieuwe-1-2l-puretech-gen3-had-een-klein-probleem-dat-snel-werd-verholpen\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-04-08T09:22:49+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-EB2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Stellantis : le nouveau 1.2L Puretech Gen3 a eu un petit souci… rapidement corrig\u00e9 !","datePublished":"2025-04-08T09:22:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/"},"wordCount":540,"commentCount":15,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-EB2.jpg","keywords":["Puretech"],"articleSection":["Stellantis"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/","name":"Stellantis: de nieuwe 1.2L Puretech Gen3 had een klein probleem... snel verholpen! - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-EB2.jpg","datePublished":"2025-04-08T09:22:49+00:00","description":"1.2L EB2 motor in de Alfa Romeo Junior. Stellantis dacht dat het de mechanische problemen achter zich had gelaten met zijn nieuwe 1.2L PureTech Gen3-motor. Ga naar","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-EB2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-EB2.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/stellantis\/stellantis-le-nouveau-1-2l-puretech-gen3-a-eu-un-petit-souci-rapidement-corrige\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Stellantis : le nouveau 1.2L Puretech Gen3 a eu un petit souci… rapidement corrig\u00e9 !"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37808"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37809,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37808\/revisions\/37809"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}