{"id":36889,"date":"2025-02-26T10:53:15","date_gmt":"2025-02-26T09:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=36889"},"modified":"2025-02-26T10:53:16","modified_gmt":"2025-02-26T09:53:16","slug":"maserati-cijfers-voor-2024-de-senfonce-merk-in-het-rood-wanneer-zal-de-electroshock-gebeuren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/","title":{"rendered":"Maserati-cijfers voor 2024: het merk zakt weg in de rode cijfers... wanneer komt er een elektroshock?"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34065\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/\">Maserati<\/a> maakt een bijzonder moeilijke periode door. <\/strong>De laatste cijfers van Stellantis laten er geen twijfel over bestaan: het merk Trident zit in de problemen, met nettoverliezen, dalende verkoopcijfers en een elektrisch gamma dat zijn doelstellingen niet heeft gehaald. Na een eerste helft van het jaar die werd gekenmerkt door alarmerende resultaten, ziet de tweede helft van 2024 er nog slechter uit. Wat kan er gedaan worden om het merk te veranderen en een totale mislukking te voorkomen?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Catastrofale resultaten<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"807\" height=\"127\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/revenus-maserati.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36890\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/revenus-maserati.jpg 807w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/revenus-maserati-300x47.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/revenus-maserati-768x121.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/revenus-maserati-18x3.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/revenus-maserati-561x88.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/revenus-maserati-265x42.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/revenus-maserati-531x84.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/revenus-maserati-364x57.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/revenus-maserati-728x115.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/revenus-maserati-608x96.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/revenus-maserati-758x119.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 807px) 100vw, 807px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Maserati-inkomsten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-cijfers-voor-de-eerste-helft-van-2024-het-merk-staat-in-het-rood\/\">In de eerste helft van 2024 had Maserati het al moeilijk.<\/a>. De inkomsten waren gedaald van \u20ac1,31 miljard in 2023 naar \u20ac631 miljoen, met een nettoverlies van \u20ac82 miljoen. Maar de cijfers voor de tweede helft van het jaar zijn nog zorgwekkender. De<strong>et merk boekte een verlies van 178 miljoen euro over de periode van juli tot december, wat het totale verlies voor 2024 op 260 miljoen euro brengt. <\/strong>Dit betekent een catastrofale verslechtering van de situatie vergeleken met 2023, toen het merk nog een totale winst van 141 miljoen euro boekte. <strong>De verkoop zal tussen 2023 en 2024 met 55% dalen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"162\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/benefices-maserati.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36891\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/benefices-maserati.jpg 800w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/benefices-maserati-300x61.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/benefices-maserati-768x156.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/benefices-maserati-18x4.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/benefices-maserati-561x114.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/benefices-maserati-265x54.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/benefices-maserati-531x108.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/benefices-maserati-364x74.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/benefices-maserati-728x147.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/benefices-maserati-608x123.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/benefices-maserati-758x153.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Maserati winst<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>De winstmarge, <\/strong>die al zwak was in de eerste helft van 2024 op 1,9 %, is volledig ingestort en registreert een<strong> -25 % over het hele jaar. <\/strong>Dit is een duizelingwekkende daling ten opzichte van de 6 % marge in 2023 en de 8,7 % in 2022.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De Folgore-reeks: een kostbare mislukking<\/h2>\n\n\n\n<p>Een van de belangrijkste oorzaken van deze situatie lijkt de elektrische Folgore-reeks te zijn. Maserati had gewed op deze nieuwe reeks om het eerste merk van elektrische luxe auto's te worden. En toch, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-electric-een-markt-die-niet-bestaat-de-laatste-cijfers-lijken-het-te-bevestigen\/\">met nauwelijks 150 geregistreerde elektrische voertuigen in 2024<\/a> in drie grote markten (Itali\u00eb, Duitsland en Frankrijk) is het duidelijk dat de Folgore niet zo succesvol is als verwacht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33749\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/maserati-grancabrio-folgore-0.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Maserati Grancabrio Folgore<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dit fiasco woog zwaar op de financi\u00ebn van Maserati,<strong> De ontwikkelingskosten van deze modellen werden niet gecompenseerd door de verkoop. <\/strong>Vooral omdat de concurrentie in het topsegment van elektrische auto's steeds heviger wordt, maar niet in luxe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Een alarmerende daling in de verkoop<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>De verkoopcijfers zijn net zo verontrustend. <\/strong><a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/de-officiele-cijfers-van-maserati-stellantis-voor-2024-zijn-nog-slechter-dan-onze-schattingen\/\">In 2024 verkocht Maserati 11.300 voertuigen.<\/a>Dit is een dramatische daling ten opzichte van de 26.600 geregistreerde exemplaren in 2023. Dat is een daling van meer dan 50 % in slechts \u00e9\u00e9n jaar. Hoewel deze trend begon in het derde kwartaal van 2023, is het merk er niet in geslaagd om de situatie te keren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"855\" height=\"529\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/chiffres-maserati-2024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36183\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/chiffres-maserati-2024.jpg 855w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/chiffres-maserati-2024-300x186.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/chiffres-maserati-2024-768x475.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/chiffres-maserati-2024-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/chiffres-maserati-2024-561x347.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/chiffres-maserati-2024-265x164.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/chiffres-maserati-2024-531x329.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/chiffres-maserati-2024-364x225.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/chiffres-maserati-2024-728x450.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/chiffres-maserati-2024-608x376.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/chiffres-maserati-2024-758x469.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 855px) 100vw, 855px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De Grecale, ondanks het feit dat het een strategisch model was voor het merk, was niet in staat om dit volumeverlies goed te maken met <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/catastrofale-productiecijfers-van-maserati-voor-2024\/\">productie gedaald met 58 % in 2024<\/a>. Het model was niet zo succesvol als gehoopt en het productassortiment bleef onvoldoende om te voldoen aan de verwachtingen van een markt die zich steeds meer richt op elektrische auto's en SUV's.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Een plan voor de toekomst? Nog niet<\/h2>\n\n\n\n<p>Maserati lijkt de maat te hebben genomen van zijn fouten en <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-begint-de-prijzen-van-bepaalde-modellen-in-het-2025-gamma-te-verlagen\/\">is begonnen met het verlagen van de prijzen van zijn modellen voor 2025<\/a> met als doel de verkoop te stimuleren. Dit initiatief lijkt echter meer een pleister dan een echte herstelstrategie voor de lange termijn.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>We wachten nog steeds op enkele grote aankondigingen, een elektroshock om het merk nieuw leven in te blazen. <\/strong>De cijfers dalen sinds het 3e kwartaal van 2023 en de situatie is nu kritiek. Maserati moet dringend doortastende maatregelen nemen om zijn toekomst te redden.<\/p>\n\n\n\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/alfa-romeo-en-maserati-wisselen-ceos\/\">nieuwe CEO van Maserati<\/a> is al 5 maanden op zijn plaats, de <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-een-nieuw-meer-gestructureerd-en-krachtiger-productplan\/\">een gestructureerd, krachtig productplan<\/a> die enkele maanden geleden werd aangekondigd, is er nog steeds niet. Het aftellen is begonnen. Maserati moet reageren om een onomkeerbare neergang te voorkomen. Geaccumuleerde financi\u00eble verliezen, de slechte prestaties van recente modellen en het matige succes van de Folgore-reeks doen vermoeden dat 2025 opnieuw een moeilijk jaar wordt voor het merk.<strong> De volgende aankondigingen zullen sterk moeten zijn, en een elektroshock wordt meer dan verwacht. <\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":34065,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-36889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Maserati chiffres 2024 : la marque s&#039;enfonce dans le rouge... \u00e0 quand l&#039;\u00e9lectrochoc ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Maserati traverse une p\u00e9riode particuli\u00e8rement difficile. Les derniers chiffres publi\u00e9s par Stellantis ne laissent aucun doute : la marque au Trident est\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-cijfers-voor-2024-de-senfonce-merk-in-het-rood-wanneer-zal-de-electroshock-gebeuren\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Maserati chiffres 2024 : la marque s&#039;enfonce dans le rouge... \u00e0 quand l&#039;\u00e9lectrochoc ? - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Maserati traverse une p\u00e9riode particuli\u00e8rement difficile. Les derniers chiffres publi\u00e9s par Stellantis ne laissent aucun doute : la marque au Trident est\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-cijfers-voor-2024-de-senfonce-merk-in-het-rood-wanneer-zal-de-electroshock-gebeuren\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-26T09:53:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-02-26T09:53:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Maserati chiffres 2024 : la marque s&rsquo;enfonce dans le rouge&#8230; \u00e0 quand l&rsquo;\u00e9lectrochoc ?\",\"datePublished\":\"2025-02-26T09:53:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-26T09:53:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/\"},\"wordCount\":692,\"commentCount\":6,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20.jpg\",\"articleSection\":[\"Maserati\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/\",\"name\":\"Maserati chiffres 2024 : la marque s'enfonce dans le rouge... \u00e0 quand l'\u00e9lectrochoc ? - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20.jpg\",\"datePublished\":\"2025-02-26T09:53:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-26T09:53:16+00:00\",\"description\":\"Maserati traverse une p\u00e9riode particuli\u00e8rement difficile. Les derniers chiffres publi\u00e9s par Stellantis ne laissent aucun doute : la marque au Trident est\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Maserati chiffres 2024 : la marque s&rsquo;enfonce dans le rouge&#8230; \u00e0 quand l&rsquo;\u00e9lectrochoc ?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Maserati-cijfers voor 2024: het merk zakt in de rode cijfers... wanneer komt er een elektroshock? - Italiaanse passie","description":"Maserati maakt een bijzonder moeilijke periode door. De laatste cijfers gepubliceerd door Stellantis laten er geen twijfel over bestaan: het merk aan de Drietand is","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-cijfers-voor-2024-de-senfonce-merk-in-het-rood-wanneer-zal-de-electroshock-gebeuren\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Maserati chiffres 2024 : la marque s'enfonce dans le rouge... \u00e0 quand l'\u00e9lectrochoc ? - ItalPassion","og_description":"Maserati traverse une p\u00e9riode particuli\u00e8rement difficile. Les derniers chiffres publi\u00e9s par Stellantis ne laissent aucun doute : la marque au Trident est","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-cijfers-voor-2024-de-senfonce-merk-in-het-rood-wanneer-zal-de-electroshock-gebeuren\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-02-26T09:53:15+00:00","article_modified_time":"2025-02-26T09:53:16+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Maserati chiffres 2024 : la marque s&rsquo;enfonce dans le rouge&#8230; \u00e0 quand l&rsquo;\u00e9lectrochoc ?","datePublished":"2025-02-26T09:53:15+00:00","dateModified":"2025-02-26T09:53:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/"},"wordCount":692,"commentCount":6,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20.jpg","articleSection":["Maserati"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/","name":"Maserati-cijfers voor 2024: het merk zakt in de rode cijfers... wanneer komt er een elektroshock? - Italiaanse passie","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20.jpg","datePublished":"2025-02-26T09:53:15+00:00","dateModified":"2025-02-26T09:53:16+00:00","description":"Maserati maakt een bijzonder moeilijke periode door. De laatste cijfers gepubliceerd door Stellantis laten er geen twijfel over bestaan: het merk aan de Drietand is","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/maserati-innovation-lab-mc20.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Maserati chiffres 2024 : la marque s&rsquo;enfonce dans le rouge&#8230; \u00e0 quand l&rsquo;\u00e9lectrochoc ?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36889"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36889\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36893,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36889\/revisions\/36893"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}