{"id":35899,"date":"2025-01-08T12:06:35","date_gmt":"2025-01-08T11:06:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=35899"},"modified":"2025-01-08T12:06:37","modified_gmt":"2025-01-08T11:06:37","slug":"tag-heuer-waarom-deze-comeback-in-f1-rolex-niet-lijkt-te-deren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/","title":{"rendered":"TAG Heuer: waarom lijkt deze comeback in de F1 Rolex niet te deren?"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35900\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Na een afwezigheid van enkele jaren maakt TAG Heuer een comeback door <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/formule-1\/\">Formule 1<\/a><\/strong>. Deze mijlpaal getuigt van de renaissance van het horlogemerk, nu onder leiding van Antoine Pin, CEO van TAG Heuer, en Fr\u00e9d\u00e9ric Arnault, CEO van de divisie Watches van de LVMH-groep. <strong>Vanaf 2025 is TAG Heuer de offici\u00eble tijdwaarnemer van de F1, als opvolger van Rolex, dat sinds 2013 partner is van de sport.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Een terugkeer naar onze wortels<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>TAG Heuer is geen onbekende in de wereld van F1<\/strong>. In 1969 werd het het eerste luxemerk met een logo op een F1-auto en in 1971 werd het de eerste sponsor van een team. Met een indrukwekkende geschiedenis van 239 overwinningen, 613 podiumplaatsen en 15 coureurstitels is het merk een belangrijke speler in de F1-wereld. Deze re-integratie markeert een terugkeer naar de wortels van het merk, een knipoog naar zijn oorsprong en zijn jarenlange betrokkenheid bij de wereld van de autosport.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De transformatie van TAG Heuer<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Onder leiding van Fr\u00e9d\u00e9ric Arnault, zoon van luxegigant Bernard Arnault, heeft TAG Heuer een indrukwekkende transformatie ondergaan. <\/strong>Het merk is erin geslaagd zichzelf opnieuw uit te vinden, met name met de lancering van connected horloges van topklasse in 2022 en een samenwerking met Porsche voor zijn horloges in 2021. Deze initiatieven hebben de gemiddelde verkoopprijs van TAG Heuer horloges verdubbeld tot meer dan \u20ac 3.200. De verkoop van het merk is gestegen met 50% sinds Fr\u00e9d\u00e9ric Arnault het roer overnam in 2014, een ware remontada voor dit horlogehuis. Sinds begin 2024 heeft Fr\u00e9d\u00e9ric Arnault de leiding over de horlogedivisie en houdt hij toezicht op de merken Hublot, TAG Heuer en Zenith. Antoine Pin is de huidige CEO van het merk TAG Heuer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Een strategisch partnerschap met een zich ontwikkelend F1-publiek<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>De terugkeer van TAG Heuer in de F1 valt samen met de opkomst van de sport onder het Liberty Media-tijdperk. Formule 1<\/strong>Met een wereldwijd publiek van meer dan 1,5 miljard kijkers in 2024 wordt de sport steeds populairder en trekt het een nieuwe generatie fans aan. Dit partnerschap tussen TAG Heuer en F1 gaat veel verder dan alleen zichtbaarheid: het staat symbool voor het delen van gemeenschappelijke waarden. Beide merken staan synoniem voor precisie, prestaties en innovatie. TAG Heuer CEO Antoine Pin zei: \"In een sport die wordt gedefinieerd door mentale veerkracht, fysieke kracht, strategie, innovatie en prestaties, is het logisch dat TAG Heuer in het hart van de F1 staat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De reactie van Rolex<\/h2>\n\n\n\n<p>Rolex is sinds 2013 de offici\u00eble tijdwaarnemer van de F1 en investeert elk jaar zo'n 50 miljoen dollar in de samenwerking. Er zijn echter dingen veranderd. Terwijl de interesse in F1 is toegenomen sinds Liberty Media de sport in 2017 overnam,<strong> deze aantrekkingskracht is nu weg van de strategie van Rolex<\/strong>. Met een steeds jonger publiek en een sterke aanwezigheid op sociale netwerken trekt de F1 een demografie aan die minder overeenkomt met het traditionele klantenprofiel van Rolex.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rolex associeert zichzelf nu liever met evenementen die gericht zijn op een volwassener publiek, dat mogelijk bestaat uit toekomstige klanten. <\/strong>Het Zwitserse merk kiest ervoor om zich te richten op een publiek dat zijn horloges ziet als 'droomobjecten om te dragen', in plaats van op producten die worden gezien als investeringen die worden gewaardeerd door de massa. Als gevolg hiervan komt het vertrek van Rolex uit de F1 misschien als een verrassing, maar het betekent geen echt verlies voor het merk, dat het zelfs lijkt te verwelkomen, omdat het een andere langetermijnvisie heeft.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":35900,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[328,323],"tags":[],"class_list":["post-35899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formule-1","category-competition","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>TAG Heuer : pourquoi ce comeback en F1 ne semble pas d\u00e9ranger Rolex ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d&#039;absence, TAG Heuer fait son grand retour en Formule 1. Un \u00e9v\u00e9nement marquant qui t\u00e9moigne de la renaissance de la marque\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/tag-heuer-waarom-deze-comeback-in-f1-rolex-niet-lijkt-te-deren\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TAG Heuer : pourquoi ce comeback en F1 ne semble pas d\u00e9ranger Rolex ? - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d&#039;absence, TAG Heuer fait son grand retour en Formule 1. Un \u00e9v\u00e9nement marquant qui t\u00e9moigne de la renaissance de la marque\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/tag-heuer-waarom-deze-comeback-in-f1-rolex-niet-lijkt-te-deren\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-01-08T11:06:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-08T11:06:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"TAG Heuer : pourquoi ce comeback en F1 ne semble pas d\u00e9ranger Rolex ?\",\"datePublished\":\"2025-01-08T11:06:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-08T11:06:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/\"},\"wordCount\":678,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1.jpg\",\"articleSection\":[\"Formule 1\",\"Sport Auto\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/\",\"name\":\"TAG Heuer : pourquoi ce comeback en F1 ne semble pas d\u00e9ranger Rolex ? - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1.jpg\",\"datePublished\":\"2025-01-08T11:06:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-08T11:06:37+00:00\",\"description\":\"Apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d'absence, TAG Heuer fait son grand retour en Formule 1. Un \u00e9v\u00e9nement marquant qui t\u00e9moigne de la renaissance de la marque\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"TAG Heuer : pourquoi ce comeback en F1 ne semble pas d\u00e9ranger Rolex ?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TAG Heuer: waarom lijkt Rolex zich niets aan te trekken van deze comeback in de F1? - Itali\u00eb Passie","description":"Na een afwezigheid van enkele jaren maakt TAG Heuer zijn comeback in de Formule 1. Een mijlpaal die getuigt van de renaissance van het merk.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/tag-heuer-waarom-deze-comeback-in-f1-rolex-niet-lijkt-te-deren\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"TAG Heuer : pourquoi ce comeback en F1 ne semble pas d\u00e9ranger Rolex ? - ItalPassion","og_description":"Apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d'absence, TAG Heuer fait son grand retour en Formule 1. Un \u00e9v\u00e9nement marquant qui t\u00e9moigne de la renaissance de la marque","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/tag-heuer-waarom-deze-comeback-in-f1-rolex-niet-lijkt-te-deren\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-01-08T11:06:35+00:00","article_modified_time":"2025-01-08T11:06:37+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"TAG Heuer : pourquoi ce comeback en F1 ne semble pas d\u00e9ranger Rolex ?","datePublished":"2025-01-08T11:06:35+00:00","dateModified":"2025-01-08T11:06:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/"},"wordCount":678,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1.jpg","articleSection":["Formule 1","Sport Auto"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/","name":"TAG Heuer: waarom lijkt Rolex zich niets aan te trekken van deze comeback in de F1? - Itali\u00eb Passie","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1.jpg","datePublished":"2025-01-08T11:06:35+00:00","dateModified":"2025-01-08T11:06:37+00:00","description":"Na een afwezigheid van enkele jaren maakt TAG Heuer zijn comeback in de Formule 1. Een mijlpaal die getuigt van de renaissance van het merk.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/tag-heuer-F1.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/competition\/tag-heuer-pourquoi-ce-comeback-en-f1-ne-semble-pas-deranger-rolex\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"TAG Heuer : pourquoi ce comeback en F1 ne semble pas d\u00e9ranger Rolex ?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35899"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35899\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35901,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35899\/revisions\/35901"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}