{"id":35721,"date":"2024-12-26T10:03:37","date_gmt":"2024-12-26T09:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=35721"},"modified":"2024-12-26T10:03:38","modified_gmt":"2024-12-26T09:03:38","slug":"nieuwe-fiat-500-hybride-2025-een-gewichtsprobleem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/","title":{"rendered":"Nieuwe Fiat 500 hybride 2025: een gewichtsprobleem?"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De lancering van de hybride versie van de Fiat<\/a> 500 tegen 2025 is goed nieuws, maar het lijkt ook vormen een echte hoofdpijn voor de ingenieurs van Stellantis<\/strong>. Ter herinnering, we zijn in mei 2024 als Carlos Tavares, ex-CEO van Stellantis, kondigde de ontwikkeling van deze nieuwe hybride versie aan<\/a>als reactie op de tegenvallende verkoop van de elektrische Fiat 500. Volgens de Italiaanse media Torino Cronaca<\/em>achter deze overgang, verbergt een gewichtsprobleem<\/strong> wat ten koste zou kunnen gaan van de prestaties en CO2-uitstoot van de toekomstige kleine stadsauto.<\/p>\n\n\n\n

Een grote uitdaging<\/h2>\n\n\n\n

De elektrische Fiat 500 weegt ongeveer 1.350 kg, waarvan bijna 300 kg voor de batterij.<\/strong>Hij heeft een aantal interessante kenmerken voor een elektrische stadsauto. De minst krachtige versie, met 95 pk en 220 Nm koppel, accelereert van 0 naar 100 km\/u in 9,5 seconden en biedt dynamisch stadsverkeer. Ter vergelijking, de toekomstige Fiat 500 hybride, die erft de FireFly 1.0L BSG-benzinemotor met 70 pk.<\/strong> die al in de Fiat Panda wordt gebruikt, zou zelfs meer kunnen wegen dan de 970 kg van die laatste.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
FireFly 70 pk motor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wat is de reden hiervoor? Het antwoord ligt in de toevoeging van de verbrandingsmotor (93 kg), de brandstoftank, het uitlaatsysteem en alle onderdelen die nodig zijn voor deze nieuwe hybride aandrijflijn. Door de batterij (300 kg) en de elektromotor (gewicht onbekend) te verwijderen en de verbrandingsmotor toe te voegen, en door de aandrijflijn toe te voegen die al in een vorige versie van de Fiat 500 hybride in 2020 was ingebouwd (met een gewicht van 980 kg), zou dit alles kunnen toevoegen aan het gewicht van de laatste<\/strong>. Zodra alle nieuwe componenten zijn ge\u00efnstalleerd, is het moeilijk om het gewicht van de Fiat Panda (970 kg) en de vorige Fiat 500 hybride (980 kg) niet te overschrijden, zonder afbreuk te doen aan de algehele prestaties van de auto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
GKN G400 motor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Invloed op prestaties en brandstofverbruik<\/h2>\n\n\n\n

Als de nieuwe Fiat 500 Hybrid inderdaad zwaarder blijkt te zijn dan de oude 500 Hybrid, zal dat onvermijdelijk een negatieve invloed hebben op de prestaties. invloed op prestaties en brandstofverbruik<\/strong>t. De vorige versie, met een gewicht van 980 kg en een vermogen van 70 pk en een koppel van 92 Nm, had 13,8 seconden nodig om van 0 naar 100 km\/u te gaan. Vergeleken met deze versie is de elektrische basisversie van de 500 met 95 pk, hoewel hij duurder is, veel sneller en doet er 9,5 seconden over om van 0 naar 100 km\/u te gaan. De toekomstige hybride versie <\/strong>zou zich daarom in een netelige situatie kunnen bevinden met lagere prestatie<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Oude Fiat 500 hybride<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bovendien brengt de toevoeging van de verbrandingsmotor ook CO2-uitstoot<\/strong>. De oude 500 hybride, met een uitstoot van 108g CO2\/km, dreigt qua CO2-uitstoot voorbijgestreefd te worden door de nieuwe hybride versie, vooral als het gewicht van de auto toeneemt.<\/p>\n\n\n\n

Een oplossing: de 1.5L 130 pk motor?<\/h2>\n\n\n\n

Een oplossing voor dit dilemma zou kunnen liggen in het gebruik van de 130pk sterke 1.5L motor, die al te vinden is in andere Fiat-modellen zoals de Tipo en 500X. Deze motor, die krachtiger is en geschikt voor grotere voertuigen, zou kunnen helpen om de gewichtstoename te compenseren met behoud van goede prestaties. De introductie van deze motor zou echter niet zonder technische complicaties zijn. Olivier Fran\u00e7ois, CEO van Fiat, heeft de motor voor de Fiat Panda aangekondigd<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

De ingenieurs van Fiat lijken vast te zitten in een echt dilemma. Als het toevoegen van een hybride verbrandingsmotor aan een elektrische auto zwaarder dan de vorige hybride versie<\/strong> problemen oplevert op het gebied van prestaties en CO2-uitstoot, lijkt het onwaarschijnlijk dat er een eenvoudige oplossing bestaat. De streefdatum is 2025, dus Fiat heeft nog genoeg tijd om oplossingen te vinden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33665,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[373],"class_list":["post-35721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fiat","tag-fiat-500","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nNouvelle Fiat 500 hybride 2025 : un probl\u00e8me de poids ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le lancement de la version hybride de la Fiat 500 en 2025 est une bonne nouvelle et semble pourtant poser un v\u00e9ritable casse-t\u00eate pour les ing\u00e9nieurs de\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nieuwe-fiat-500-hybride-2025-een-gewichtsprobleem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nouvelle Fiat 500 hybride 2025 : un probl\u00e8me de poids ? - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le lancement de la version hybride de la Fiat 500 en 2025 est une bonne nouvelle et semble pourtant poser un v\u00e9ritable casse-t\u00eate pour les ing\u00e9nieurs de\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nieuwe-fiat-500-hybride-2025-een-gewichtsprobleem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-12-26T09:03:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-12-26T09:03:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/mirafiori-500-electrique.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Nouvelle Fiat 500 hybride 2025 : un probl\u00e8me de poids ?\",\"datePublished\":\"2024-12-26T09:03:37+00:00\",\"dateModified\":\"2024-12-26T09:03:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/\"},\"wordCount\":644,\"commentCount\":16,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/mirafiori-500-electrique.jpg\",\"keywords\":[\"Fiat 500\"],\"articleSection\":[\"Fiat\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/\",\"name\":\"Nouvelle Fiat 500 hybride 2025 : un probl\u00e8me de poids ? - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/mirafiori-500-electrique.jpg\",\"datePublished\":\"2024-12-26T09:03:37+00:00\",\"dateModified\":\"2024-12-26T09:03:38+00:00\",\"description\":\"Le lancement de la version hybride de la Fiat 500 en 2025 est une bonne nouvelle et semble pourtant poser un v\u00e9ritable casse-t\u00eate pour les ing\u00e9nieurs de\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/mirafiori-500-electrique.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/mirafiori-500-electrique.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nouvelle Fiat 500 hybride 2025 : un probl\u00e8me de poids ?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nieuwe Fiat 500 hybride 2025: een gewichtsprobleem? - Itali\u00eb Passie","description":"De lancering van de hybride versie van de Fiat 500 in 2025 is goed nieuws, maar lijkt de ingenieurs van het bedrijf heel wat hoofdbrekens te bezorgen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nieuwe-fiat-500-hybride-2025-een-gewichtsprobleem\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Nouvelle Fiat 500 hybride 2025 : un probl\u00e8me de poids ? - ItalPassion","og_description":"Le lancement de la version hybride de la Fiat 500 en 2025 est une bonne nouvelle et semble pourtant poser un v\u00e9ritable casse-t\u00eate pour les ing\u00e9nieurs de","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nieuwe-fiat-500-hybride-2025-een-gewichtsprobleem\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2024-12-26T09:03:37+00:00","article_modified_time":"2024-12-26T09:03:38+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/mirafiori-500-electrique.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Nouvelle Fiat 500 hybride 2025 : un probl\u00e8me de poids ?","datePublished":"2024-12-26T09:03:37+00:00","dateModified":"2024-12-26T09:03:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/"},"wordCount":644,"commentCount":16,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/mirafiori-500-electrique.jpg","keywords":["Fiat 500"],"articleSection":["Fiat"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/","name":"Nieuwe Fiat 500 hybride 2025: een gewichtsprobleem? - Itali\u00eb Passie","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/mirafiori-500-electrique.jpg","datePublished":"2024-12-26T09:03:37+00:00","dateModified":"2024-12-26T09:03:38+00:00","description":"De lancering van de hybride versie van de Fiat 500 in 2025 is goed nieuws, maar lijkt de ingenieurs van het bedrijf heel wat hoofdbrekens te bezorgen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/mirafiori-500-electrique.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/mirafiori-500-electrique.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nouvelle Fiat 500 hybride 2025 : un probl\u00e8me de poids ?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35721"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35724,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35721\/revisions\/35724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}