{"id":35031,"date":"2024-11-13T21:27:19","date_gmt":"2024-11-13T20:27:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=35031"},"modified":"2024-11-14T12:49:27","modified_gmt":"2024-11-14T11:49:27","slug":"lancia-becijfert-dat-oktober-2024-italie-de-logische-leider-is-maar-er-is-nog-een-lange-weg-te-gaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/","title":{"rendered":"Lancia - Cijfers oktober 2024: Itali\u00eb is de logische leider, maar er is nog een lange weg te gaan"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Lancia<\/a> markeert zijn terugkeer naar Europa na een lange afwezigheid, <\/strong>gekenmerkt door \u00e9\u00e9n model, de voormalige Lancia Ypsilon, beperkt tot de Italiaanse markt. In oktober 2024, brengen we je de eerste registratiecijfers van de nieuwe Lancia Ypsilon,<\/strong> onthuld in het voorjaar<\/a> en nu verkrijgbaar in Itali\u00eb, in Belgi\u00eb<\/a>in Nederland en Luxemburg. Terwijl de verkoop net begint in Frankrijk<\/a>Spanje en Duitsland, deze eerste periode stelt ons in staat om de pols van de markt te voelen. <\/strong>In Itali\u00eb, op dit moment de enige representatieve basis, De start was bescheidener dan verwacht, met 805 registraties in oktober,<\/strong> een cijfer dat hem buiten de top 50 van best verkochte auto's plaatst.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Een stadsautosegment met topprijzen<\/h2>\n\n\n\n

De concurrentie is hevig in het segment van stadsauto's in Itali\u00eb, waar de ranglijst grotendeels wordt gedomineerd door modellen die al een gevestigde waarde zijn.<\/strong> Bovenaan de top 5 staat de Fiat Panda, gevolgd door de Dacia Sandero, de Jeep Avenger, de Toyota Yaris en de Peugeot 208. De meeste van deze stadsauto's en mini-SUV's zijn betaalbaarder dan de nieuwe Ypsilon, wat deels zijn afwezigheid in de top van de ranglijst verklaart.<\/p>\n\n\n\n

De nieuwe Ypsilon is gelanceerd vanaf \u20ac 23.900.<\/strong> heeft een veel hoger prijskaartje dan de vorige generatie, die wordt verkocht voor ongeveer \u20ac15.000 voor het instapmodel en \u20ac18.000 voor een beter uitgeruste versie. De vorige generatie, die in Polen werd geproduceerd, was betaalbaar, maar dat is niet langer het geval. De prijs is bijna verdubbeld, wat een radicale verandering van positionering voor deze stadsauto<\/strong>die Stellantis heeft ontworpen om te voldoen aan de normen van een veeleisende Europese premium klantenkring.<\/p>\n\n\n\n

Een eersteklas stadsauto in een concurrerende markt<\/h2>\n\n\n\n

In deze context profiteren de concurrenten van de Ypsilon van scherpere prijzen. In Itali\u00eb begint de Dacia Sandero bijvoorbeeld bij \u20ac 13.850, de Peugeot 208 benzine bij \u20ac 13.000 en zelfs de populaire Fiat Panda begint bij \u20ac 11.000. In deze prijsklasse, de nieuwe Lancia Ypsilon is nu de duurste stadsauto in Itali\u00eb<\/strong>Deze staan naast kleinere SUV's zoals de Jeep Avenger (\u20ac25.000) en de Toyota Yaris Cross hybrid (\u20ac24.950).<\/p>\n\n\n\n

Deze strategie kan liefhebbers van auto's uit het topsegment aantrekken, maar stelt Lancia ook voor een belangrijke uitdaging: die van kopers overtuigen om meer te investeren in een stadsauto,<\/strong> terwijl er in hetzelfde segment vergelijkbare en vaak voordeligere opties bestaan. De eerste cijfers voor Itali\u00eb laten dus zien dat het merk voor een grote uitdaging staat. De beschikbaarheid van de Ypsilon op andere Europese markten zou zijn prestaties echter kunnen diversifi\u00ebren en versterken.<\/p>\n\n\n\n

Itali\u00eb aan de leiding, maar nog een lange weg te gaan<\/h2>\n\n\n\n

Itali\u00eb blijft zijn kernmarkt, Lancia begint zijn stempel te drukken in Europa met deze nieuwe generatie Ypsilon. <\/strong>Het is een ambitieus doel voor Stellantis, die hoopt dat Lancia ook buiten de landsgrenzen weer succesvol wordt. De komende maanden, met de lancering in Frankrijk, Spanje en Duitsland, kunnen we beoordelen of de Ypsilon erin slaagt zijn publiek te vinden ondanks zijn positionering in het topsegment. In de tussentijd, Lancia zegt dat het de 10.000 orders voor de Ypsilo heeft overschreden<\/a>n, wat logischerwijs op korte termijn tot uiting zou moeten komen in de registraties.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":35032,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-35031","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancia","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nLancia - chiffres octobre 2024 : l'Italie logiquement leader, mais la route sera longue - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lancia signe son retour en Europe apr\u00e8s une longue p\u00e9riode d\u2019absence, marqu\u00e9e par un unique mod\u00e8le, l\u2019ancienne Lancia Ypsilon, limit\u00e9e au march\u00e9 italien.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-becijfert-dat-oktober-2024-italie-de-logische-leider-is-maar-er-is-nog-een-lange-weg-te-gaan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lancia - chiffres octobre 2024 : l'Italie logiquement leader, mais la route sera longue - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lancia signe son retour en Europe apr\u00e8s une longue p\u00e9riode d\u2019absence, marqu\u00e9e par un unique mod\u00e8le, l\u2019ancienne Lancia Ypsilon, limit\u00e9e au march\u00e9 italien.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-becijfert-dat-oktober-2024-italie-de-logische-leider-is-maar-er-is-nog-een-lange-weg-te-gaan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-13T20:27:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-14T11:49:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/lancia-ypsilon-oro.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Lancia – chiffres octobre 2024 : l’Italie logiquement leader, mais la route sera longue\",\"datePublished\":\"2024-11-13T20:27:19+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-14T11:49:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/\"},\"wordCount\":617,\"commentCount\":6,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/lancia-ypsilon-oro.jpg\",\"articleSection\":[\"Lancia\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/\",\"name\":\"Lancia - chiffres octobre 2024 : l'Italie logiquement leader, mais la route sera longue - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/lancia-ypsilon-oro.jpg\",\"datePublished\":\"2024-11-13T20:27:19+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-14T11:49:27+00:00\",\"description\":\"Lancia signe son retour en Europe apr\u00e8s une longue p\u00e9riode d\u2019absence, marqu\u00e9e par un unique mod\u00e8le, l\u2019ancienne Lancia Ypsilon, limit\u00e9e au march\u00e9 italien.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/lancia-ypsilon-oro.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/lancia-ypsilon-oro.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lancia – chiffres octobre 2024 : l’Italie logiquement leader, mais la route sera longue\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lancia - Cijfers oktober 2024: Itali\u00eb is de logische leider, maar er is nog een lange weg te gaan - ItalPassion","description":"Lancia keert terug naar Europa na een lange afwezigheid, gekenmerkt door \u00e9\u00e9n model, de vroegere Lancia Ypsilon, beperkt tot de Italiaanse markt.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-becijfert-dat-oktober-2024-italie-de-logische-leider-is-maar-er-is-nog-een-lange-weg-te-gaan\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Lancia - chiffres octobre 2024 : l'Italie logiquement leader, mais la route sera longue - ItalPassion","og_description":"Lancia signe son retour en Europe apr\u00e8s une longue p\u00e9riode d\u2019absence, marqu\u00e9e par un unique mod\u00e8le, l\u2019ancienne Lancia Ypsilon, limit\u00e9e au march\u00e9 italien.","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-becijfert-dat-oktober-2024-italie-de-logische-leider-is-maar-er-is-nog-een-lange-weg-te-gaan\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2024-11-13T20:27:19+00:00","article_modified_time":"2024-11-14T11:49:27+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/lancia-ypsilon-oro.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Lancia – chiffres octobre 2024 : l’Italie logiquement leader, mais la route sera longue","datePublished":"2024-11-13T20:27:19+00:00","dateModified":"2024-11-14T11:49:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/"},"wordCount":617,"commentCount":6,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/lancia-ypsilon-oro.jpg","articleSection":["Lancia"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/","name":"Lancia - Cijfers oktober 2024: Itali\u00eb is de logische leider, maar er is nog een lange weg te gaan - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/lancia-ypsilon-oro.jpg","datePublished":"2024-11-13T20:27:19+00:00","dateModified":"2024-11-14T11:49:27+00:00","description":"Lancia keert terug naar Europa na een lange afwezigheid, gekenmerkt door \u00e9\u00e9n model, de vroegere Lancia Ypsilon, beperkt tot de Italiaanse markt.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/lancia-ypsilon-oro.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/lancia-ypsilon-oro.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lancia\/lancia-chiffres-octobre-2024-litalie-logiquement-leader-mais-la-route-sera-longue\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Lancia – chiffres octobre 2024 : l’Italie logiquement leader, mais la route sera longue"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Oprichter van de website ItalPassion, gepassioneerd door Italiaanse auto's en Itali\u00eb in het algemeen. Waar mogelijk breng ik een kritisch en technisch oog naar nieuws over Italiaanse merken. Eigenaar van een Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia en Ducati 695. Ex-eigenaar van een Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35031"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35031\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35048,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35031\/revisions\/35048"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}