{"id":34398,"date":"2024-07-12T19:21:57","date_gmt":"2024-07-12T17:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34398"},"modified":"2024-08-22T14:57:58","modified_gmt":"2024-08-22T12:57:58","slug":"fiat-verjaardag-italiaanse-minister-adolfo-urso-uitgenodigd-op-het-feest-om-spanningen-te-verminderen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/anniversaire-fiat-le-ministre-italien-adolfo-urso-invite-a-la-fete-pour-appaiser-les-tensions\/","title":{"rendered":"Fiat verjaardag: Italiaanse minister Adolfo Urso uitgenodigd op het feest om de spanningen te verlichten?"},"content":{"rendered":"

Op 11 juli werden we door Fiat uitgenodigd in Turijn, en meer specifiek in Lingotto, om een dubbele gebeurtenis te vieren: de presentatie van de nieuwe de nieuwe Fiat Grande Panda<\/a> en de 125e verjaardag van het Italiaanse merk. Het thema was \"Glimlachen naar de toekomst\", deze viering bracht veel invloedrijke figuren samen<\/strong>Onder hen John Elkann, voorzitter van Stellantis, Carlos Tavares, CEO van Stellantis, en Olivier Fran\u00e7ois, CEO van FIAT. Onder de hoge gasten bevonden zich ook vooraanstaande Italiaanse politici. Er wordt gezegd dat Stellantis lering heeft getrokken uit de lancering van de Milaan<\/s> Junior?<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Een heleboel VIP's<\/h2>\n\n\n\n

De ceremonie werd bijgewoond door de minister van Ondernemingen en Made in Italy, senator Adolfo Urso, en de vicevoorzitter van de senaat, senator Licia Ronzulli. Ook aanwezig waren Alberto Luigi Gusmeroli, voorzitter van de commissie Productieve Activiteiten, Handel en Toerisme van de Kamer van Afgevaardigden, Alberto Cirio, president van de regio, en Stefano Lo Russo, burgemeester van Turijn. Ook de autowereld ontbrak niet, met figuren als Lapo Elkann, CEO van Garage Italia, Jean-Philippe Imparato, CEO van Alfa Romeo, en Luca Napolitano, CEO van Lancia.<\/p>\n\n\n\n

Een verjaardagsfeest met een dubbel doel<\/h2>\n\n\n\n

Deze viering leek twee belangrijke doelstellingen.<\/strong> De eerste was om de spanningen met Italiaanse politici te verminderen.<\/strong> Fiat stond onlangs in het middelpunt van een aantal spanningen met de Italiaanse regering, met name over de Alfa Romeo Milano omgedoopt tot Junior<\/a>de lagere productie bij Mirafiori<\/a>en Maserati Innovation Lab sluit<\/a>. Het tweede, meer strategische doel was waarschijnlijk politieke steun krijgen<\/strong> over de nieuwe Fiat Grande Panda, een iconisch model dat toch zal worden geproduceerd... in Servi\u00eb!<\/p>\n\n\n\n

Urso vs Taveres - ronde 1<\/h2>\n\n\n\n

Minister Adolfo Urso nam het woord <\/strong>voor een toespraak van 15 minuten, onderstreept het historische belang van Fiat voor Itali\u00eb<\/strong>. \"Fiat is een merk dat decennialang de economische en sociale groei van Itali\u00eb heeft begeleid. Toen het werd geopend, was het Lingotto in Turijn het grootste industri\u00eble complex in Europa. Ik wil niet dat Turijn een industriemuseum wordt. Het succes van Fiat is het succes van Itali\u00eb. Stellantis moet de Italiaanse stijl en elegantie blijven uitstralen. Fiat wordt gemaakt door de mensen, niet door de markten. Vandaag moeten we cohesie en sociale verantwoordelijkheid herontdekken\".<\/p>\n\n\n\n

Hij herinnerde eraan dat hij Carlos Tavares artikel 1 van de Italiaanse grondwet had gegeven, waarin staat dat het land gebaseerd is op werk en niet op winst. \"Winst is legitiem, maar niet tegen elke prijs. Fiat moet sociale verantwoordelijkheid nemen en de opoffering eren van generaties Italianen die voor dit merk hebben gewerkt.\"<\/p>\n\n\n\n

Urso vs Taveres - ronde 2<\/h2>\n\n\n\n

Carlos Tavares, CEO van Stellantis, antwoordde <\/strong>met een tegenaanval, waarin hij de veerkracht van Fiat benadrukte. \"We houden van de 14 merken in ons portfolio. Fiat heeft verschillende rechtspersonen, politieke regimes en oorlogen overleefd. Het hart klopt hier al 125 jaar en zal dat tot ver in de toekomst blijven doen. Fiat is ons nummer \u00e9\u00e9n merk in termen van wereldwijde volumes. De Fiat 500 wordt verkocht in 48 landen en is marktleider in 4 landen: Itali\u00eb, Brazili\u00eb, Turkije en Algerije. 70 % van de Fiat-auto's die in Itali\u00eb worden verkocht, worden in het land zelf geproduceerd. Fiat is een Italiaanse held met wereldwijd succes en is met meer dan 40.000 werknemers een van de grootste werkgevers van Itali\u00eb. De wereldwijde concurrentie wordt heviger, we moeten ons aanpassen of verdwijnen, en dat is geen optie.<\/p>\n\n\n\n

De viering van Fiat's 125e verjaardag in Turijn werd gekenmerkt door sterke toespraken en duidelijke doelstellingen. Er was ook een toespraak van John Elkann en er werd duidelijk gemaakt dat de president van Itali\u00eb, Giorgia Meloni, was uitgenodigd. Zal dat genoeg zijn? Meer in de volgende aflevering!<\/p>\n\n\n\n

\n