{"id":34167,"date":"2024-06-06T21:28:32","date_gmt":"2024-06-06T19:28:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34167"},"modified":"2024-06-06T21:28:34","modified_gmt":"2024-06-06T19:28:34","slug":"nieuwe-fiat-500-hybride-motor-platform-prijs-datum-allemaal-onthuld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-moteur-plateforme-prix-date-tout-a-ete-revele\/","title":{"rendered":"Nieuwe Fiat 500 hybride: motor, platform, prijs, datum, alles is onthuld"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

We zijn aan het einde gekomen van een lang verhaal over de Fiat 500 dat uitgebreid is beschreven en gedocumenteerd op Italpassion. De nieuwe Fiat 500, die aanvankelijk alleen als elektrische versie was gepland, heeft een ommekeer ondergaan met de introductie van een elektrische versie. de aankondiging van een hybride versie met verbranding voor 2026<\/a>. Geconfronteerd met de daling verkoopcijfers<\/a>Fiat heeft eindelijk besloten om een hybride versie produceren die in Itali\u00eb wordt gemaakt,<\/strong> in dezelfde fabriek als de elektrische versie. Tijdens een bezoek van Olivier Fran\u00e7ois, CEO van Fiat, aan de Mirafiori-fabriek werden een aantal grijze gebieden opgehelderd. Hier is alles wat je moet weten over de nieuwe Fiat 500 hybride. Allemaal goed nieuws!<\/p>\n\n\n\n

Een \"Made in Italy\" hybride motor<\/h2>\n\n\n\n

Het hart van deze kleine stadsauto wordt een 1.0 FireFly driecilinder met natuurlijke aanzuiging, geproduceerd in Termoli in Itali\u00eb (het plan om de fabriek om te bouwen tot een gigafabriek voor batterijen is uitgesteld). Deze motor, die al wordt gebruikt in de Fiat Pandina Hybrid<\/a> en de Poolse 500 Hybrid, worden bijgewerkt voor de nieuwe 500 Hybrid. Deze levert 70 pk en 95 Nm koppel, in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak. <\/p>\n\n\n\n

Lokale productie<\/h2>\n\n\n\n

De nieuwe Fiat 500 hybride zal volledig in Itali\u00eb worden geproduceerd. De motor wordt geproduceerd in Termoli, terwijl de handgeschakelde versnellingsbak wordt geassembleerd in de Mirafiori-fabriek, waar de eDct6-automaat al wordt geproduceerd. Deze lokalisatie van de productie onderstreept Fiat's betrokkenheid bij niet alleen de Italiaanse auto-industrie en haar werknemers, maar ook de klanten die een authentieke Italiaanse auto krijgen.<\/p>\n\n\n\n

Platform en ontwerp<\/h2>\n\n\n\n

Fiat heeft bevestigd dat de nieuwe 500 hybride gebaseerd zal zijn op de STLA Stadsplatform<\/strong>STLA Small is een evolutie van het platform dat werd gebruikt voor de elektrische 500 (Mini genoemd). Er is dus geen migratie naar de STLA Small. Dankzij dit vernieuwde chassis kunnen er belangrijke wijzigingen worden aangebracht aan de binnenkant van het voertuig, waaronder de integratie van een nieuwe versnellingspook voor de handgeschakelde transmissie.<\/p>\n\n\n\n

Om samen te vallen met de lancering van de nieuwe hybride versie, Fiat is ook van plan om de elektrische 500 te restylen<\/strong>met esthetische en technologische verbeteringen. Ter herinnering Stellantis investeert 100 miljoen euro<\/a> om zijn elektromotor en batterij te upgraden. Beide versies zullen deze updates delen, zodat het design van de 500-serie consistent is.<\/p>\n\n\n\n

Lanceerdatum en -prijs<\/h2>\n\n\n\n

Olivier Fran\u00e7ois, Managing Director van het merk Fiat, en Francesco Morosini, Hoofd Fiat & Abarth, hebben aangekondigd dat de nieuwe Fiat 500 hybride komt tussen eind 2025 en begin 2026 op de markt<\/strong>. De bestellingen beginnen naar verwachting in 2025 en de leveringen staan gepland voor begin volgend jaar.<\/p>\n\n\n\n

Qua prijs zal de nieuwe 500 Hybrid \"een paar honderd euro meer\" kosten dan de onlangs teruggetrokken Poolse 500 Hybrid, die een vanafprijs had van 17.700 euro. We kunnen dus een basisprijs rond \u20ac 18.500<\/strong>Dit is grotendeels te danken aan de extra veiligheidsvoorzieningen en geavanceerde technologie\u00ebn.<\/p>\n\n\n\n

Hybrides tot 2029<\/h2>\n\n\n\n

Fiat verklaarde ook dat deze hybride versie van de 500 blijft in productie tot minstens 2029<\/strong>net als de Fiat Pandina. Laten we niet vergeten dat het Dare forward plan van Stellantis tegen 2030 100 % elektrische auto's voorspelt in Europa... maar als je bedenkt dat alles in 6 maanden kan veranderen, is 2030 nog ver weg.<\/p>\n\n\n\n

\n