{"id":32466,"date":"2023-11-08T21:17:59","date_gmt":"2023-11-08T20:17:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=32466"},"modified":"2023-11-08T21:18:01","modified_gmt":"2023-11-08T20:18:01","slug":"stellantis-zet-een-emblematische-maserati-fabriek-te-koop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/stellantis-met-en-vente-une-usine-emblematique-de-maserati\/","title":{"rendered":"Stellantis zet iconische Maserati-fabriek te koop!"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Het is een openbaring die het Italiaanse autolandschap op zijn grondvesten doet schudden, Stellantis<\/a>de Frans-Italiaanse autogigant, heeft de fabriek Maserati<\/a> van Grugliasco, <\/strong>een emblematische locatie met een rijke geschiedenis en traditie op het gebied van auto's.<\/p>\n\n\n\n

De fabriek werd in 1959 gebouwd door de legendarische carrosseriebouwer Bertone in Turijn en werd in 2009 overgenomen door Fiat Chrysler Automobiles onder Sergio Marchionne. De reden? Om de productie van de Maserati Ghibli en Quattroporte opnieuw op te starten. Op het hoogtepunt had de fabriek zo'n 1400 mensen in dienst, maar Het tij is gekeerd met de aankondiging van Carlos Tavares, CEO van Stellantis, dat hij in 2022 heeft besloten om de ruimte van Stellantis te rationaliseren en de verkoop van het complex in 2024 voor te bereiden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Het terrein van Grugliasco is niet nieuw op de vastgoedmarkt, het werd al aangeboden aan Chinese fabrikanten en het Italiaanse bedrijf Dr Motors. Deze pogingen om te verkopen waren niet succesvol. <\/strong>Met als deadline het einde van het jaar voor de verhuizing van de apparatuur, de fabriek staat op het punt te worden aangeboden aan de hoogste bieder. <\/strong>Verdeeld over vier kavels met een totale oppervlakte van 205.000 m\u00b2, waarvan 100.000 m\u00b2 bestemd voor productie, is de prijs momenteel op aanvraag.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Geconfronteerd met deze overgang nam de burgemeester van Grugliasco, Emanuele Gaito, een ferm standpunt in. Hij drong erop aan dat de fabriek zijn industri\u00eble roeping zou behouden, een weerspiegeling van de betrokkenheid van de gemeente bij het behoud van de identiteit van de regio. \"We hopen dat de fabriek in de autosector blijft.<\/strong> zegt de burgemeester, die erop wijst dat alleen productiebedrijven in deze historische locatie zullen kunnen investeren.<\/p>\n\n\n\n

Deze verandering maakt deel uit van een bredere strategie bij Stellantis die de overdracht van de assemblagelijn in Grugliasco naar de Mirafior-fabriek<\/strong>i, slechts vier kilometer verderop. Deze beslissing is gericht op het centraliseren en optimaliseren van de productieactiviteiten. Mirafiori, dat al de elektrische Fiat 500 produceert, wordt Stellantis' belangrijkste centrum voor elektrische voertuigen in Itali\u00eb. Het produceert ook de Levante sinds 2016, de Ghibli en Quattroporte sinds 2022 en de nieuwe Granturismo sinds 2023. Deze rationalisatie verhindert echter niet de Mirafiori-fabriek wordt van tijd tot tijd stilgelegd<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Voor de werknemers van de Grugliasco-fabriek is de toekomst veiliggesteld omdat Hun transfer naar Mirafiori is gepland voor 2024, <\/strong>zonder gevolgen voor de werkgelegenheid, volgens Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

Terwijl de auto-industrie zich in een adembenemend tempo blijft ontwikkelen, de verkoop van de Maserati-fabriek in Grugliasco betekent het einde van een tijdperk<\/strong> en het begin van een nieuw tijdperk voor Stellantis en de stad Turijn. Het valt nog te bezien wie het volgende hoofdstuk zal schrijven voor deze emblematische industri\u00eble locatie.<\/p>\n\n\n\n

\n