{"id":32459,"date":"2023-11-07T21:24:29","date_gmt":"2023-11-07T20:24:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=32459"},"modified":"2023-11-07T21:24:34","modified_gmt":"2023-11-07T20:24:34","slug":"de-toekomstige-lamborghini-huracan-vertrouwt-ook-op-plug-in-hybrides","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/la-future-lamborghini-huracan-mise-aussi-sur-lhybride-rechargeable\/","title":{"rendered":"De toekomstige Lamborghini Hurac\u00e1n vertrouwt ook op plug-in hybride technologie"},"content":{"rendered":"
\"lamborghini-huracan\"<\/figure>\n\n\n\n

Na een decennium in het pantheon van supercars, met Bijna 20.000 exemplaren geproduceerd, de Lamborghini Hurac\u00e1n<\/strong> maakt zich op om de fakkel door te geven aan zijn waardige opvolger. De vervanger van dit iconische model wordt naar verwachting eind volgend jaar onthuld en zal in 2025 op de weg verschijnen, met een grote verandering aan het motorfront.<\/p>\n\n\n\n

De nieuwkomer bij Lamborghini<\/a> onderscheidt zich door een evolutie onder de motorkap: afscheid van de V10 met zijn karakteristieke geluid, en vervangen door een V8 biturbo plug-in hybride (PHEV)<\/strong>van de Volkswagen Group, die nog betere prestaties belooft.<\/p>\n\n\n\n

Deze V8-motor, die al te vinden is onder de motorkap van de Cayenne Turbo E-Hybrid, levert een vermogen van 739 pk en 950 Nm koppel.<\/strong> Hoewel de prestaties van de toekomstige Huracan onbekend zijn, wordt nu al verwacht dat deze motor de Urus zal aandrijven. meer dan 820 pk.<\/strong> Ter vergelijking, hij presteert bijna 200 pk beter dan de huidige 5,2-liter V10 van de Hurac\u00e1n.<\/strong>een grote sprong voorwaarts. En om je een idee te geven: de 2,6 ton zware Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid kan in slechts 3,7 seconden van 0 naar 100 km\/u springen. <\/p>\n\n\n\n

\n