{"id":30655,"date":"2022-08-20T14:28:59","date_gmt":"2022-08-20T12:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=30655"},"modified":"2022-08-20T14:29:02","modified_gmt":"2022-08-20T12:29:02","slug":"lamborghini-urus-prestaties-lichter-sportiever","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-urus-performante-plus-legere-plus-sportive\/","title":{"rendered":"Lamborghini Urus Performante: lichter, sportiever"},"content":{"rendered":"

Sinds de marktintroductie in 2018 zijn er 20.000 Lamborghini Urus geproduceerd. Dit is een echt succesverhaal voor het Italiaanse merk. Lamborghini<\/a> aangezien dit model alleen al goed is voor meer dan 50 % van de verkopen van het merk. Alleen al in 2021 werden er meer dan 5.000 Urus verkocht.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Op Pebble Beach 2022, het prestigieuze Concours d'Elegance dat elk jaar wordt georganiseerd, presenteerde Lamborghini een nieuwe versie van zijn SUV: de Urus Krachtiger, lichter, sportiever<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Voorstellingen, duivels, in opmars<\/h2>\n\n\n\n

Wat de motor betreft, stijgt de 4,0-liter V8 met dubbele turbo van 650 pk naar 666 pk. Een opzettelijk duivels getal! Het koppel blijft onveranderd op 850 Nm.<\/p>\n\n\n\n

Het gewicht is met 46 kg gedaald, maar deze imposante SUV weegt nog steeds 2150 kg. Deze gewichtsvermindering is bereikt dankzij een koolstofvezel dak, voorbumper en motorkap. Het titanium uitlaatsysteem van Akrapovic draagt ook bij aan de gewichtsvermindering.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Dankzij al deze ontwikkelingen accelereert de Urus van 0 naar 100 km\/u in 3,3 seconden (0,3 seconden sneller dan de basis Urus) en heeft hij een topsnelheid van 306 km\/u.<\/p>\n\n\n\n

Dit lijkt misschien een kleine verandering, maar het brengt de nieuwe Urus terug aan de top van de prestatieranglijst, met name ten opzichte van Porsche en Aston Martin (zie de vergelijkingstabel hieronder).<\/p>\n\n\n\n

Nieuwe rallymodus<\/h2>\n\n\n\n

De Urus biedt nog steeds de STRADA-rijmodus voor comfort, de SPORT-rijmodus voor dynamiek en de CORSA-rijmodus voor radicale sport, en introduceert een nieuwe RALLY-modus voor rijden op grind, die overstuur versterkt door de anti-roll- en dempingssystemen te manipuleren.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Perfect om te dollen in de woestijn.<\/p>\n\n\n\n

\n