{"id":29552,"date":"2021-08-16T15:22:57","date_gmt":"2021-08-16T13:22:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=29552"},"modified":"2021-08-16T15:23:01","modified_gmt":"2021-08-16T13:23:01","slug":"lamborghini-countach-lpi-800-4-fabelachtig-eerbetoon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/lamborghini-countach-lpi-800-4-fabuleux-hommage\/","title":{"rendered":"Lamborghini Countach LPI 800-4: een fabelachtig eerbetoon"},"content":{"rendered":"

Belofte gehouden door Lamborghini<\/a> die zijn elektrificatie en hommage beperkte serie met deze Countach<\/strong> onthuld op een auto-evenement in de Verenigde Staten: LPI 800-4<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ter herinnering, de Lamborghini Countach is een iconisch model<\/strong> van het Italiaanse merk met de stier. Hij werd voor het eerst gepresenteerd als concept in 1971 en uiteindelijk werden er iets meer dan 2.000 exemplaren geproduceerd in verschillende versies. Het was een extravagante supercar met een atmosferische V12-motor die in zijn krachtigste versie 455 pk leverde, achterwielaandrijving, een handgeschakelde 5-versnellingsbak en een gewicht van 1.490 kg... Hij was ook niet erg lang, 4,1 m lang, of hoog, iets meer dan 1 meter.<\/p>\n\n\n\n

Kortom, elektrificatie is in beweging en het is Lamborghini's moderne versie van de Countach<\/strong>. Noem het Lamborghini Countach LPI 800-4. LPI voor Longitudinale Posteriore Ibrido en 800-4 voor 800 pk en vierwielaandrijving.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Zoals je je kunt voorstellen, is Lamborhini niet met een blanco vel papier begonnen, zelfs niet voor een gelimiteerde oplage. Terwijl het uiterlijk van deze nieuwe Countach een mooie retro-moderne revisie is, is het aan de achterkant duidelijk dat hij een Lamborghini SIAN-basis die is gebruikt<\/strong>. Volgens het merk zijn de wielen ontworpen in de \"telefoon\"-stijl van de jaren 1980.<\/p>\n\n\n\n

De motor is de natuurlijk geaspireerde 6,5-liter V12 die al wordt gebruikt in andere modellen van het merk, opgevoerd tot 780 pk en gecombineerd met een 34 pk sterke elektromotor voor de productie van een totaal 814 pk<\/strong> (afgerond naar 800 voor de naam).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Dus, de esthetiek terzijde, Respecteert deze nieuwe Countach het DNA van het origineel?<\/strong> Vergelijk in plaats daarvan.<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Lamborghini Countach LP 5000 QV<\/th>Lamborghini Countach LPI 800-4<\/th><\/tr><\/thead>
Jaar<\/td>1985<\/td>2021<\/td><\/tr>
Motor<\/td>V12 5.2 L<\/td>V12 6.5L<\/td><\/tr>
RPM max<\/td>7.000 tpm<\/td>8.700 tpm<\/td><\/tr>
Stroom<\/td>455 pk<\/td>814 pk (780 + 34)<\/td><\/tr>
Koppel<\/td>500 Nm<\/td>720 Nm<\/td><\/tr>
Gewicht<\/td>1.490 kg<\/td>1.595 kg<\/td><\/tr>
0 tot 100 km\/u<\/td>4,8 s<\/td>2,8 s<\/td><\/tr>
Vmax<\/td>306 km\/u<\/td>355 km\/u<\/td><\/tr>
Lengte x breedte x hoogte<\/td>4,1 x 2 x 1 m<\/td>4,9 x 2,1 x 1,1 m<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Zoals je kunt zien, is alles gerespecteerd wat betreft afmetingen, gewicht en atmosferische motor. Het enige verschil is dat de originele Countach achterwielaandrijving heeft en de LPI 800-4 vierwielaandrijving. Maar zou 814 pk in de achterwielen alleen echt redelijk zijn?<\/p>\n\n\n\n

Videopresentatie (behoorlijk succesvol, goed gedaan aan het communicatiebureau).<\/p>\n\n\n\n

\n