{"id":29017,"date":"2021-05-01T12:16:00","date_gmt":"2021-05-01T10:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=29017"},"modified":"2023-08-19T23:36:47","modified_gmt":"2023-08-19T21:36:47","slug":"test-van-de-lalfa-romeo-giulia-2020-de-charme-van-de-italiaanse-sedan-werkt-nog-steeds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/essai-de-lalfa-romeo-giulia-2020-le-charme-de-la-berline-italienne-opere-toujours\/","title":{"rendered":"Proefrit Alfa Romeo Giulia 2020: de charme van de Italiaanse berline werkt nog steeds"},"content":{"rendered":"

De proefrit met deze Alfa Romeo Giulia is een bijzondere, want ik heb zelf meer dan 3 jaar in een 2016 Giulia 200 pk benzine gereden, met bijna 50.000 km op de teller. Ik ken hem als mijn broekzak.<\/p>\n\n\n\n

Wat kan ik nog meer zeggen dat ik niet al heb gezegd in de 10.000 km test van de 2016 Alfa Romeo Giulia<\/a>en hoe het te doen een essay dat niet alleen voor die-hard Alfisti is<\/strong> van de vele kwaliteiten van deze Italiaan?<\/p>\n\n\n\n

In dit essay, Ik ga je vertellen wat er nieuw is in de versie voor 2020<\/strong> die de zwakke punten corrigeert die ik in mijn essay van 2016 heb genoemd en Ik zal proberen de niet-alfistische lezer die aarzelt te overtuigen<\/strong>Als je in de markt bent voor een (mooie) sedan, lees dan verder. Dames en heren, als u twijfelt over een Audi, BMW, Peugeot, Volvo, Mercedes, Lexus of een ander merk sedan, lees dan verder!<\/p>\n\n\n\n

Het DNA van de Giulia: cuore sportivo<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Om te beginnen en de ontstaansgeschiedenis van de Giulia te begrijpen: Alfa Romeo is een sportief merk<\/strong> 110 jaar oud, honderd jaar oud, en om zijn 105e verjaardag te vieren, werd besloten om een nieuwe auto te presenteren, een sedan, die alle vakjes aankruist van wat zou moeten zijn het DNA van een Alfa Romeo: mooi, comfortabel, sportief en leuk om in te rijden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En zo werd de Alfa Romeo Giulia geboren, net als het model dat in 2015 werd gepresenteerd in de sportiefste Quadrifoglio-uitvoering met zijn 510 pk sterke V6-motor. Waarom is dit belangrijk? Omdat alle minder krachtige versies, zelfs de goedkoopste in de Giulia-catalogus, zijn uitgerust met dezelfde kenmerken: chassis, transmissie, ophanging... Dit is misschien geen belangrijk criterium als je een auto voor dagelijks gebruik koopt, maar dat is het wel. het maakt het verschil voor de wegligging van de auto, die een echt plezier is om mee te rijden.<\/strong> ongeacht de motor. Je hebt een sedan in handen die is ontwikkeld door Philippe Krief, de huidige technisch directeur van Ferrari. Welk ander merk kan daar prat op gaan?<\/p>\n\n\n\n

Ontwerp: exclusief, trekt altijd de aandacht<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ik weet nog dat toen ik mijn Giulia eind 2016 kreeg, er maar heel weinig van waren in Frankrijk en dat er veel hoofden (en opgestoken duimen) omdraaiden, zo veel zelfs dat sommige mensen zich afvroegen welk merk het was. Nu, meer dan 3 jaar later, zien we er steeds meer (vooral Stelvios in mijn regio), Het ontwerp spreekt nog steeds aan en verveelt nooit. Het is normaal, het is een Alfa Romeo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wat ik goed vind aan Alfa Romeo, en dus ook aan de Giulia, is dat aanpassingsopties voor configuratie<\/strong>. Het is mogelijk om een auto te maken die 'stijlvol' of 'sportief' is, of zelfs beide, dankzij de Ti of Sprint uitrustingspakketten, maar ook met een keuze aan verschillende personalisatieopties: kleuren, wielen, remklauwen, buitenspiegel, interieur, alles is aanpasbaar. Je kunt een zwarte sedan nemen met een schuifdak, beige interieur, zwarte remklauwen en 19-inch wielen, of een rode sedan met gele remklauwen, dubbele uitlaatpijpen en 21-inch wielen. Uiteindelijk, je rijdt in een exclusieve premium sedan omdat je die van jou niet op elke straathoek tegenkomt<\/strong>of zelfs een hele stad.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Voor de test was de Giulia in Ti-trim met een\u00a0rode kleur Villa d'Este 6C<\/strong>\u00a0(beschikbaar medio 2020)\u00a0prachtig<\/strong>.
De 2020 vintage heeft geen zichtbare veranderingen aan de buitenkant.<\/strong>\u00a0maar een rationalisatie van het aanbod en de opties om ervoor te zorgen dat uw toekomstige\u00a0Giulia is eenvoudiger te configureren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Bekijk dit bericht op Instagram<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Een publicatie gedeeld door ItalPassion (@italpassionfr)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>