Maserati bovenaan in de Europese GT2 Series, voor Mercedes, Audi en Lamborghini

Nog maar een paar weken tot de seizoensfinale in Barcelona, Maserati kan nu al van het moment genieten. Op het circuit van Valencia, in de voorlaatste ronde van het GT2 European Series-kampioenschap, zette het merk Trident een perfect weekend neer en bevestigde het zijn dominantie over Mercedes, Audi en Lamborghini.

Philippe Prette, koning van de Am-categorie... en meer

De Italiaan Philippe Prette, die rijdt voor LP Racing, heeft zijn tweede opeenvolgende titel in de Am-categorie opgeëist. En hij deed het met zwier: een eenvoudige overwinning in de eerste race, gevolgd door nog een triomf op zondag om een ongelooflijke een-twee te voltooien in Valencia. In totaal heeft Philippe Prette acht Am-overwinningen uit tien races dit seizoen, plus twee algemene overwinningen.

Deze prestatie is des te opmerkelijker omdat Philippe Prette op zaterdag vanaf pole position startte en de aanvallen van de RTR Projects Mercedes-AMG's en de Dinamic Motorsport Pro-Am Maserati weerstond. Ondanks een straf pitstop breidde hij zijn voorsprong uit en kwam hij enkele seconden sneller over de streep. De volgende dag startte hij als vijfde op een door regen geteisterd circuit. Hij haalde de Lamborghini #11 van Rosina in en pakte opnieuw een overwinning, voor de LP Racing Audi van Luca Pirri en de Mercedes-AMG van Petr Lisa.

Nipt duel in de Pro-Am, Lamborghini pakt de titel

Terwijl Maserati schitterde in de Am-klasse en het algemeen klassement, kende de Pro-Am-categorie zijn deel aan verrassingen. Op zaterdag behaalden Pampanini en Calamia (Dinamic Motorsport, Maserati) de overwinning, waardoor de strijd om de titel tegen de Lamborghini #11 van Formanek en Rosina weer oplaaide. Maar op zondag stortte de droom in: de Maserati gleed op een nat circuit de vangrails in, waardoor de weg vrij was voor de Lamborghini, die tevreden aan de finish kwam om de Pro-Am 2025-kroon veilig te stellen.

Maserati als baas

Aan het einde van het weekend was één ding duidelijk: Maserati drukte zijn stempel op het seizoen 2025 van de GT2 European Series. Niet alleen eindigden de Maserati GT2's regelmatig op het podium, ze bewezen ook hun betrouwbaarheid en competitiviteit ten opzichte van de gevestigde benchmarks van Mercedes, Audi en Lamborghini.

Santo Ficili, COO van Maserati en ook CEO van Alfa Romeo, vatte dit succesverhaal samen:

"Een buitengewoon weekend in Valencia, waarin onze Maserati GT2's de GT2 European Series absoluut domineerden. Mijn felicitaties aan Philippe Prette en het LP Racing-team. De Trident heeft dit seizoen geschitterd en uitzonderlijke kracht en betrouwbaarheid getoond. Dit succes is een terechte beloning voor al het harde werk van Maserati Corse.

Wat nu? De GT3 droom

Na dit succes rijst de vraag: moet Maserati nog een stapje verder gaan? Met een GT2 aan de top zou het merk uit Modena een terugkeer naar GT3 kunnen overwegen, waar Ferrari de concurrentie aangaat met de 296 GT3 en Lamborghini met de nieuwe Temerario GT3. Zo'n stap zou een logische volgende stap zijn, die de aanwezigheid van de Trident in de internationale autosport verder zou versterken en het merk een beter profiel zou geven ten opzichte van zijn Italiaanse en Duitse rivalen.

Ondertussen vindt van 10 tot 12 oktober in Barcelona de laatste ronde van het GT2-kampioenschap plaats. Maserati zal daar een sterke positie innemen, al met een titel op zak en met de ambitie om zijn stempel te drukken op een seizoen dat in 2025 de geschiedenisboeken zal ingaan.