Ferrari arriveert in Shanghai met de vaste intentie om de teleurstelling van Melbourne uit te wissen. Op het circuit van Shanghai is de Scuderia Ferrari eindelijk het echte concurrentievermogen van zijn SF-25 wil meten.
De Chinese bijeenkomst, het tweede evenement van de Formule 1is heel anders dan Albert Park. De teams krijgen te maken met een lay-out met lange, technische bochten, vers geasfalteerd asfalt en temperaturen die lager liggen dan in Melbourne, in ieder geval op vrijdag (rond de 18°C), voordat ze voor de rest van het weekend een temperatuurstijging tot 24°C verwachten. Bovendien heeft het bandengamma (C2, C3 en C4) niets gemeen met dat in Australië en we zullen goed in de gaten moeten houden hoe het asfalt 'gomt' tijdens de ronden.
Deze Grand Prix van China is ook de eerste Sprint van het seizoen, Dit betekent dat de gebruikelijke routine op zijn kop wordt gezet: één vrije training op vrijdagochtend, gevolgd door de kwalificatie die de set-up bevriest tot het einde van de Sprintrace op zaterdag. Met andere woorden, er is weinig ruimte voor fouten als we de SF-25 vanaf het begin van het weekend willen optimaliseren.
Ondanks het krappe tijdschema en de onzekerheid van een baan die nog niet voldoende 'dichtgetimmerd' is, is Frédéric Vasseur optimistisch:
"We zijn erg blij dat we zo snel na Melbourne weer op de baan zijn, want de race in Shanghai geeft ons de kans om de bladzijde meteen om te slaan. Het circuit heeft compleet andere karakteristieken dan dat van Albert Park. Bovendien heeft dit Sprint-weekend een gloednieuw format waardoor er meer punten voor het grijpen liggen."
De Ferrari Team Principal benadrukt het belang van voorbereidend werk, vooral in de simulator, om tegenslagen te voorkomen:
"Vanuit technisch oogpunt was het essentieel om wat zorgvuldig werk te verrichten in Maranello voordat we hier aankwamen. Zoals altijd hebben we maar één uur vrije training en een deel daarvan moeten we gebruiken om te wennen aan een compleet nieuw asfalt. We zullen ons uiterste best doen om het volledige potentieel van de SF-25 te benutten en Charles en Lewis zo goed mogelijk te ondersteunen, in de wetenschap dat ze altijd van dit circuit hebben genoten."
Wat het goede nieuws betreft: Ferrari heeft al haar materiaal uit Melbourne op tijd ontvangen. McLaren, Red Bull, Mercedes en Aston Martin hadden minder geluk, want zij moesten tot woensdagmiddag wachten om hun dozen op te halen vanwege logistieke vertragingen op twee vrachtvluchten.
Met deze tegenslag voorkomen en een geest van revanche in de gelederen, hoopt de Scuderia dat de lessen die zijn geleerd van de Grand Prix van Australië het mogelijk maken om Shanghai te benaderen met een auto die perfect is afgesteld vanaf de eerste ronden. Het is voor deze prijs dat Ferrari eindelijk de ware prestaties van de SF-25 zal kunnen onthullen, en misschien een nieuwe dynamiek op gang brengen in de race om de wereldtitel.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish