We kennen de teammanager al MaseratiMet de lancering van de Maserati Corse, James Rossiter en coureurs Edoardo Mortara en Maximilian Günther, is het hoog tijd om de auto te leren kennen, want het Formule E-kampioenschap gaat op 15 januari 2023 van start. En op Instagram van Maserati Corse werd eindelijk de datum van de presentatie onthuld: het wordt 6 december 2022 in Modena.
Ter herinnering, Het Maserati-team arriveert voor de 3e generatie van Formule E. Deze nieuwe generatie moet de auto een elektromotor geven met 476 pk (350 kW) achteraan en 340 pk (250 kW) vooraan. Het minimumgewicht, inclusief de bestuurder, is 840 kg. Volgens simulaties kan de Gen3 Formule E-auto hiermee een topsnelheid van 322 km/u halen. We weten nog niet alle technische details, maar die komen waarschijnlijk tegelijk met de presentatie van de auto.
Deze aankomst in Formule E is een prachtige een kans voor de fabrikant om al zijn toekomstige elektrische modellen te laten zien het merk: GranTurismo Folgore, Grecale Folgore, MC20 Folgore...
Tot ziens op 6 december!
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Ik krijg misschien kritiek, maar het is Abarth die in de FE had moeten zitten en Maserati in de Endurance in plaats van Peugeot, maar dat is mijn eigen zaak.
Abarth heeft het geprobeerd met GT4, maar dat is helaas niet doorgegaan... We zullen moeten zien wat ze met dit merk gaan doen als de volumes van de elektrische modellen niet gelijk zijn aan die van de modellen met verbrandingsmotor (die de afgelopen jaren in Frankrijk zijn opgeblazen door malus).
Fredo is op dit punt duidelijk veel optimistischer dan ik, en hij kan gelijk hebben, aangezien ik niet Madame Irma of Madame Soleil (zijn voorouder) ben.
Met de 124 waren ze wereldkampioen in R-GT (net als Alpine). Misschien zou dit hen een imago en internationale steun geven die de verkoop zou stimuleren, maar het is waar dat ik zelf niet geloof in elektrische auto's, ik geef toe dat ik mijn twijfels heb over de toekomst en ik geloof meer in waterstof, maar misschien ben ik een fossiel die zich bij de verbrandingsmotoren in het oudheidkundig museum moet voegen... het is zeer waarschijnlijk.