Formule E: Maserati eindigt met beide auto's in de punten tijdens de Jeddah E-Prix (ronde 1)

De eerste race van Formule E in Jeddah maakte zijn belofte waar voor het Maserati MSG Racing-team, dat het Saoedi-Arabische stadscircuit verliet met een dubbele puntenfinish. Jake Hughes, die als 7e startte, benutte elke kans om als 5e te finishen en 10 punten te scoren, terwijl zijn teamgenoot Stoffel Vandoorne, die als 14e startte, als 10e finishte en 1 punt extra scoorde.

Veelbelovende kwalificatiecampagne voor Jake Hughes

De dag begon goed voor Maserati MSG Racing: Jake Hughes onderscheidde zich in de kwalificaties door helemaal door te dringen tot de duels. Tegen Pascal Wehrlein (Porsche) maakte hij een klein foutje waardoor hij niet doorging naar de halve finales. Desondanks kon hij dankzij zijn tijd vanaf de 7e startplaats vertrekken, een ideale uitgangspositie om te mikken op een top 5-klassering in de race.

Zijn teamgenoot Stoffel Vandoorne vocht in dezelfde kwalificatiegroep. In de Formule E zijn de verschillen vaak erg klein: slechts drie tienden scheidden hem van Jake. Stoffel stond daarom 14e op de grid, een positie die hem tot een comeback dwong.

Een race onderbroken door Pit Boost

Voor deze ronde introduceerde de Formule E de "Pit Boost", nieuwe regel die coureurs toestaat een verplichte stop te maken zodra ze de energiegrens van 60% hebben bereikt, om meer vermogen te winnen. De twee Maserati-coureurs gebruikten verschillende strategieën: Jake kwam zo vroeg mogelijk binnen om een undercut te proberen, terwijl Stoffel nog een paar ronden wachtte.

De strategie van Jake Hughes betaalde zich uit: een snelle start, kon hij de 5e plaats vasthouden tijdens de verplichte stops, en eindigde zelfs een tijdje als 2e. Daarna kreeg hij te maken met een strak energiemanagement, terwijl hij de aanvallen van Taylor Barnard (McLaren) moest weerstaan. Ondanks de druk en een licht energietekort hield Jake stand om als 5e over de finish te komen.

Stoffel Vandoorne van zijn kant profiteerde optimaal van zijn Pit Boost en twee activeringen van de aanvalsmodus om naar voren te komen in het veld. Zijn belangrijkste doel was om door te breken in de top 10. Dankzij zijn scherpzinnige rijstijl en een goede lezing van de race wist de Belg terug te klimmen naar de 10e plaats en pakte zo een welverdiend punt.

Vooruitgang in het kampioenschap bevestigd

Met deze nieuwe resultaten, Maserati MSG Racing zet een stap voorwaarts in de hiërarchie. Jake Hughes staat nu 12e in de rijdersstand met 11 punten, terwijl Stoffel Vandoorne 13e staat met 8 punten. In het teamkampioenschap, Maserati stijgt van de 8e naar de 7e plaats, die gestage vooruitgang laten zien sinds het begin van het seizoen.

Jake Hughes was tevreden over de dag: "Het was een stressvolle race met de introductie van de Pit Boost, maar ik ben er trots op dat ik de energie heb kunnen managen en het team een aantal grote punten heb kunnen brengen."

Stoffel Vandoorne was blij met zijn 10e plaats, ondanks een matige kwalificatie: "Het was een echte strategische uitdaging. Ik moest hard vechten om posities goed te maken en ik ben blij dat ik weer een punt heb gescoord.

Het management onderstreepte het belang van deze resultaten voor het zelfvertrouwen van het team. Cyril Blais, Team Principal van Maserati MSG Racing, prees de "sterke uitvoering van het raceplan", terwijl Maria Conti, Hoofd van Maserati Corse, verheugd was om te zien dat "de lessen die zijn geleerd uit Pit Boost en energiemanagement al worden omgezet naar de toekomst van de Maserati Folgore-reeks".

Tot ziens in de vierde ronde

Formule E stopt hier niet in Jeddah, De vierde race van het seizoen vindt vandaag plaats op hetzelfde circuit in de stad, maar dan zonder Pit Boost. Dit nieuwe format kan de kaarten herschikken en een traditionelere benadering van de strategie bieden. Maserati MSG Racing hoopt te profiteren van de vooruitgang die het heeft geboekt om verder te klimmen in de rangschikking.