
La Formule E ging verder in Jeddah voor de tweede race van het weekend en opnieuw stelde Maserati MSG Racing niet teleur. Na een twee eenzitters in de punten in ronde 1, het Italiaanse team eindigde op het podium dankzij Jake Hughes, die een solide race reed en vol wendingen. Stoffel Vandoorne maakte ook een mooie comeback en bezorgde het team opnieuw een dubbele puntenfinish, ondanks het feit dat hij achteraan moest starten. Maserati staat nu 5e in het constructeurskampioenschap met 43 punten.
Kwalificatie: een verbluffende prestatie gevolgd door teleurstelling voor Vandoorne
De vrije training zette Maserati MSG Racing niet echt in de schijnwerpers, maar het team zat wel aan het stuur. zorgden de twee coureurs voor een verrassing in de kwalificatie. Jake Hughes en Stoffel Vandoorne, die in aparte groepen werden verdeeld, zijn allebei doorgedrongen tot de kwartfinales van de duels, met prestaties die duidden op grote mogelijkheden op de grid.
In hun respectieve duels waren Jake en Stoffel elk beter dan hun tegenstanders, waardoor beide Maserati's voorlopig in de top 4 eindigden. Het doel van een eerste rij van 100 % Maserati's kwam steeds dichterbij, maar de halve finales maakten een einde aan die ambitie. Jake verloor van Taylor Barnard (McLaren) en Stoffel van Oliver Rowland (Nissan). Resultaat: een slot op de tweede rij, met Jake op de 4e plaats en Stoffel op de 3e.
Helaas was de vreugde van korte duur voor Stoffel Vandoorne. Een technische fout in parc fermé leidde tot zijn diskwalificatie voor de kwalificatie, waardoor hij van de laatste startplaats moest vertrekken. Deze tegenslag gaf de Belgische coureur echter geen rust.
Race: Jake Hughes verovert, Vandoorne valt van achteren aan

Door de afwezigheid van de Pit Boost die de dag ervoor was geïntroduceerd, was de strategie gericht op energiemanagement en het verstandig activeren van de Attack Mode. Jake Hughes, die na de straf van Stoffel naar de derde plaats op de grid was gepromoveerd, greep die kans meteen aan: In de eerste bocht nam hij de tweede plaats over van Oliver Rowland, en zette Barnard meteen onder druk voor de leiding in de race.
Een paar ronden later werd de hiërarchie tijdelijk omgekeerd toen sommige coureurs hun aanvalsmodus te vroeg inschakelden. Jake gleed toen uit de top 5, maar het was des te beter: zodra hij zijn eigen aanvalsmodus activeerde, heroverde hij een podiumplaats en hield hij zicht op de tweede plaats.
Links achteraan het rooster, Stoffel Vandoorne had geen tijd nodig om weer op snelheid te komen: Agressief en vastberaden won hij verschillende plaatsen in de openingsronden om nog voor het halfwegpunt de puntenzone te bereiken. Dankzij goed energiemanagement, Hij zette zijn vooruitgang voort en haalde zijn rivalen één voor één in om in de top 5 te klimmen.
Een podiumplaats en een mooie comeback

Aan het einde van de race bleef Jake Hughes in het kielzog van Barnard voor de 2e plaats. Hij viel op het juiste moment aan, moest afrekenen met een taaie verdediging en contact vermijden door de ontsnappingsroute in bocht 1 te nemen. Hij was zich ervan bewust dat hij zijn positie moest teruggeven om een straf te voorkomen, maar hij speelde liever op veilig en concentreerde zich op zijn hoofddoel: de derde podiumplaats veiligstellen.
Van zijn kant, Stoffel Vandoorne zette zijn indrukwekkende comeback voort en klom op naar de 6e plaats. Zijn prestatie was des te indrukwekkender omdat hij als laatste was gestart. Beide Maserati's kwamen in de punten over de finish, wat een duidelijke verbetering bevestigt sinds het begin van het seizoen.
5e plaats in het kampioenschap
Aan het einde van deze tweede E-Prix in Jeddah heeft Maserati MSG Racing een zeer positieve balans:
- Jake Hughes stond voor het eerst dit seizoen op het podium.
- Een dubbele puntenfinish, de vierde op rij voor de ploeg sinds Mexico City.
- 43 punten op de klok en de 5e plaats in het constructeursklassement.
Jake Hughes, zichtbaar geroerd door zijn eerste podiumplaats in de kleuren van Maserati, prees het werk van het hele team: "Het is een eer om zo vroeg in het seizoen al een podiumplaats mee naar huis te nemen. Ik heb veel geleerd sinds ik hier ben en ik ben blij om te zien hoeveel we allemaal samen vooruitgaan.
Stoffel Vandoorne had gemengde gevoelens: "Achteraan starten en als zesde finishen geeft veel voldoening, ook al heb ik de indruk dat ik veel beter had kunnen mikken door op de eerste rij te blijven. De auto is in ieder geval snel en we kunnen trots zijn op dit gezamenlijke resultaat."
Cyril Blais, Team Principal van Maserati MSG Racing, onderstreepte ook de solide prestaties van de twee coureurs: "Jake reed een uitzonderlijke race en pakte het podium, en Stoffel maakte een fantastische comeback van achteren. We blijven het momentum opbouwen en we kunnen niet wachten om te zien hoe ver we dit seizoen kunnen komen.
Tot slot Maria Conti, hoofd van Maserati Corse, herhaalde het belang van de Formule E voor de toekomst van het Folgore-gamma: "De lessen die we dit weekend hebben geleerd, met name op het gebied van energiebeheer, zullen direct terugkomen in onze toekomstige elektrische modellen. Maserati zien schitteren in de Formule E is een bron van trots en motivatie voor het hele team."
Op weg naar Miami
Na dit dubbele weekend in Jeddah neemt de Formule E een pauze van zes weken voordat het weer terugkeert op de grid. naar Miami voor een inaugurele race. Maserati MSG Racing is van plan om te profiteren van dit positieve momentum en verder te klimmen op de ranglijst. De zoektocht naar de eerste overwinning van het seizoen is nu in volle gang en het Italiaanse team heeft bewezen dat het heeft wat nodig is om een leidende rol te spelen.