Het eerste deel van het seizoen 2023 van Formule 1 is geweldig geweest voor Scuderia Ferraridie is gedegradeerd tot slechts een boegbeeld tegenover de dominante teams: Mercedes, Red Bull en zelfs Aston Martin!
De Maranello stal heeft een reeks teleurstellingen gehad, van een onbegrepen eenzitter, matige prestaties en lukrake strategieën, wat de inspanningen van de twee coureurs, Charles Leclerc en Carlos Sainz, vergalde.
Geconfronteerd met deze kritieke situatie, Ferrari heeft besloten haar organisatiestructuur op te schonen. Na het vertrek van Binotto, David Sanchez en Laurent Mekies heeft de nieuwe baas Frédéric Vasseur een aantal interne promoties doorgevoerd, waaronder de benoeming van Enrico Cardile tot technisch directeur.
Onder de laatstgenoemden, die nog steeds wachten op een officiële aankondiging, is Loïc Serra, het voormalige prestatiehoofd bij Mercedes, die een van de architecten was van de suprematie van het Duitse team in de afgelopen jaren.
Een andere belangrijke speler die Vasseur wil aantrekken is Pierre Waché, technisch directeur van Red Bull Racing. Waché is een expert in vloeistofdynamica en aerodynamica, die heeft bijgedragen aan het succes van Red Bull in de afgelopen seizoenen. Maar voorlopig heeft hij gezegd dat hij bij Red Bull wil blijven.
Met deze grote veranderingen hoopt Ferrari terug te keren naar haar oude glorie. Het Prancing Horse-team rekent op Project 676, de codenaam voor de toekomstige eenzitter van Ferrari, om in 2024 terug te keren aan de top.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Ze hebben nog een heleboel werk te doen voordat ze terug kunnen keren naar de top. Als ze de cijfers willen goedmaken, zijn ze al jaren winnaars.
Er zijn genoeg specialisten in aerodynamica en vloeistofmechanica in Frankrijk, bij Dassault of Airbus. Ik ken er ook die heel graag bij Ferrari zouden werken.
Eindelijk een overwinning voor Sainz en Ferrari!