Ferrari F1: Fred Vasseur onthult de echte en ongebruikelijke reden voor de diskwalificatie van Charles Leclerc

La Scuderia Ferraridie het moeilijk had aan het begin van het seizoen, kreeg een bijzonder dramatische tegenslag tijdens de Grand Prix van China. Na zijn 5e plaats, Charles Leclerc werd gediskwalificeerd voor het eindklassement vanwege een gewichtsprobleemDit was een kostbare straf voor Ferrari in de race om het kampioenschap. Maar terwijl de officiële reden werd gekoppeld aan een gebrek aan gewicht onder de 800 kg regels, Een nieuwe onthulling van Fred Vasseur, de belangrijkste teammanager van Ferrari, werpt licht op een extra en nogal ongebruikelijke oorzaak voor de diskwalificatie.

Leclerc had tijdens de race alles goed gedaan, maar toen hij eenmaal op de weegschaal stond.., Ferrari's SF-25 zat iets onder het minimumgewicht van 799,4 kg, nadat hij de twee liter brandstof had meegenomen die nodig was voor de analyse na de race. Deze ontbrekende kilo was genoeg om de Monegaskische coureur te diskwalificeren. Op het eerste gezicht lijkt dit een puur mechanische overtreding, maar het lijkt erop dat er meer aan de hand was.

Herinner je je nog de woordenwisseling tussen Leclerc en zijn race-ingenieur tijdens de Grand Prix van Australië? Het had al argwaan moeten wekken: "Is er een lek? [Ik heb een volle stoel met water, vol met water! Wat tijdens de race een amusante uitwisseling leek, bleek dezelfde reden te zijn waarom de eenzitter gewicht verloor tijdens de Grand Prix van China. Volgens Fred Vasseur was het niet alleen bandenslijtage die bijdroeg aan de diskwalificatie, maar ook het verlies van een liter water door een storing in de drinkwatervoorziening van Charles Leclerc.

In een interview met de krant L'ÉquipeHet uitvallen van Charles Leclerc op zondag was vergelijkbaar met wat Russell vorig jaar in België overkwam," legde hij uit. "De banden zijn slechts een deel van de verklaring... We verloren ook een liter water toen Charles' drankvoorraad lekte. Downgraden voor gewicht is altijd een optelsom van kleine factoren.

Ferrari is de limiet van alle parameters tijdens de Grand Prix van China, Het was deze ontbrekende liter water die een sleutelrol speelde in de diskwalificatie van Leclerc. Een oorzaak die misschien triviaal lijkt, maar die Ferrari in combinatie met bandenslijtage duur kwam te staan. Frédéric Vasseur voegde eraan toe: "Het doel van de wedstrijd in F1is tot de limiet gaan van alle parameters, overal. Om tot de laatste gram gewicht te gaan, om tot de laatste tiende millimeter slip te gaan, om tot de laatste millimeter vervorming van de rolroeren te gaan". Laten we hopen dat dit waterlek definitief gerepareerd is voor de Japanse Grand Prix.