
De lancering van een nieuwe eenzitter van Ferrari is nooit een triviale gebeurtenis. Maar deze keer had de eerste rit van de Ferrari SF-26 op Fiorano een speciale dimensie. Voor het eerst kroop Lewis Hamilton achter het stuur van Ferrari's nieuwe F1-wagen. Scuderia Ferrari. In het kielzog van een podiumloos seizoen 2025 begint Ferrari de nieuwe reglementaire cyclus van 2026 met een bijna blanco pagina. En Hamilton, zevenvoudig wereldkampioen, heeft ervoor gekozen om dit moment op zijn eigen manier te delen: door de fans mee te nemen naar plekken waar de camera's bijna nooit komen.
In de privacy van de garage
Nog voordat de SF-26 het asfalt raakte, haalde Hamilton zijn telefoon tevoorschijn. In een video die hij op zijn sociale netwerken plaatste, leidt de Brit toeschouwers binnen op het circuit van Fiorano, naar het hart van de legendarische Shell-garage. Een plek met een rijke geschiedenis, die hij met voelbare emotie beschrijft. "Het is de iconische garage, de garage die ik zag toen ik opgroeide met F1-kijken. Je kunt hier al die historische beelden zien, zelfs die van Enzo Ferrari op dit circuit", vertrouwt hij me toe, terwijl de technici zich rond een eenzitter bewegen die nog steeds in elkaar wordt gezet. Om hem heen zijn de sleutelfiguren van Ferrari aanwezig voor dit oprichtingsmoment: Piero Ferrari, John Elkann en een paddock dat zich bewust is van het belang van deze eerste rit.
Kort daarna verliet de SF-26 de garage voor de installatie van zijn ronde. Slechts een paar rondjes, gedeeld met Charles Leclerc, maar genoeg om een blijvende indruk achter te laten. Hamilton vatte het moment samen met een simpele zin, bijna ritueel onder coureurs: "Elk jaar kijk ik uit naar dit moment. De emotie van de lancering blijft intact, seizoen na seizoen. Nieuw jaar, nieuwe energie. Dezelfde missie. Welkom bij SF-26. Op 41-jarige leeftijd ervaart de piloot deze sensatie nog steeds. Wanneer de motor voor de eerste keer wordt gestart, beschrijft hij de sensaties: de trillingen die via zijn rug naar zijn ribben gaan, het perfect gecoördineerde ballet van de monteurs die de verwarmingsdekens verwijderen, de collectieve opwinding van de eerste dag.
De eerste sensaties achter het stuur, ongefilterd
Zonder in te gaan op technische overwegingen, praat Hamilton over wat alleen een coureur kan voelen als hij voor het eerst rijdt. Zodra hij de pits verliet, kon hij het gedrag van de auto voelen: de reactie van het stuur, de beweging van de achterkant, de manier waarop de remmen werkten. Er wordt nog niets geanalyseerd, alles wordt gevoeld. De Britse coureur hechtte geen bijzonder belang aan het stoppen van de auto op het circuit tijdens de run, noch aan het gebrek aan diepgaande tests van de actieve aerodynamica die een integraal onderdeel van de nieuwe auto zou zijn. Formule 1 Versie 2026. Voor hem is het belangrijkste om de eerste te zijn die deze Ferrari tot leven brengt. "Er als eerste mee rijden is een voorrecht dat ik nooit voor lief neem.

De onmiddellijke band met de tifosi
Toen Hamilton de eerste bocht in Fiorano naderde, zag hij de tifosi massaal achter de vangrails staan. Het contact was onmiddellijk. Hij spreekt van een energie die hij alleen hier voelt, net als vorig jaar, en nergens anders in zijn carrière. Deze uitwisseling van blikken met de fans maakt een buitengewone dag compleet. Voor Hamilton is deze eerste rit in de SF-26 een diepgaand contact met het DNA van Ferrari, de geschiedenis en het enthousiasme van de fans.